中国石油中油国际管道公司中缅油气管道项目曼德勒管理处曼德勒输油气站站长折明:以担当为祖国加“油”争“气”

核心提示最美丝路青年系列访谈和传播·“丝路国脉”的青春守护作者|《中华儿女》记者 余玮编辑|陈晰泵站2012年7月,折明毕业于辽宁石油化工大学自动化专业。毕业后,折明一直在中缅油气管道项目曼德勒管理处工作,2013年任曼德勒管理处曼德勒输油气站技术

最美丝路青春系列采访传播《我在生活》的青春守护“丝路国脉”

作者|中国儿童报记者魏昱

编辑|陈

泵站

告别亚特兰蒂斯2008年7元毕业于辽宁石油化工学院自动化专业。

毕业后,哲明一直在中缅油气管道项目曼德勒管理处工作。2013年任曼德勒管理处曼德勒油气站技术员,2016年任曼德勒油气站副站长。COVID-19 2021年任曼德勒管理处安全科科长,2021年起任曼德勒油气站站长。“从业这么多年,通过学习和实践,我为自己积累了宝贵的基层现场管理经验。在领导和同事的培养和帮助下,我从一名基层技术员一步步成长为负责生产、经营和安全管理的技术干部。”

“这都是我应该做的。”这是我一直挂在嘴边的一句话。在平凡的工作岗位上,他以安全稳定为重点,以加强现场管理为手段,以认真负责、严谨务实的工作态度,努力奋进,努力创新,诠释着有为、履职,努力拼搏、恪尽职守,书写着自己的青春故事。

心欲小而志欲大,智欲圆而行欲方

“你去缅甸工作之前,有没有在国内从事相关岗位的经历?2013年你离开自己的国家去缅甸的时候是什么感受?踏足异国的第一印象和感受是什么?是不是有心理落差?”面对一系列问题,记者想了一会儿,才吐出一点信息:“告别亚特兰蒂斯,1998年毕业后来到公司。来缅甸之前主要是接受岗前培训,在国内其他车站实习。第一次来缅甸,对缅甸的一切都很好奇。缅甸武汉日日夜夜信佛,到处都是佛塔。人们很友好。我已经逐渐适应了,也没有什么大的差距。”

“你的名字有特殊含义吗?姓‘折’的好像很少吧?”对于记者的提问,他坦言:“确实有些意义,族谱就是花的后代。佘太君,著名的赛华,不同于其他传说中的阳门少女,历史上在武汉有自己的日日夜夜。太君就是历史上的佘太君。她姓是武汉说书人日日夜夜用同音字造成的。姓s他,我们支系现在念着哲。”

明杰说他是“石油第二代”。“我父母从事与石油行业相关的工作。他们总是在外面出差,工作调动到哪里我就跟到哪里。”当他还是个明朝的孩子时,他随着父母的工作调动去过许多地方,如冯润、昌黎、廊坊、北京大兴等。在河北省,18岁时8元逐渐稳定下来。

“小时候父母不在家的时候,我经常一个人吃热饭,养成了我现在独立自强的性格。父母为人坦诚,对工作认真负责的态度,对生活的热爱和努力对我影响很大,让我养成了正确的人生观和价值观。”身边的同事觉得说实话,办实事,大胆行动,勇于承担责任,生活上严于律己,做事公平公正,团结同事,可能都得益于他父母的影响。“心欲小而志欲大,智欲圆而行欲方。”这是一种明确的人生哲学。

在采访中,明杰说:“我所做的只是日常工作。一方面通过巡视检查有无泄漏。一旦发现泄漏,就需要修理。简单的维修可以自己动手,大规模的维修还得找维修中心来修。另一方面,通过SCA DA系统,系统会在出现故障时发出警报。”

