荣威RX5是一款怎样的车，为什么能跻身国内销量巨头？说到荣威RX5，网评人只能想到马云这个对钱毫无兴趣的老头。2016年，荣威与阿里巴巴共同打造互联网新模式RX5。说实话，互联网新概念在三年后的今天的车市真的不算什么。谁还没有云操作系统？但在2016年，荣威RX5可以算是无所不能了，不仅消费者觉得新奇，就连我们的汽车媒体都能看到一段时间的等待。整体科技感不亚于好莱坞电影。原来国产车还能这么玩。
很多人说荣威RX5承载了马云的造车梦，但不如说自主原创设计支撑了荣威乃至整个国产车。2016年之前，国产车的设计还处于很多模仿和借鉴的时代，有点像最近网络名人的歌《招摇过市》。荣威王牌设计师邵景峰在短时间内赢得大众好评，重燃消费者对国产车的新希望。
荣威RX5采用舞狮的律动设计，展现东方神韵，以西方文化的律动为核心，强调理性与感性的情感结合，将全球最时尚的设计标准融入东方美学，从而彰显产品的自信与优雅。
荣威RX5定位为中高级SUV，前脸设计沿袭国际车型。邵景峰认为“每个年轻人心中都有一把剑。”车辆高大上的颜值可以打动新一代年轻人的心，从根本上解决国人对国产车设计的偏见。翼子板格栅连接进气格栅和大灯，通过拉伸的线条增加肌肉线条，展现车头和车身的层次和力量。
进气格栅内部采用梯形几何结构，做工精致凸显档次。
中国人讲究气派，眼睛最能看出一个人的态度，汽车也是。荣威RX5矩阵式大灯灵感来源于中国如意。通过抽象的表达，灯腔内部更具科技感，大灯采用反射式LED光源，远近光自适应切换，每一丝灵动都藏在其中。
车身的线条以曲面的视觉效果呈现，用来表现巅峰腰线的传统水墨书法表达了形体美。快速的光影流动一气呵成。邵景峰追求完美但不固执。他很清楚，纸上的产品在路上是永远不可能的。
到现在国内大部分自主品牌SUV在外观上都有些虎头蛇尾，不像同款车。荣威RX5之所以受到中国消费者的喜爱，是因为它打破常规的设计，在带有内燕尾的后备箱尾板造型上加入扰流板造型，不仅美观，而且符合空空气动力学，让车尾的空气压控制在合理的范围内，非常具有东方美学。
那么，新互联网的优势在哪里？阿里巴巴的核心规划是“阿里云”，但这个思路太超前了。虽然马云的团队在技术上不是问题，但是在推广和应用上有很多问题。如何让更多人了解阿里云是什么？能给国人带来什么便利才是最头疼的。
结果阿里巴巴找到了荣威RX5。阿里云系统在汽车端比成熟的手机端有更多的可替代性。一般来说，手机互联只能实现导航、收音机、天气、音乐等，而车载操作系统可以实现各种支付场景、ADAS行驶轨迹、驾驶员习惯采集、车载设备语音操作等。
简单来说，荣威RX5用新的互联网创造了更多的消费体验和就业机会，创造了汽车系统与手机的跨界博弈。荣威RX5的内饰就像一辆特斯拉级别的百万豪车，通过简单的手段让拥有它的消费者受益，让接触过它的人在网上感受到国产车的先进和快速的魅力。
说了这么多，似乎荣威RX5的设计和系统并不能完全回答它容易出众的原因。没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。荣威RX5继承了上汽通用的高优惠，让更多中国消费者买得起。
荣威RX5的1.5T车型卖的最好，低档车厂家基本不生产，自动点火车型配高档车卖的最好。国庆结束，荣威RX5终端10月优惠价达到3万元。
当然，如果你是在国五标准车型不限行的城市，30T是2.0T版本车型，厂家现在出4万元的巨优惠清仓，比1.5T车型裸车价格低，但是真的很讲究概率。
总结一下:荣威RX5现在国庆让利活动做的不错。置换补贴37000元+3000元，贷款可免息2年，还能以便宜的车价享受到比较大的空房。14万英尺落地1.5T车型的缺点是油耗高，有点可悲。这个级别的合资车可以直接过去。当然，唯一的缺点就是国产车的外衣永远脱不下来。如果完全支持国产，可能会买。
