芮:维持阿里巴巴-SW“买入”评级，目标价224港元。
如果以今天收盘价101港币计算，这个价格意味着还有121% 空！
该行认为，阿里在消费、云计算和全球化方面的三大关键战略是完整的。2022财年实现服务中国市场超过10亿/年活跃消费者、海外市场超过3亿/年活跃消费者的目标。云方面，预计未来几年，阿里将通过云计算与大数据、人工智能的融合，以及在不同垂直领域的深入布局，钉钉与云的融合，把握未来几年的市场机会。
高盛:维持阿里巴巴-SW“买入”评级，目标价163港元。
如果以今天的收盘价计算，这个价格意味着还有61% 空！
该行看好公司的多档平台，以应对中国电子商务竞争的加剧，以及国际业务和云计算的增长。预计市场份额损失将逐渐稳定。
展望2022年下半年，该行认为，内地互联网平台关注ARPU的收入和流动性，以及定期投资新业务和收紧成本控制。基于下半年基数效用较低，预计期内行业将重拾盈利增长。阿里巴巴打算向HKEx申请将香港作为其主要上市地，这将于年底生效。相信这将有助于公司被纳入港股南向通道和资金流入。此外，公司CEO张勇在稍早的致股东信中讨论了“消费、云计算和全球化”三大长期战略，并阐述了菜鸟物流业务的发展方向。
中信证券:维持阿里巴巴-SW“买入”评级，目标价160港元。
如果以今天的收盘价计算，这个价格意味着还有58% 空！
该行认为，双主上市后，公司有望纳入港股通，将进一步扩大投资者基础，带来更多来自南方的资金流入，补充更多流动性。从长远来看，阿里巴巴仍将是中国数字化进程中的重要参与者。当外部环境改善时，公司科技投入的价值有望被重新认识。本行对公司中长期数字化业务服务能力保持相对乐观的态度。
摩根士丹利:维持Aauto Quicker“增持”评级，目标价100港元。
如果以今天收盘价84.65港元计算，这个价格意味着还有18% 空！
该行指出，自去年下半年重组以来，Aauto Quicker的业务和财务表现正在改善，与Tik Tok的差距已经缩小。
该行认为，在许多小改进的推动下，预计未来6至12个月Aauto Quicker的势头将持续，这将使集团的收入增长和营业毛利在今年第二季度触底后开始向上调整。
该银行预计，从长远来看，a auto faster将比其同行拥有更强的盈利能力。预计集团明年将实现盈亏平衡，毛利扩张速度将超过同业。
美银:维持HKEx“买入”评级，目标价430港元。
如果以今日收盘价367.4港元计算，这个价格意味着还有17% 空！
该行认为，阿里纳入南向通信的时间并未落实，或需等待6个月。如果阿里全部转股，将增加港股4%的成交量；由于阿里的ADR是以市值来衡量的，这将开创一个先例，预计会有更多的美国上市ADR效仿。
高盛:维持HKEx“买入”评级，目标价475港元。
如果以今天的收盘价计算，这个价格意味着还有29% 空！
该行一直强调的趋势是，更多的美国存托凭证将把它的二级上市转变为主上市。假设中国的ADR全部从美国转移到中国香港，该行估计日均成交额将增加340亿港元。
该行表示，阿里计划对日均成交额的潜在影响主要取决于该股是否纳入互联互通和南向通信。该行提到，小米和美团互联后，两者的日均成交额平均增长约80%，而中国内地投资者在香港市场的交易速度一般是正常交易速度的两倍。
此外，还有类似的从二级上市改为双一级上市的计划，预计今年10月完成。以李和为例，他们在香港上市时都选择了两地上市。通常需要6个月零20个交易日才能纳入南向链路。如果不涉及同股不同权，再鼎药业将相对较快纳入南向。
花旗:维持阿里巴巴“买入”评级，目标价172美元。
如果以昨日收盘价101.44美元计算，这个价格意味着还有70%的涨幅空！
该行指出，阿里巴巴申请在香港主要上市是市场情绪的重要变化，未来将吸引更多资金进入阿里巴巴和其他中国互联网股票。该行表示，阿里巴巴上市地位的平稳过渡，或者为已经在香港拥有双重上市地位的美国存托凭证设定类似的转换路线图，可以吸引尚未回归的ADR寻求在香港主上市。
瑞银:维持沃尔玛“买入”评级，目标价下调8%，从165美元至152美元。
如果以昨日收盘价121.98美元计算，这个价格意味着还有25%的涨幅空！
该行表示，沃尔玛下调第二季度财务预期，是因为它在一定程度上误判了去年的业绩增长是由于刺激措施，消费品通胀导致消费者在非必需品上的支出被挤出。然而，该银行补充说，沃尔玛预计第三季度前在清理过剩库存方面将取得积极进展，这将使该公司在假期和其余时间处于更好的地位。
