11月25日消息，据支付百科报道，短视频平台a auto quickent已经收购了持牌支付机构易联支付，这也意味着a auto quickent间接获得了支付牌照。
据悉，此次，Aauto Quicker以现金+股票的形式对易联支付进行并购，其中现金约3亿人民币，股票金额和价值不详。收购完成后，Aauto Quicker将持股50%以上，成为易联支付第一大控股股东。
对此，Aauto Quicker尚未做出公开回应。
天眼查App显示，易联支付有限公司成立于2005年6月，注册资本1亿人民币，法定代表人谭伟强。其经营范围包括互联网支付、企业管理服务、业务代理以及提供智能卡技术服务。目前工商显示为易联金控信息有限公司全资所有..
公开资料显示，易联支付成立于2005年，2011年获得中国人民银行颁发的支付业务许可证，2013年获得中国人民银行开展跨境人民币支付结算业务的许可，2014年获得基金销售支付结算业务许可证，新增“互联网支付”业务。
值得一提的是，今年8月底，Aauto faster申请了多个名为“老铁支付”的商标。而且，Aauto Quicker在招聘平台上发布了财务相关的岗位需求，招聘信息显示，Aauto Quicker的政务部门正在招聘政务“财务方向”的人员，主要负责与金融机构、银行、政府及相关机构的联络和联系；扩大政府与金融监管部门的关系。
当时，a auto quickless对媒体回应称“目前a auto quickless没有金融布局”。
虽然a auto quickent并未向外界明确其金融布局，但种种迹象显示a auto quickent在金融业务上的野心。
短视频一直是Aauto quickless的核心业务，但随着火山视频、西瓜视频、Tik Tok组成的“字节矩阵”的集体爆发，Aauto quickless在短视频领域举步维艰。根据研究机构CBNData的数据，截至6月，Aauto faster的月活跃用户数为4.3亿，而Tik Tok的月活跃用户数超过5亿。
纵观短视频行业整体环境，2018年4月以来，短视频行业用户增速明显放缓，上半年净增近1亿用户，但第三季度仅增加1300万活跃用户；2017年1月，行业整体MAU为2.03亿，2017年12月翻了一番。但到了2018年7月，MAU只有5.06亿，几乎没有增长。
而对于Aauto quicking来说，除了短视频增长缓慢，字节系统加速，更让Aauto quicking难受的是全力冲刺的视频号。一旦视频号与微信的生态结合，Aauto Quicker在短视频领域的处境可能只会变得更加艰难。
除此之外，在电商领域，2020年8月，a auto quickless电商订单量突破5亿，过去一年，a auto quickless电商累计订单量已稳居电商行业第四。而且现在我们间接拿到了支付牌照，看来Aauto Quicker在金融电商领域已经进入了一帆风顺的阶段。
事实上，今年9月，字节跳动——Aauto quickness的头号对手——就已经拿到了支付牌照，加上此前拿到的小贷牌照、保险经纪牌照和证券投资牌照，目前，字节跳动已经拿到了四张金融牌照。此外，Tik Tok App最近推出了一款名为“放心花”的产品，定位为提供贷款服务技术的平台。也就是说，Tik Tok已经开始在车牌方面有所作为了。
另一方面，在Aauto Quicker，金融牌照刚刚拿到，还需要一段时间才能有所作为。在这段时间内，字节系统不会变慢，所以对于Aauto Quicker来说，虽然拿到了金融牌照，但需要面对的压力也不小。
