剥离荣耀，回归4G，造车，液体镜头，入侵桌面。最近华为的一系列动向似乎预示着一场“大变革”。
的确，为了尽可能缓冲外部压力，让公司重回正轨，华为目前不得不进行一系列重大变革:剥离荣耀，轻装上阵，一心一意；回归4G是必须的；造车，未雨绸缪；入侵桌面，前置一体化；液体镜头引领创新。每一步都是华为生存的真实写照，也是一场全新供应链变革的开始。
剥离之后，荣耀在哪里？
荣耀剥离是华为近年来做出的最大也是最艰难的选择。毕竟荣耀跟随华为在智能手机的战场上走了七年，和华为一起形成了围绕智能手机高、中、低端覆盖的趋势，为华为在三终端产品线上构筑了强大的后盾。
但现在，荣耀的剥离在一定程度上削弱了华为在中低端产品线的实力。但根据荣耀的披露以及华为对荣耀未来发展方向的希望，离开华为后的荣耀也将“自创”高端产品线，与现在的小米、OV、魅族、苹果、三星甚至华为公司正面竞争，在多家智能手机厂商的纷争中“虎口夺食”。这并不局限于目前荣耀主营业务的智能手机，未来可能会在智能屏幕等更多细分行业继续发生。
毕竟离开华为后的荣耀在新品上市和项目控制上增加了很多自由度。不再像以前一样因为与华为母公司的产品类型冲突而“郁闷”，有竞争力的新品上市延迟也可能大大减少，这将加快荣耀在智能手机市场的立足。
但华为荣耀的缺失大大削弱了其竞争力，未来的芯片、元器件、组件、软件、算法等核心技术都需要重新考虑和重构。一方面，在华为5G芯片被打压的形势下，荣耀未来可能需要模仿小米或OV等厂商从高通或联发科采购5G芯片，才能进入高端智能手机市场。
此外，在5G射频模块、镜头、CIS传感器等核心部件方面。，供应商也可能需要重新考虑，势必面临与其他竞争对手抢订单的局面。而且，没有华为母公司支撑的荣耀，如何保证在软件和核心算法上的竞争力，甚至供应链稳定性甚至更多，对荣耀来说都将是一个新的挑战。
回归4G是必须的？
虽然5G芯片和手机业务损失惨重，但华为仍在保持平常心态，有条不紊地进行先进技术的研发和产品计划。不过，暂时失去5G手机市场的华为，现在可能重新拿到4G手机市场的入场券，这对于智能手机业务陷入绝境的华为来说，是一大解脱。
近日有消息称，高通将恢复向华为供应4G芯片。华为消费者业务云服务总裁张平安在接受媒体采访时表示，“我们看到新闻报道的就是这样，我们相信他们在努力。”张平安还表示，“如果华为恢复供应芯片，它将继续供应。比如Mate40还在发布，明年的手机还在计划中。如果我们愿意供应芯片，我们当然愿意使用。”
如果传言属实，而高通随后获得向华为供应4G芯片的牌照，则意味着华为在4G手机战场重新获得了货源，可以继续在4G市场大放异彩。尤其是目前，虽然5G手机在疯狂拉货，但鉴于5G信号不实用，很多用户实际上是在4G网络的供给下。中国就是如此，它拥有世界上最快的5G基础设施，更不用说世界上其他国家了。因此，华为重返4G战场，对于重启自身手机业务，夺回失去的市场份额将大有裨益。
更何况一直被打压的华为早已开始建立自己的自主可控供应链。据多方消息，华为哈勃已经开始投资国内20家相关企业，其中大部分是半导体行业，包括庆宏电子、浩达电子、坤友光电、宇泰微电子、深度思维人工智能、杰华特微电子、山东田玉娥、全芯微电子、昂锐微、芯视微电子、中科飞测、新共识、斯太威、东威微电子、孚恩科技等涉及的领域多为半导体RD、生产、设备、材料、测试等关键“卡脖子”的上游产业链，以及人工智能等新兴领域，这也将塑造华为未来多年供应链的坚固堡垒。
但对于小米、OV、三星和苹果来说，这可能不是一个令人高兴的结果。毕竟在失去华为期间，这些公司通过降价、福利、增加供货渠道等各种手段，吃掉了华为放弃的大部分市场份额。在5G没有定论的情况下，华为将有更多的精力专注于4G市场，这将极大地冲击这些竞争对手的现有份额。
造车，未雨绸缪。
