原文:谭晶
中国的高速公路省界收费站应在两年内全部取消。这意味着，从2019年到2020年，曾经在省界眺望祖国大好河山的高速公路收费站将全部刷出历史舞台。
翻开时代的书页，该消失的当然不会留下。
这是一个巨大的工程。省交通厅一位办公室人员在接受《亲爱的数据》采访时透露，早在6月中旬，他就收到了撤销高速公路省界收费站的项目建设方案，上级领导要求“2019年底前基本撤销省界收费站。”目前，我省的工作已经完成。下一步就是把省内所有的交通相关数据放在一起进行分析管理。
装修费用很贵。根据公开招标信息，各省项目投资额从几亿元到几十亿元不等。其中宁夏为9.69亿元，湖南为27.35亿元。如此巨大的成本意义何在？
“目的很简单，方便普通人出行。”交通厅办公室工作人员介绍:“系统自动分了钱，分到了沿途各省。很清楚车走哪条路，经过哪里。拆分收费问题彻底解决。”
让科技生活更有效率。自动化、数字化、物联网、智能网络、智能交通、智慧城市等新的技术名词层出不穷，更加贴近民生。人们不需要知道新技术是什么，如何工作，只需要享受便利。
但享受的背后，是技术落地的大问题。
智能系统建设是一项复杂而庞大的系统工程，社会广泛参与，涉及信息工程、控制工程、通信技术、大数据、云计算、人工智能等多个技术领域。毕竟智能不是一个技术产品、一个技术工种、一个技术能力或者一个厂商的事。这种现象叫做碎片化。
碎片化意味着困难，也意味着机遇。智能市场是一个超级大的市场，任何一个聪明的人都不会错过机会。阿里巴巴、腾讯、JD.COM纷纷涌入视频物联网。硬件能力强、工程能力强的厂商也注意到，云技术和人工智能将成为行业整体升级的核心驱动力。
外面的人想进来，里面的人想开疆拓土，聪明的市场根本没有围墙。
“大企业的进入，凭借过去的技术优势和用户基础，确实增加了整个行业的竞争。”大华股份公司的研究报告显示。
“近一两年来，我深刻感受到商业竞争的剧烈变化，这是前所未有的。”时宇科技副总裁林锴在接受采访时表示:“曾经有一段时间，有很多不诚实的强大竞争对手。”。
确实如此。而技术需求的变化会彻底融化边界。智能家居、智能零售、智能交通、智能城市正在组合成一个超级大的版图。
以华为为代表的通信行业和以微软为代表的老牌外资企业都在这一领域高歌猛进。然而，觊觎者不仅仅是巨型企业。不动声色，五金行业也玩起来了，智能快递门，智能门锁。
在魔都2019CES亚洲展上，五金龙头企业广东汇泰隆智能锁事业部总经理李宇告诉我，“第一，中国有1000多家企业从事智能门锁的研发和销售。二是五金行业企业对智能锁国家质量标准的执行非常重视。”传统行业习惯于墨守成规，有自己的坚持。而新玩家不在乎。他们看中的是算法和功耗。
京西北有很多科技企业，这里的地名也很接地气，Xi的二七、马连洼。把北京地图斜折，大概30公里，就是中央商务区。“大北窑”二字不足以表现东三环的高尚精神。现在是“国际贸易”。
从国茂地铁站的财富金融中心出来，在三星物联网部门总工程师董洁的身后，是一扇看似明亮到不存在的落地窗。他向我介绍，“小米在物联网领域真的很强。作为后来者，在敌人的主场作战不是明智的策略。好的进攻者，敌人不知道他们在防守什么，三星会找到小米无法防守的区域，进行有效的进攻。”
再看，一向稳重朴实的中国船舶重工集团公司也在其718所研发了蓝牙智能门锁，智能AI内链研发的消息也出现在了官网公司首页。
显然，竞争对手不再来自同一个行业，他们是完全不同的生物。
根据海康威视2019年半年报，智能家居业务同比增长57%，占公司总收入的5%。2019年618第一个小时，鹿客拿下JD.COM自营智能锁销量第一。
消费级市场竞争激烈，企业级服务生存残酷。在企业市场，谁都想站着赚钱，但问题是——站不起来。一位创业者说，看到机会不奇怪，做产品不难。稳定质量，满足客户真实需求，保持迭代方向正确，有持续的核心竞争力，实现规模优势，有合理的利润率，这很难。就更难了。
昨天，深度学习技术的奇迹创造了春秋。
今天，智能碎片化的市场正在塑造战国时代。
