随着中国汽车产业的快速增长和资本对新能源汽车的投入，中国市场已经积累了数百个汽车品牌。对于消费者来说，汽车产品的选择变得越来越丰富。面对销售方式的多样化，消费者的诉求也变得越来越苛刻和个性化。脱离了卖方市场光环加持的汽车品牌的目光，逐渐转向了满足消费者的需求。生产消费者认可的产品，多维度满足消费者的期望，重塑用户体验，是很多车企在未来发展过程中制定市场策略和营销策略的目标。
经过20年的发展，4S主流商场的传统营销模式已经不能满足消费者的需求，其弊端也逐渐放大。经销商自己也在困境中苦苦寻找出路。2020年，中消协完成了服务消费者满意度测评，对全国20家汽车品牌4S店的服务进行了调查。结果显示，NPS的值为28%，表明消费者对他们的服务普遍忠诚。
同时，中国汽车流通协会也对中国汽车经销商的生存状况进行了分析。2020年经销商售后收入仅为去年的41.5%，很多经销商处于持续亏损状态。汽车行业的传统营销模式面临巨大压力。站在行业前沿，不难发现，特斯拉、蔚来汽车等新能源汽车企业，正处于一个高速上升的阶段，与传统的百年历史的汽车企业不同。这些新生力量以互联网为时代背景，以新技术新产品为有力武器，在这场行业变革中蓬勃发展。
具体来说，他们并不只是简单的将传统线下购车的整个流程转移到线上，同时将互联网的思维模式运用到用户价值链的每一个环节。此外，大数据技术帮助这种思维生根发芽，提供必要的分析和跟踪，给用户带来极致的体验。这种注重客户服务和用户体验的模式是危险的。无中间商赚差价，车企直接服务于消费终端的运营模式的发展赢得了消费者的好评和青睐。对于传统汽车企业来说，如果不及时改变营销方向，调整营销策略，必然会因为缺乏竞争力而被挤出市场。对于其他造车新势力来说，盲目跟风最终会在历史潮流中被淘汰。
后补贴时代，淘汰赛早已开始。汽车企业需要借鉴国内外先进的新能源汽车企业的运营和营销策略，让自己的企业吸引到真正的高粘度、高质量的客户，提升整体竞争力，度过汽车行业严冬的考验。因此，本文将以互联网思维为核心的汽车企业为例，探讨和分析汽车营销的新思路，为汽车行业营销策略的发展提出一些建议。
市场营销基础理论
“4P”和“4C”理论。4P营销理论诞生于20世纪60年代的美国。从管理决策的角度来看，影响营销的因素主要包括不可控的外部环境和可控的产品、品牌、价格等。4P理论是这种可控因素的浓缩和归纳。1967年，科特勒确认了产品、价格、渠道和促销的4Ps营销组合。
经典4P组合的核心在于实体产品的营销。随着时代的发展，学者们对营销的关注不再局限于产品本身，而是开始关注产品之外对消费者的服务。于是出现了新的营销组合:4C=4C组合关注消费者，关注他们的需求>满足成本，方便购买>沟通。
4I整合营销理论。20世纪90年代，唐·舒尔茨提出了“整合营销理论”，在网络营销领域得到了很好的运用。网络媒体时代，信息多向、互动，声音多样、嘈杂。在这种交流过程中有四个原则。这些原则从四个方面解释了网络营销的本质特征:
原理，娱乐属性是互联网的属性之一。信息传播者不再主动把信息强加给消费者。相反，他们更倾向于制造有趣、吸引眼球的诱饵，巧妙地将营销信息包装成有趣的故事情节，引诱被抓的人上钩。原理，网络营销往往使消费者从某些方面有所收获，如新信息、信息、功能或服务、金钱利益或心理满足等。面对免费的好处，消费者的接受度会大大提高。
互动原则，网络媒体区别于传统媒体的另一个重要特征是互动性。单向的信息传递能给消费者留下相对肤浅的印象，而互动能给消费者带来更深的品牌印记。个性原则，消费者往往不是同质的，他们或多或少都有自己的兴趣和偏好。从心理学角度来说，个性化营销更有利于消费者，更容易引起互动和购买。
而对个性化、差异化的研究，让用户有了“集中注意力”的满足感。从心理学的角度来说，个性化更容易达到“喜欢自己喜欢的东西”的效果。传统的营销环境很难支撑其精准营销，但在网络媒体中，数据流的特性让一切变得简单而廉价。就像现在的互联网公司的运营一样，在用户层面对大数据进行层层分析和筛选后，针对不同的目标群体采取不同的触达和运营策略，大大提高了公司的业绩，降低了运营成本。
“4V”营销理论。“4V”理论的广泛认同是基于21世纪高科技产业的迅速崛起。当时的高科技企业、产品和服务都发生了变化，很多国际大公司开始整合全球资源。在这个过程中，公司之间的产品竞争不再局限于核心产品和业务，而是开始向附加产品和差异化产品转移。此时，“4V”营销理论提出的营销组合给企业的发展带来了指导，有助于培养企业的竞争力。
在这个营销组合理论中，差异化是该理论的第一个重点。在个性化时代，差异化营销不仅能使自己区别于其他竞争对手，还能为产品创造顾客。差异化营销要求企业利用自身资源或技术的优势，生产出能够在当前市场中脱颖而出的产品或服务。俗话说，有差异才有市场。
功能化强调产品或服务的功能弹性。在这个理论中，产品的功能分为三个方面。首先是核心功能。以汽车为例，其核心功能是代步的交通工具。二是扩展功能，比如上网，三是附加功能，也是以汽车产品为例，车内氛围灯，美学设计，等等。这里强调的是企业可以灵活调整现有产品，快速满足不断变化的消费者行为和需求。
附加值是指核心产品给消费者带来的价值之外的价值，主要是技术、服务创新、品牌等带来的价值。这里强调一下，在营销过程中过分关注产品本身的性能是片面的。消费者的满意度不仅来源于对产品本身的感受，还包括对产品的认知、体验和服务购买。比如打造名品，名人效应，打造品牌归属感等。已经成为当代营销观念的焦点。
这种共振反映了支付同等成本的企业与客户之间的共振，实现了双方的利润最大化。换句话说，企业的创新价值与客户所珍视的价值是否一致。这里强调的是，企业提供的价值满足了客户的需求，客户为购买产品和服务所投入的成本全部被企业发现。
