本文转自经济参考报；
计划开工建设年产100公斤以上卫星的工厂，国内商业航天领域单轮融资再创新高...一段时间以来，卫星互联网作为新型基础设施的重要组成部分，受到各方关注，相关产业建设正在加速。互联网将如何方便人们的生活？中国卫星互联网要过几道坎？
此前，中国航天科技集团公司“鸿运工程”和中国航天科技集团公司“鸿雁星座”成功发射实验星。2020年1月16日，我国成功发射第一颗通信容量为16Gbps的低轨宽带通信卫星——银河航天发射星。2020年4月，国家发改委(NDRC)将卫星互联网纳入“新基础设施”信息基础设施范畴。2020年7月7日，由高速卫星提供互联网服务的国内首飞成功完成任务。
此外，由中国航天三江集团旗下星云公司建设运营的国内首个低轨窄带物联网卫星星座“星云计划”，计划在2023年前后建成由80颗低轨通信卫星组成的星座，以解决物联网业务中地面蜂窝通信网络覆盖不足造成的通信盲区问题。
“未来的网络，对通信容量的要求越来越高，覆盖能力越来越高。”航天合伙人、卫星技术专家张世杰认为，互联网发展的下半场可能是卫星互联网。
面对成百上千甚至上万颗的LEO互联网卫星星座计划，如何把这么多卫星送上天空，找到合适的“Tai 空摆渡车”是摆在我们面前最现实的问题。
作为中国运载火箭研制的国家队，中国航天科技集团公司和中国航天科技集团公司先后发射了“快舟”、“界龙”等运载火箭，主要用于商业航天发射。随着运载能力的不断提高，进入Taitai 空的成本也在不断降低。
另一方面，民营航天企业，如星光荣耀、蓝箭航天、星河动力、柯灵航天等，也在不断进行新的探索和尝试。
近日，由北京星荣耀空科技有限公司研发的亚轨道概念飞行器正式亮相。是国内第一个由民营公司发行的Tai 空旅游亚轨道概念飞行器，为Tai 空旅游的实现提供了可能。同时，星空荣耀宣布完成11.925亿元人民币B轮融资，创下国内商业航天领域单轮融资纪录。
星空荣耀是国内唯一一家迈过“入轨”技术门槛的民营企业。今年秋天，星星荣耀将执行双曲线一号运载火箭的第二次发射任务。双曲线一号运载火箭也将成为中国首个商用民营火箭型号，具备大规模持续发射能力。
数据显示，截至2019年12月底，全球在轨卫星数量约为2218颗，预计未来10年这一数字将增长10倍。增量部分主要来自低轨通信卫星。
卫星需求的增长必然带来生产方式和产业链的变化。有专家指出，在此背景下，卫星的量产是卫星互联网新基础设施的关键。针对我国卫星产能相对不足的现状，卫星工厂模式是满足行业刚需的必然选择。
“卫星互联网发展的商业价值和公共应用价值非常广阔。”中国人民大学重阳金融研究院副研究员焦瑾瑜表示，未来随着5G商用的逐步推进和Tai 空云计算资源的部署，卫星互联网无地域差网、低成本、高效率等优势将更加凸显。