“华为不造车，但会通过ICT技术帮助车企造好车”，这一直是华为对外界传言的回应。而且在华为EMT[2020]007号决议中，除了宣布余承东将主管智能终端和智能汽车零部件业务外，还附加了一条措辞强硬的声明:今后谁提建议造车，谁干扰公司，可以调离岗位，另谋高就。这个决议发布在华为内部论坛心声社区，不加密，外部用户可以随意访问，可见华为高层的决心。
诚然，华为的决定非常明智。造车就像自建晶圆厂一样。现阶段真的不太现实，几百亿投入进去，最后也不一定有效果。毕竟华为作为一个终端和应用型企业，“什么都自己干”显然是不可取的，这样会大大分散自己的精力和资源，最终的产品可能在市场上没有竞争力，这对企业来说无疑是一个巨大的内耗。
所以华为选择用ICT技术“赋能”车企，而这条路线和苹果如出一辙。华为面向汽车市场的HiCar解决方案也直接针对苹果的车载系统CarPlay。华为消费者业务CEO余承东说，手机有几百万个应用，PC有一万个，电视有一千个，汽车只有一百个。通过华为HiCar，可以将手机中的数百万个应用带到汽车上，这绝对是一次绝佳的资源回收。未来，华为智能汽车的BU解决方案将更2B，而消费者业务的HiCar解决方案将更2C，形成一路“B+C”的市场格局。
入侵桌面的目的是什么？
现在可能没有人想到华为会进军台式机市场。11月20日，华为在官网推出MateStation B515桌面套件，包括一台主机、一台23.8英寸显示器和一个配套的智能鼠标按键。目前该产品已经在华为商城上架，购买入口尚未打开，官方售价也未显示。这个版本的华为MateStation只有AMD版本，并没有之前传闻的自研鲲鹏处理器版本。
据行业观察人士分析，华为MateStation B515前期将面向政府、企业等机构开放，后续将进一步面向消费市场开放。从华为做PC整体业务的模式来看，与华为刚进入智能手机市场时的玩法如出一辙，但如今的市场显然没有当年那么火了。毕竟PC行业的衰落已经成为了一个固定的趋势。
那么，在行业发展几乎处于后期的情况下，华为进军桌面市场的意图是什么？编辑认为，打造一个“华为全家桶”，像苹果一样形成一个独立的闭环生态，是自然而然的事情。一方面是为了配合手机、PC、智能屏、汽车、智能家居等一系列产品线的营销。另一方面也是效仿苹果的模式，为鸿蒙系统系统贯穿华为所有产品线做铺垫。如果是这样，华为未来很有可能成长为中国的“苹果”，成为中国智能终端行业唯一拥有自主闭环生态的终端厂商。
液体镜头，引领创新？
华为在智能手机端的创新持续领先。如今，业内盛传华为将在全新的P50系列手机中推出液体镜头。信息液体镜头将于2021年正式量产，而华为将于明年量产商用，主要面向长焦端。这是华为在2019年12月25日申请的相关发明专利，今年4月公布。它的主要优势在于对焦速度极快，几乎达到毫秒级，与人眼相同，成片率可以接近100%。
其实这项技术早在2005年就出现了，但由于一些技术原因，未能实现量产和商业化。它利用液体来聚焦光线，可以通过改变不同电压下液体的形状来控制成像，不断改变镜头的曲率来实现不同的变焦。核心是利用电介质来改变镜片的曲率，通过电的介入来改变玻璃的颜色。
据悉，华为的技术方案可用于驱动液体镜头的电机，满足自动对焦和光学防抖的性能要求，同时提高电机在冲击、跌落等非正常工况下的可靠性。不过这种创新有点类似于多年前从单摄像头过渡到多摄像头，而是在单摄像头上开始升级。在用户对镜头升级越来越厌烦的当下，华为全新的液体镜头能否最终引领智能手机行业的创新，还有待观察。
总结:
简而言之，华为的一系列动作预示着未来几年，手机、PC、汽车行业将会出现新的大变革，供应链也将受此影响而做出一系列的调整和改变。虽然华为现在的实力可能不如以前，但仍然有实力冲击竞争对手，在很多细分市场占据主导地位。因此，对于小米、OV、三星、苹果甚至联想、戴尔、惠普等PC行业的公司来说，好日子可能不会长久。接下来，如何应对一个更具创新力和竞争力的“轻量级”华为显得尤为关键。
