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AMZ123获悉，据国外媒体报道，由于成本压力骤增，亚马逊此前已经取消或推迟了40多个仓库设施的建设，但最近，这家零售巨头又开始大动作，正在积极准备建设几个大型仓库。
报道称，在疫情爆发期间，亚马逊大规模扩张，增加了数千万平方英尺的仓库空，采购了数千辆卡车和面包车，雇佣了数万名工人。根据加拿大供应链咨询公司MWPVL International Inc的数据，亚马逊的仓库面积从疫情前的1.65亿平方英尺跃升至2022年5月的3.79亿平方英尺。
此外，亚马逊一直在美国购买大量房地产，亚马逊持有的已建工业用地面积在2020年至2022年间增长了两倍。
据MWPVL报道，截至目前，亚马逊已经在美国取消、关闭、转租或搁置了超过25个仓库和配送中心，并推迟了15个物流设施的建设。
三个大型仓库正在建设中。
文件显示，亚马逊已被正式批准在纽约尼亚加拉建造一座价值5.5亿美元的仓库，这是亚马逊宣布缩减仓库规模以来首批推广的新仓库之一。仓库将有五层楼高，占地310万平方英尺。它将是亚马逊的“第一英里”设施，即分拣中心。货物将在这里批量交付到中间或最后一英里的设施。仓库的工作人员将与机器人一起挑选、包装和分类书籍、玩具和家居用品。
与此同时，亚马逊正在加速其在加州安大略省的大型仓库，该仓库占地410万平方英尺，有五层楼高。此外，科罗拉多州loveland的一个390万平方英尺的五层楼项目也在进行中。这两个物流设施将是亚马逊历史上最大的仓库之一。
计划再开设250个物流设施。
报道称，亚马逊计划在2022年再开设250个不同规模的物流基础设施，包括一个巨大的配送中心和一个面积不到10万平方英尺的小型取货站。所有这些设施将加快亚马逊订单的交付速度，尽快将货物送达客户手中。从MWPVL预计，亚马逊今年将开设21个大型多层配送中心，总面积达6230万平方英尺。由于亚马逊正在接受物流审查，一些项目可能会推迟，但不会停止。
亚马逊首席财务官布莱恩·奥尔斯拉夫斯基(Brian Olslavsky)在财报会议上表示，预计今年约有40%的资金将用于提高存储能力和运输效率。
房地产投资服务公司JLL的全球产业研究负责人梅塔布·兰德哈瓦(Mehtab Randhawa)表示，这种多层配送中心在美国比较少见，大多位于人口相对密集的地区，以利用土地昂贵的有限空房间。
可见亚马逊从未停止物流扩张的步伐。尽管一些项目被推迟或取消，但亚马逊仍将物流基础设施建设作为发展战略的重中之重。
边肖·妮可/AMZ123
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