谁也不知道春秋时代何时结束，但战国时代已经悄然开始。
春秋战国的历史作用不同，时代气质也不同。著名历史学家张荫麟说:春秋时期的历史大体上是稳定的。论事件的严重程度，“战国十年抵春秋百年。”
智能市场跨行业、跨技术是前所未有的。春秋未亡、活着进入战国的霸主，虽然背景、资源、优势各不相同，但有一个共同点——面对的是支离破碎的战场。
用华为爱国的话说，一家厂商独食的时代结束了。他还说，“交响乐不是一个人演奏的。”引用海康威视投资者关系会议原文，“满足碎片化市场的需求是一个新命题。”大华股份被投资机构调研的新闻标题是，“新老玩家碰撞助力行业升级，碎片化市场依旧。”
在智力的版图上，没有人能独霸天下。
我该怎么办？
用时宇科技总工程师朱冰的话说，“商业算法有短板，落地场景能力弱，合作互补。”
虽然，科技巨头们基于更早占据的基础设施优势，构筑了技术壁垒。但是，这些优点对付不了缺点。所以各方都在发展1+1大于2的协同。资本市场上的收购和投资继续发生；联盟和阵营层出不穷。霸权主义者不是向短板低头，而是用行动表达一致的判断。在这个阶段，合作可能是最好的玩法。
可以理解为，传统企业的价值链是从上游连接到下游，单点接触。连接强度越高越好。智能世界碎片化，智能价值链从线性连接变为网络连接，大大增加了复杂性。因此，合作的形式并不缺乏。
没有合作，当滔天巨浪打过来的时候，再孤独勇敢的小船，也没有资格挣扎，瞬间消失在波涛中。
即使都是合作的，也是不一样的。
不难看出，华为的连接、计算、终端都得做。它倡导的合作不仅仅是计算、云和AIoT，还有数字化，而且要规模化。华为足够大，可以容纳各种各样的合作伙伴。目前，仅华为2019年上半年业绩报告中披露的物联网设备，在Hilink的使用量就超过1.4亿台。而且华为有2200多家企业渠道合作伙伴。
可以说，华为大力发展了“端、边、云”的全场景智能基础设施解决方案。这些方案需要合作伙伴，优势互补越多越好。华为高层要找到“应该合作的人”，和他们“快速握手”。
一流的算法提供商会给华为带来硬件采购。比如计算机视觉四小龙，从云科技，都是华为的智慧社区解决方案合作伙伴。简单的逻辑就是算法需要硬件支持，而华为缺乏算法和合作共赢。
只有这种程度的合作是不够的。华为推出了智能视频算法商城。有了算法平台，华为从商店变成了商城，所以更有主动权。
覆盖有代表性的垂直细分场景，合作也是一种快速进入的方式。比如北京伊萨科技有限公司就是华为车载大数据应用解决方案的提供商。在这个合作的账号上，华为不吃亏，提供底层平台和云技术。应该通过合伙人的能力发力，具体业务交给合伙人。
特殊时期，特殊玩法。战争的参与者既有无奈，也有希望。然而，在求解一个变量时，又增加了另一个变量。是的，变量本身就是机会。
能力互补的人越多，结盟的意愿越强。
在2019杭州云起大会上，阿里云宣布将中国21个城市引入城市大脑。可能城市大脑作为一个新概念提出来的时候，我们面临的最大困难就是不知道它是什么。但是，当我们敢于提出这个概念的时候，阿里巴巴已经摆脱了“互联网数据”和“运营”的束缚。传感器数据正在与互联网数据融合，阿里巴巴不得不感知物理世界。
有些企业会把前一阶段积累的壁垒变成进入下一阶段的瓶颈，但阿里巴巴不会。阿里云成立于2009年。10年过去了，已经有所收敛和收敛。这是癫痫总经理上台后的一个大变化。之前阿里云的探索姿态很奔放。
新战略也是商业模式的升级。
阿里云中国区总裁任耕表示，“阿里云将从点、线、面，赋能和支持分发、集成、联合解决方案等不同的合作伙伴。从线上来看，提供系统赋能，提升自我成长的能力；在表面层面，加强产品、解决方案和市场的协作。”。
在集成和联合解决方案合作伙伴中，时宇技术是代表性的，其商业方法是投资。