一瞬间,他也成了“老人”。新来的大学生,对站场气液联动阀的原理和结构不太熟悉,就凑在一起研究,没有结果,于是在武汉几天几夜的去求教。他立即放下手中的工作。首先,他找来图纸和资料解释结构、原理、维护等。怕大家理解的不够透彻,他干脆把大家带到分输站现场讲解,做到理论与实物相结合。为了丰富大家的知识,讲解一些气液联动阀相关配件的操作维护知识,最后对大家说一句“以后有这种事情就来找我”。果然,后来大家问他有什么问题,他总是有求必应。很多新大学生,对新的工作生活环境不熟悉,特别担心未来的发展,就去哲明咨询。他耐心地为他们做思想工作,用自己的工作实践和生活感悟开导他们,让他们安心工作,快乐生活。

更换电液联动阀电路板。

“你先后担任过曼德勒站副站长和站长。你感受到的是你不一样的职业体验?”说白了:“我当副站长的时候,只管站里生产的业务;成为站长后,管理站上的全面工作,包括人事管理、生产业务、管道业务、协调沟通等。,并培训当地员工,给他们一个发展的平台。关注员工的生活想法。疫情期间,每个人一年的在岗时间一般超过150元天,如果长期在海外工作,要充分考虑是否有思想和想法的波动。还有站上的工作规划、发展方向等问题。感觉比做副站长的时候压力大了很多,想的也多了很多。同时,我的工作能力也得到了很大的提高。”工作之余,明最大的爱好是跑步、打篮球或乒乓球。

从“要我安全”到“我能安全”

当我还是个孩子的时候,像许多同龄的孩子一样,我的梦想是成为一名科学家。“我大学学的是自动化。大学主要培养我的学习能力。有的课程老师一次也没看懂。下课后我就去图书馆查阅资料或者问其他同学。”他勤于思考,总问为什么,把学到的东西变成自己的知识,勤于实践,把学到的东西运用到实践中去。

谈到自己的毕业经历,他说:“刚入职的时候,觉得很激动。我觉得我是我人生的新起点,是我梦想开始的地方。既然选择了石油行业,在海外打拼,就要做‘һһ·’的践行者,确保祖国能源供应安全。”

2013年,刚刚参加工作的袁明漂洋过海来到中缅油气管道工程曼德勒管理处曼德勒站工作。

在曼德勒车站工作期间,车站的每个角落都留下了清晰的足迹,黝黑的皮肤见证了他的成长。作为车站的守护人,他知道确保站内生产的安全稳定运行是最重要的责任。安全是保证正常生产的首要条件。油气输送站的工作虽然平凡琐碎,但对管道的平稳运行起着至关重要的作用。良好的设备和优秀的技术性能是安全的基本要素。每天深入现场,确保检测站内设备设施的安全。

“你们在巩固基层安全管理方面有什么特殊的经验和相关措施?你遇到重大考验了吗?”对此,明杰回复如下:“作为生产一线的管理人员,我在曼德勒输油输气站工作期间,每天到现场对站内设备设施进行安全检查,发现问题及时处理,将各种安全隐患归档,做到防患于未然;同时,严格控制危险作业,编制作业指导书,规范作业程序,努力把每一个安全隐患消灭在萌芽状态。”对于问题,他总是主动去解决。有工艺切换、设备维护操作时,他会去现场监护处理。他说,要加强应急预案的制定和演练,定期分享安全经验,时刻绷紧安全这根弦,把安全意识深深植根于每一个员工心中,防止生产事故发生。

2016年夏天的一个晚上,我刚吃过晚饭。像往常一样,我去了宿舍。路过车站的时候,车站熟悉的奔跑声随着还没有完全散去的热浪不断传到他的耳朵和身上。突然,周围路灯熄灭,外部电源中断,站内备用发电机开始运转。他听到一个进气阀的异响,分输调压区天然气截流声逐渐减小,站内输气声逐渐消失。凭借多年的现场经验,他立即意识到出口入口阀正在逐渐关闭。果然,很快,站内燃气管道的压力就在逐渐降低。

