苹果手机vs国产手机

核心提示文/孙鹏越,编辑/大风北京时间9月15日凌晨,万众瞩目的苹果发布会只开了一个半小时就按下end。此次苹果更新了iPhone、iPad、Apple Watch三大产品线,而备受期待的AirPods 3缺席,还有网传纪念iPad诞生20周年的新

文/孙编辑/大丰

北京时间9月15日凌晨,备受瞩目的苹果发布会只开了一个半小时就按下了end。这一次,苹果更新了iPhone、iPad、Apple Watch三大产品线,而备受期待的AirPods 3却缺席了,没有一丝纪念iPad诞生20周年的新品。

相比常规的硬件升级版iPad和Apple Watch S7,iPad mini 6更加令人惊喜:显示屏升级为8.3英寸液态视网膜屏,支持原色显示;与新iPhone同级的A15仿生芯片;升级前置1200万像素超广角摄像头...各种配置升级让iPad mini 6变成了“性价比小钢炮”,是一款硬朗的Pro。

定价5199元的iPhone 13系列,直接将价格拉到了与华米OV核心机型相同的价位。不难看出,苹果对iPad mini的定位与iPad Air和iPad Pro一样,以便携性和高配置为主要特点。不得不承认,核心产品苹果手机已经不在当年的高水平了。

IPhone 13降价,主打入门级消费群体

毫无疑问,iPhone13系列是本次发布会中的绝对主角。

新iPhone和iPhone12是一致的。整个系统共有四款机型,分别是iPhone 13 mini、iPhone 13、iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max。让果粉兴奋的是,iPhone 13系列的价格比去年还低。国行售价5199元起,比去年iPhone 12系列的5499元直降300。

除了常规的处理器升级,苹果在入门价格上强化了iPhone 13和13 mini的体验,先砍掉落后时代的64G,在价格下降时增加内存;它还配备了位移传感器,也就是说,你只需要买一个入门级定位的iPhone 13 mini,就能享受到iPhone 12 Pro Max的画质。

被诟病已久的苹果“祖传刘海”,这次终于上了理发店:刘海屏面积缩小20%。期待已久的120hz高刷新率也用在了iPhone 13 Pro和Pro Max上。

对中国市场了如指掌的库克,擅长从多样化的色彩中吸引新的消费者。新款iPhone推出了红色、星光、午夜、蓝色和粉色。这让人感叹,“没有设计就是最好的设计”。这真的是工业设计的最高准则吗?

iPhone13这次最吸引眼球的是降价。疫情爆发以来,全球半导体供应链陷入芯片短缺,行业内供不应求,涨价的声音不绝于耳。出乎所有人意料的是,新iPhone这次没有涨跌。入门级车型减300,高端车型减800。不仅如此,新iPhone不加价,内存升级,摄像头升级。关注这样的入门级消费群体,不禁让人惊呼:苹果是不是也开始高性价比了?

其实iPhone 13降价是因为创新能力不足,设计平庸,没有创新;配置越来越安卓;电池电量和手机充电速度这两个根本问题还没有得到妥善解决。仅仅是增加几个颜色,没有办法满足消费群体,只好打价格战,通过降低低端价格吸引更多安卓阵营的用户叛逃。

此外,华为刚刚开始销售P50,三星也发布了新款折叠手机Fold3和Flip3。两位安卓领军人物的创新设计和黑科技,都是业界之最。华为是苹果在中国最大的对手,三星是苹果在欧洲最大的对手。小米、OPPO、vivo都对高端手机市场趋之若鹜,竞争压力可见一斑。迫于无奈,苹果只能通过降价来增加产品的吸引力。

声音很凶,又不失主流模特的地位。

无论外界如何批判iPhone,iPhone 12依然是手机市场的销量王。

根据Counterpoint 2021年1月的手机销量排行榜,iPhone 12、iPhone12 Pro和iPhone12 Pro MAX位列前三,而第四名居然是2019年发布的iPhone11。

据IDC统计,2021年的Q2,苹果以860万台的销量排名第四,但其毛利排名第一!苹果Q2财报显示,中国市场营收增速全球第一,同比增长58%,营收高达1000亿。全球净利润达到1416亿元。

净利润高企的背后,与苹果的廉价路线不无关系。

在消费者眼中,苹果的惊喜感和期待感越来越弱,但并不妨碍他们为新iPhone买单。只要苹果不犯根本性错误,iPhone永远是市场的宠儿。

除了苹果发布会的光鲜亮丽,幕后的iPhone代工生产基地也在加班加点生产iPhone13系列,以保证新款iPhone的快速发货。9月15日,国家商报报道富士康郑州工厂大量招聘流水线工人。为了快速找到合适的员工,富士康在工资之外还会支付奖金“回扣”,入职激励奖金最高可达12000元。此外,富士康与乡政府人社部门合作,安排100辆大巴车“点对点”接送,直接将乡镇在册工人送到工厂,上午安排住宿,下午进行岗位培训。

郑州富士康称,到9月底,需要新增工人20万人,几乎相当于一个中等城镇的人口。现在富士康每天新增员工超过1万人。

离不开中国

在Gartner的全球供应链25强榜单上,苹果连续七年排名第一,并被认证为“供应链大师”公司。那么苹果是如何建立起如此庞大的供应链帝国的呢?

早期的苹果过于迷信“美国制造”,导致苹果的生产和供应一塌糊涂。转折点是1998年库克加入苹果。仅仅6个月后,他就将苹果的库存时间从30天减少到只有6天。12个月后,库存时间从6天减少到仅2天。

库存的大幅减少意味着苹果仓库相当于一个临时中转站,产品生产后放在这里,几天后送到客户手中。

苹果不仅重视中国市场,还将中国视为制造中心。根据苹果公司公布的2020年全球供应商名单,前200名核心供应商中有多达98家中国企业:Luxshare是苹果公司主要的摄像头模组和天线供应商;兰斯科技为苹果提供剥离盖、外观件、结构件、触摸模块;万达和德赛是苹果电池模组的供应商;虞舜光学负责提供镜头玻璃球面镜片,歌尔是苹果AirPods的代工厂...这些企业都是a股上市公司。

苹果在管理供应链的时候,会使用极其残酷的淘汰制度:同样的生产部分,会有两个供应商。目的是使两个供应商相互制约和竞争;还要让自己随时有个“备胎”,b计划,如果供应商产品质量下降,苹果会毫不犹豫的把它踢出去。

为了保证供应链的快速运转,库克早在1998年iMac G3时代就签下了价值1亿美元的air 空运输。当其他产品还在美国慢慢销售的时候,库克已经把电脑送到了用户手中。据外媒the information报道,2020年,为了保证送货的及时性,苹果不仅包租了普通客机,还租赁了200多架私人飞机送货。

在网上疯传,苹果产品包装一年比一年小的原因之一,也是为了往飞机机舱里塞更多的货。

总之,苹果全球领先的供应链体系确实保证了苹果手机的全球地位。

但对于苹果来说,它不得不承认,失去乔布斯之后,苹果正在走下坡路,9月对于苹果来说也是一个多事之秋。先是《堡垒之夜》开发商Epic Games败诉,“苹果税”被勒令修改。还将面临App Store年营收1200亿人民币的损失;然后苹果汽车项目负责人道格·菲尔德离职,跳槽去了福特。四位负责人已经离职,“苹果车”量产日期还遥遥无期。后来,华米OV紧随其后,这也是一个权衡的过程。

 
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