2022年1月11日，国内权威数据机构QuestMobile发布cmnet发展启示录。报告基于cmnet一年来行业面临的国际国内形势，结合互联网行业新趋势，提供了cmnet行业包括汽车服务在内的权威数据和趋势判断。
报告显示，在汽车资讯APP行业，汽车之家以6771.8万的月活跃用户数位居行业月活跃规模第一，是第二、第三名用户的总和，处于遥遥领先的地位。同时，报告数据显示，汽车资讯TOP3 APP占据汽车资讯91%的市场份额，其中汽车之家独占份额超过80%，拥有5673万独占用户，稳居汽车资讯行业领先地位。
行业大背景下，汽车信息平台仍有很大的发展潜力。
受芯片短缺、原材料价格上涨、海外疫情等影响。，中国汽车行业减产压力加大，新车供应不足，新车等待期延长，影响终端市场整体销量。但数据显示，疫情引发的“黑天鹅”负面影响基本消失。汽车服务行业价值今年再创新高，线上渠道迅速填补了线下需求“抑制期”的空白。
在汽车服务细分领域，2021年汽车信息行业月活用户增长17.1%；车主月度服务用户同比增长28.8%；社区每月用车用户同比增长23%。无论是现有车主还是准备买车的人，汽车资讯APP都是他们做出购车决策时的第一信息获取渠道。汽车信息行业规模增量超过2.5亿空。
以新能源潜艇为例。当用户在网上看到并关注某个品牌或某款车时，也会通过内容平台PUGC得到引导和刺激，从而产生购车需求。汽车信息行业在充分收集消费者、服务商、配套服务、车辆信息等数据后，将线上获得的结构化线索大规模传递给线下经销商，深度参与线上线下环节，从而实现销售转化。此外，报告指出，在经历了1.0线索阶段和2.0转型阶段后，汽车资讯现在更大的价值在于通过数字化工具帮助经销商实现精细化运营，增加单车销售利润，发展到帮助经销商升级运营的3.0阶段。
针对新能源汽车的崛起给汽车营销带来的新变化，QM的研究报告认为，未来汽车行业营销可能会呈现出“相似与兼容”双向融合的一致性。在厂商层面，传统的车企“漏斗”营销环节和造车新势力为代表的“私域”营销环节会互相借鉴，互相融合，最终都是两条腿走路。所以，无论是公共域流量还是私有域流量，都具有不可替代的价值。
月活和专属用户排名第一，汽车之家继续领跑行业。
资料显示，随着功能和服务的迭代拓展，汽车资讯TOP3平台在过去一年保持增长趋势。其中，汽车之家的表现尤为亮眼。以2021年9月为例，汽车之家月活跃用户数达6771.8万，位居汽车资讯类app之首。此外，在过去的一年里，汽车之家的APP用户数量迅速恢复，达到新高，月活近7000万。
从市场份额来看，汽车信息产业的头部效应越来越明显。汽车资讯TOP3 APP占据汽车资讯91%的市场份额，其中汽车之家拥有超过80%的份额，拥有5673万独家用户，是第二名独家用户的两倍。通过数据对比不难发现，现阶段汽车资讯类app之间的竞争是存量用户的竞争。
生态战略升级成效显著，汽车之家在多个场景拓展了大量用户。
值得一提的是，根据这份报告，汽车之家生态战略升级中的C端“三加”战略正在逐步显现成效。去年9月，汽车之家公布了战略升级计划——“生态战略”，即汽车之家生态与安全生态深度协同融合，打造检车、购车、售车、用车一体化平台服务矩阵。
根据这一战略，在C端，汽车之家制定了开放更多游戏、创造更多场景、覆盖更多人群的“三加”战略。原创视频和直播占比大幅提升，各类跨界合作和线下活动也全面铺开。报告显示，基于生态流量，汽车之家在多个场景下拓展了大量用户。2021年9月，汽车之家全景生态流量规模达到3.02亿，同比增长13.1%。
在私域上，通过新媒体内容的布局，实现汽车资讯内容的IP化。从2020年9月到2021年9月，汽车之家官方KOL账号不活跃用户数增长了40倍，成绩斐然。
据悉，在过去的一年里，汽车之家发起了路之旅慢直播等热门直播节目，举办了行业首次新能源车主嘉年华。《寒冬实验室》、《事故检察官》等新IP也成为近期热点；在专业内容领域，推出了全网首个“摩托车模型库”和业内最大的车辆模型库，近期还推出了3D改装车工具。此外，汽车之家连续三年举办“818”全球汽车节，成为汽车圈第一IP。2021年，“818”覆盖超过5亿人，同比翻了一番。成为助力行业数字化转型的金牌案例。
