序
在自动驾驶飞速发展的今天，无人驾驶汽车已经成为人们出行的新追求。企业和资本蜂拥而至，全球汽车巨头自然不想错过这场“竞争大战”，争相入局。据统计，a股市场有80多只自驾车股票，总市值超过3.4万亿元。
从机构关注度来看，获得10家以上机构关注的概念股只有30余只。其中德赛四维41家机构排名第一，第二、三名分别是长城汽车38家和中科创达37家。
从增长来看，根据机构的一致预测，在三年平均净利润增长和10余家机构评级的个股中，鑫元U、联创电子、四维图新三年平均净利润增长超过100%，比亚迪、盛骏电子、长园通信、零点电控超过50%。
本文梳理出10只有望持续高速增长的无人驾驶概念股。
原始股-u:最新总市值242.24亿元，评级机构11家，反弹以来涨幅33.84%。机构一致预测三年净利润平均增长率为365.44%；
是国内自主半导体IP领导者，一站式芯片定制服务商。该公司的图形处理器IP已经广泛应用于汽车。
公司是依托自主半导体ip，为客户提供平台化、全方位、一站式芯片定制服务和半导体IP授权服务的企业。
联创电子:最新总市值146.14亿元，评级机构11家，反弹以来涨幅40.02%。机构一致预测三年净利润平均增长率为116.11%；
该公司是全球最大的运动相机镜头供应商，全球最大的全景相机镜头和全景影像模组供应商。
为特斯拉提供车载镜头；为BOE提供触摸显示模块和集成产品的生产和加工。主要产品有触摸显示集成产品、触摸显示集成加工、光学产品、终端制造产品和集成电路产品。
四维图新:最新总市值321.37亿元，评级机构13家，反弹以来涨幅28.29%。机构一致预测三年净利润平均增长率为108.05%；
公司拥有世界先进的导航电子地图生产技术，建成了覆盖全国的导航电子地图数据库，以及全国最大的导航电子地图生产和更新网络系统。
公司ADAS数据覆盖全国骨干网百万公里，高清地图完成全国高速公路数据采集和产品发布，市级高清地图产品已经具备产品化能力。
比亚迪:最新总市值9080.49亿元，评级机构36家，反弹以来涨幅44.99%。机构一致预测三年净利润平均增长率为88.82%；
公司中国新能源汽车技术综合实力排名第一，首条无人驾驶跨座式单轨线路比亚迪云轨正式通车。
公司主要从事包括新能源汽车和传统燃油汽车在内的汽车业务、手机零部件及组装业务、充电电池和光伏业务，积极拓展城市轨道交通业务领域。
君电子:最新总市值200.83亿元，评级机构11家，反弹以来涨幅45.63%。机构一致预测三年净利润平均增长率为71.42%；
公司是全球领先的汽车零部件供应商和技术服务商，与全球整车厂商和国内一线自主品牌形成了稳固的合作伙伴关系。
公司主要致力于RD、智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统、车联网技术和高端汽车功能件总成的制造、服务和销售。
移动通信:最新总市值253.61亿元，评级机构29家，反弹以来涨幅38.18%。机构一致预测三年净利润平均增长率为56.16%；
该公司是物联网技术的专业开发商和无线模块供应商。其多样化的产品和丰富的功能可以满足不同市场对智能终端的需求。
公司主营业务为物联网领域无线通信模块及其解决方案的设计、生产、RD和销售服务。可提供包括无线通信模块、物联网应用解决方案、云平台管理等一站式服务。
零点电控:最新总市值73.27亿元，评级机构11家，反弹以来涨幅63.78%。机构一致预测三年净利润平均增长率为54.14%；
公司是国内汽车动力电控自主品牌的龙头企业，是全国仅有的两家获得国六车型汽油车公告的中国自主电控企业之一。
公司是汽车动力电子控制系统供应商，产品包括汽油车和摩托车用EMS、电动车用MCU和VCU、混合动力车用EMS、VCU、MCU和GCU。
托普集团:最新总市值797.44亿元，评级机构27家，反弹以来涨幅58.42%。机构一致预测三年净利润平均增长率为41.59%；
是公司细分行业唯一具备全球同步系统开发能力的中国供应商，具备一定的全球供货能力。
公司是汽车核心零部件模块化制造商，旗下有底盘系统、内饰系统、汽车电子三大业务群。其主要业务包括减震器、内饰功能件、底盘系统、轻量化系统、智能驾驶系统五大领域。
移动通信:最新总市值58.47亿元，评级机构11家，反弹以来涨幅36.66%。机构一致预测三年净利润平均增长率为41.48%；
公司主营业务为物联网终端设备的研发和销售。公司主要产品有车辆信息智能终端、资产管理信息智能终端、人身安全智能终端和动物溯源管理产品。
作为中国M2M设备的主要出口供应商之一，公司移动通信产品已获得CE、FCC、PTCRB等认证，产品远销北美、南美、欧亚等世界各地。
长安汽车:最新总市值1509.01亿元，评级机构20家，反弹以来涨幅154.95%。机构一致预测三年净利润平均增长率为39.38%；
是中国汽车行业RD实力第一的国产汽车集团，与科大讯飞在智能车载语音技术、大数据分析、图像识别、车载终端产品、车载应用平台等方面开展了相关研究。
公司主营业务涵盖RD、整车和RD制造销售及发动机生产，并整合优势资源积极发展出行服务、新零售等领域，进行多维度产业布局。
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