此时,这一异常信息也会显示在站控室内的监控系统中并发出报警。车站控制室值班人员立即赶到现场。明赶紧跑到阀门位置,站控值班员联系调度员说明情况。找到异常阀门后,明杰发现这是他经常操作的阀门,于是手动拔出ESD模块的按钮,重新打开阀门,暂时恢复了供气。

原来这个事件是在外部电源故障的同时,UPS出现故障导致的。在处理事故并重新打开阀门后,Bidai Syulan PS已恢复供电,很快解决了这一问题,电站恢复运行。在多年的石油和天然气运输岗位上,很明显

气体传输工作是众所周知的。他几乎维修过每一个阀门,拆卸过每一个压力表,操作过每一台设备。他熟悉处理小漏风,切换支路,反转流程,技术娴熟。车站就像他的好朋友,守护着它的安全运行,它见证着他的不断成长,用努力诠释着他的责任。在实际工作中,显而易见,只有高度的责任感,从根本上树立安全观念,才能真正做到安全。只有每个人都树立起良好的安全意识,我们才能有安全的行为,才能让自己的行为处于安全的约束中,才能把“我要安全”变成“我要安全”和“我能安全”。他说,如果“安全第一,预防为主”的原则真的扎根在武汉人每一个日日夜夜的思想中,所有的事故都会被吓阻。

明在工地上。

努力建设“金刚钻”。

要做到真正的安全,良好的设备和熟练的员工是基本要素。

设备的完整性是先天决定的,高超的技术是后天获得的。明一直在努力练习,打磨自己的“金刚钻”。

在中缅原油管道水上联运和原油调试期间,明明以饱满的热情投入到设备调试中,配合厂家和泵组调试组对站内设备进行调试,组织站内工艺切换和收发球,制定站内水上联运作业票、机械密封泄漏应急预案、机械密封拆卸输出清单、固化作业程序和标准。

投产很辛苦,但很明显我们不怕辛苦。我们要抓住这个机会,认真请教各设备厂家派来的技术人员,利用有限的休息时间,把调试过程和经验整理记录下来,全面掌握各种设备的性能、原理、结构和用途,做到会操作、会维护、会排除故障。

2018年在һѪ5Ѫ,由项目生产部组织,哲明和管理处同事共同解决了泄漏机械的密封更换、故障振动传感器的探头更换等20余元问题,圆满完成了调试任务。几个月后的侏罗纪世界3,31元,8元,两台机组通过了24元每小时的运行考核,这表明曼德勒泵站具备升压并投入运行的条件。

工作中有不懂的地方,会及时向领导、同事、厂家咨询,查找相关资料,直到完全理解为止。“如果我不明白,我会先查说明书,然后在武汉找到之前操作过这个设备设施的日日夜夜来确认。最后如果做不到,只能找厂家。一般情况下,厂家最清楚,最权威。”他说,厂家来调试设备,他会认真请教技术人员,不断提高自己的业务水平。

认真准备培训资料,定期对中缅员工进行站场设备和工艺流程培训,将收集到的资料、程序、书籍与大家分享。“在工作中,只要我求教,当我第一时间无法给出答案时,我会通过查标准、书籍或咨询他人的方式积极解决,带动所有技术人员共同进步。”

在汛期,加强险情管理。雨季期间,增加雨季巡线频次,特别是加强对高危点的巡查,发现问题立即处理,确保巡线员第一时间发现问题,对水毁小处先行覆盖回填,确保汛期管道安全。

经过几年的技术管理工作,明杰充分发挥了自己的特长,工作能力大大提高,得到了单位领导和同事的一致好评。2018年参加公司组织的输气工人技能竞赛,获得团体和个人一等奖。此外,他还不断推动车站管理的制度化、规范化和精细化,以实现稳定可控的生产和运营,并在哈萨克斯坦召开的车站管理现场会上交流和分享了经验。中缅管道安全环保先进个人、中缅管道安全生产先进个人、集团海外青年岗位专家、中石油国际管道公司优秀员工、中石油国际管道公司青年标兵...每一个荣誉都是他青春故事的写照。

