数据显示，去年中国短视频市场规模达到1408.3亿元，同比增长70%。预计2021年将达到2000亿元。然而，随着行业的蓬勃发展，Aauto更快地从天堂直奔地狱。
今年2月5日，Aauto Quicker在香港上市，市值1.74万亿港元，成为中国第五大互联网上市公司，仅次于腾讯、阿里、美团、拼多多。创始人和程的身价分别超过2000亿港元和1600亿港元。
但是，自从创下历史新高后，就一直下跌。截至8月18日，仅剩2943.31亿港元，半年蒸发1.44万亿港元，跌幅超过80%。要知道，目前美团市值1.34万亿港币，小米集团6171.06亿港币。也就是说，一个美团，两个小米直接掉了。
Aauto Quicker最初是一名GIF动画师。10年前，“东北老铁路”程推出“Aauto更快GIF”。这是一个制作和分享动态图片的手机应用程序。凭借其方便易用的特性和简单的推广，不到半年就收获了百万用户。
随着WiFi的普及和4G网络的推广，短视频行业逐渐兴起。Aauto Quicker中的GIF也开始从工具向短视频社区转型，但效果并不理想，日常生活一直没起来。这时，在晨兴资本张飞的撮合下，程与见了面。他们两个一见如故。聊了一晚上，喝了20多瓶啤酒后，苏华决定加入Aauto Quicker，担任首席执行官，负责公司的战略、技术和对外事务。
这位毕业于清华大学的学霸，在谷歌待了两年半，接触到了最前沿的人工智能和机器学习技术。他将自己熟悉的推荐算法应用于Aauto faster中的视频内容分发，大大提升了用户体验。短短三年时间，没有任何营销推广，仅通过口碑传播就积累了4亿注册用户。
从一开始，Aauto Quicker就设定了“简单”和“包容”两个产品原则，即每一个用户都可以轻松分享自己的真实生活，每一个普通人创作的内容都能得到公平的展示。同时，通过鼓励人与人之间的连接，保护私有域流量，构建多元化的内容生态。
独特的老铁文化，使得平台具有很高的用户粘性。由于与用户长期互动带来的信用感，商品直播卖得快，粉丝稳定，商品卖得稳，且复购率高达65%，是其他平台难以企及的。
按道理来说，自动驾驶汽车的发展更快应该是精益求精。资本市场为什么这么差？首先，性能不理想。去年调整后的净亏损为79.48亿元，今年一季度这一数字达到49.18亿元，同比增长13.2%。有研究机构预测，Aauto更快扭亏为盈的时间将推迟到2025年。
其次，直播业务收入大幅下降。今年第一季度营收同比下降19.5%至72.5亿元，直播平均月付费用户从6700万降至5240万。以前的辛巴卖假燕窝，后来的毛驴和嫂子卖山寨机。“假货”事件不仅让平台口碑一落千丈，也伤害了忠实用户。
再次，根据QuestMobile发布的《cmnet 2021年半年报》，截至今年6月，Aauto Quicker的MAU为4.1亿，同比下降2.9%。另一方面，竞争对手Tik Tok，MAU同比增长25.6%至6.4亿。
然后就是海外业务的阻挠。本月20日，Aauto Quicker将正式关闭旗下短视频产品Zynn。这款应用于去年5月在北美市场推出，并以“拉新佣金”的策略一度登顶苹果App Store下载榜。可惜由于市场竞争激烈，内容生态没有形成，后续持续的钱也很难收回。
面对困境，Aauto Quicker也在积极做出改变。通过“好品质货”和“好货源”调整供应链，引入服务商提升主播的服务能力，从而吸引更多品牌入驻，提升用户对电商业务的信任度。放弃Zynn的同时，其海外市场战略不变，继续烧钱求增长。毕竟它手里还握着两张王牌，葵和SnackVideo。
无论是国内电商领域还是海外短视频市场，Aauto Quicker都不能放弃。短视频赛道还在成长。现在说谁会笑到最后还为时过早。