2019年10月29日，时宇AIoT联合解决方案发布会召开。我在《虎嗅24小时》中写道:两个搭档又“秀恩爱”了。阿里云副总裁、全球生态事业部总经理沈涛公开表示，“阿里巴巴和生态伙伴不断紧密结合，构建生态，被融合。与有行业经验的商业伙伴划清界限。重点关注基础设施的云化和核心技术的互联网化。在解决方案中集成阿里云的产品和技术。与阿里时宇的组合高度匹配。于深耕行业多年，对行业的洞察，对行业需求的理解已经非常深刻。”
阿里巴巴强调了自己的战略定位，对时宇的技术也赞不绝口。时宇科技总裁张在朋友圈含蓄回应:“云-边缘融合、信息网络融合、软硬件融合、全球融合。有几个扩展方向？有多少营销创新？有多少优势互补？有几个虚构的空房间？”
看来双方的默契合作已经开始了。但是，你很快就会发现，别人的合作是在“友好的氛围”中进行的，时宇科技副总裁林锴说，“第一步，一口气做30套方案。”这个“开始”有点疯狂。似乎一旦定了调子，就准备继续唱下去。
一场自上而下的变革似乎已经开始。在战场上，任何参与战斗的力量都不可忽视。科技巨头的一举一动都在聚光灯下，而商业软件开发者不可或缺，也容易被忽视。
首先，不可否认的是，云厂商虽然有技术，有平台，有资金，有实力，但也不是万能的。业务开发者比云计算厂商更了解业务，业务的实现是千变万化的。一百个客户有一万个需求。更何况，如果云厂商单独深入业务软件开发领域，人力成本太高。据说阿里巴巴一个工程师的人工成本是每年85万人民币，这还不包括机票、酒店、管理的费用。
如果把战斗人员比作不同的武装力量，商业软件开发商就像游击队，灵活机动，能够应对瞬息万变的局部战场，而云计算厂商就像机械化步兵，能够稳固防线。
中软科技股份有限公司综合业务部工程师在接受《亲爱的数据》采访时透露，“商业软件开发商与云厂商的合作并不是锁定或绑定的。我们和阿里巴巴、华为、华为都有合作。一方面，商业软件开发商也会有自己的客户关系。另一方面，阿里巴巴、腾讯有流量，有客户。”
一波又一波的技术变革。在云计算和人工智能技术应用之前，商业软件开发商可以全方位“服务”好客户。那时候还没有云计算的需求。所以软件开发市场稳定了很多年，上市赚钱的人多了去了。
“现在的趋势是，城市信息化建设项目那么多，没有一个产品齐全。”回顾历史后，工程师很快开始介绍变化。“比如华为不喜欢做应用。做应用不是华为的专长，单兵深入应用层面也是浪费精力。业务开发人员负责定制业务开发，相当于把所有菜都切了，炒成什么口味，甜的还是咸的，由我们自己决定。因此，商业软件开发者必须存在于价值链中。”
他对商业软件开发者的价值非常有信心。然后，他也倾吐了自己的无奈。
“这两年，云计算的大盘子都是云计算厂商在做。可以说基础已经打好了，做就要做，不做就要做。在和云厂商合作之前，我们考察了阿里和华为很久，他们都提供了相应的模块，非常成熟和完善。从开发者到企业都可以使用。留给我们的工作不多了，比如支持硬件。”
然而，更多的是无奈。
“几家欢乐几家愁，云计算厂商强，肯定有人弱。现在一些小型计算机技术服务商的蛋糕越来越小，活的越来越艰难。比如一般企业都有自己的定制服务商，现在趋势越来越规范。没有实力和技术，自然就被淘汰了。大的IT厂商肯定会受到影响，但他们中的一些人仍然可以站起来。”
科技巨头为云计算的普及做出的贡献有目共睹。然而，智能应用的落地并不乐观。
他认为“且不说云计算的优势，云计算发展到今天云厂商的硬技术是没有问题的。好像高速公路修得很好。制造商正在开发自己的尖端应用程序。但是前沿技术的应用还远远没有普及，比如智能推荐、人脸识别等。"
如今，云计算厂商正在建设智能高速公路，另一股力量——政府也参与到数字化的大局中，成为“看得见”的手。国家“数字政府”遍地开花，智能化将是城市化的基础设施。比如广州南沙区政务民生应用平台，就给自己起了一个很接地气的名字“有脸走南沙”。
视频，视觉物联网，视觉智能网，技术在不断迭代。现在从业者把自己做的事情叫做AIoT，也就是AI+IoT。关于AIoT，中国工程院院士吴在一次演讲中总结道，“AIoT的发展仍然面临着计算能力、算法、平台兼容性和安全性的挑战。”但他强调“AIoT创新永远在路上。”
亲爱的数据
谭晶制作
编辑:鸭子
编辑:陈鸿宇