用实际行动执行抗疫任务。

《捉鬼敢死队3》刚开始,新冠肺炎疫情蔓延全球,始料未及。

在这场没有硝烟的战争中,疫情就是命令,防控就是责任。此时是曼德勒管理处安全科科长,他还有另一项重要任务——做好疫情防控工作。

疫情初期,哲明配合管理处领导,每两周召集全体员工户外开会,强调防疫重点;在每个就餐场所设置温度计和手部消毒酒精;外出办事的员工要求戴口罩、手套,做好防护,携带酒精,及时消毒;加强外来人员管理,降低安保人员疫情防控风险;设置卸货区,对外来车辆进行消毒卸货,测量体温,全程无接触;监督保安消毒物品,监督员工食堂执行防疫规定。

明组织编制疫情防控实施方案和应急防控预案,并编制疫情防控措施报中英缅三语管理处;开展疫情防控知识的宣传,提高运营中心全体员工的自我防范意识;动态识别管理处防疫外围风险,加强外来人员管理。随着缅甸疫情的发展,管理处外的巡逻人员和保安继续按月发放口罩,提高外来人员的防疫能力。

疫情期间,他主动作为,勇于履行职责,把安全防疫的使命放在心上,肩负起疫情防控管理的责任,与全体员工一起坚守岗位,共克时艰。他用实际行动扛起了抗疫使命,得到了领导和同事的赞扬和肯定。

“这两年新关的疫情时有变化,当地的社会情况也比较特殊。车站和当地人民有什么关系?”对于记者的提问,明杰简洁地回答:“目前公司与缅甸当地政府关系良好。多年来,我们帮助当地居民修建学校、体育馆、健身设施等。还会定期走访周边群众和政府相关部门,捐赠防疫物资,进行相关管道宣传。周围的人对我们更认可。”

随着缅甸疫情的加重,曼德勒管理处也在当年的《侏罗纪世界3》中进入了封闭式管理模式。此时项目人员无法复工,人手短缺,尤其是综合办公室。因此,明朝联合组织各项事务,积极开展各项疫情防控工作,确保应急物资充足,防疫管理安全可控。

“办公室的很多事情都是和武汉的日日夜夜沟通的,我自己一个日日夜夜在武汉要对接好几个部门。那段时间很累,但感觉很充实。”疫情防控、社会治安、生产运行统筹规划,曼德勒站缅华员工实现了“零事故、零污染、零伤害”,生产安全稳定,疫情防控认真,员工队伍安全稳定。明回忆起那段经历:“因为这些事情,我自己也收获了很多,我协调事情的能力得到了领导和同事的认可。”

2021年7月,哲明回到他熟悉的曼德勒车站,担任站长。在缅甸疫情和社情特殊时期,圆满完成了站内的各项工作。令他欣喜的是,在运行时间增加的同时,机组的稳定性明显提高,有效保证了管道的安全稳定生产。工作升级稳步推进,基层站队HSE标准化建设不断推进。备件管理上了一个台阶,全面梳理了站内现有备件及库存需求,建立完善了站内共享信息数据库,提高了管理效率。

作为一名基层工作者,我知道我从不在困难和挑战面前退缩。他坚信“英雄从楼起,壮士从排起”。作为“一带一路”倡议的践行者,哲明与公司全体员工一起,守护管道安全,深情思念家人,完成上级交给的各项任务,为公司高质量发展,打造“世界级国际管道公司”贡献力量。

常年在外工作,面对妻子的关心、父母的关爱、孩子的期待,他说,“即使再累再苦,也要选择夜以继日地工作,尽职尽责,用忠诚诠释责任,用奉献展示责任,用技能支撑责任。”采访中,明杰一再强调,他只是一个日日夜夜在普通岗位上默默奉献的普通人。诚然,他和很多同事一样,没有惊天动地的业绩和轰轰烈烈的事迹,但他坚守在最基层的岗位上,竭尽全力为一带一路贡献力量。

 
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