马斯克该死

核心提示来源:创投内参改变世界的人,起初都被认为是疯子。12021年1月7日,彭博社发文说:“马斯克净资产升至1850亿美元,超越了亚马逊CEO贝索斯,成为世界新首富。”所以今天,想聊聊马斯克。2说到马斯克,大家说得最多的一个词就是——疯子。“硅谷

来源:风险投资内部参考

改变世界的人一开始被认为是疯子。

数字一(one)

2021年1月7日,

彭博发文称:

“马斯克的净资产上升到1850亿美元,

超越亚马逊CEO贝佐斯,

成为新的世界首富。"

所以,今天,我想谈谈马斯克。

注射毒品

说到马斯克,

说的最多的词就是——疯。

“硅谷的疯子。”

“技术狂人。”

“一个半魔半神的疯子。”

“像乔布斯这样的疯子。”

“地球上最可怕的疯子。”

“天才和疯狂的结合。”

马斯克到底有多疯狂?

太疯狂了。

15岁时,他写下了自己的人生愿望:

“我的使命是拯救人类。”

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1995年,互联网刚刚兴起,

马斯克从斯坦福退学。

只上了几天学,为什么就退学了?

马斯克说,“我无法忍受互联网时代的到来,但我置身事外。”

辍学后,

马斯克创立了Zip2。

Zip2是干什么用的?

“帮助传统企业在互联网上更好地做生意。”

例如,你想吃披萨,

但是不知道去哪里买,

你一上Zip2搜索,

你不仅可以找到最近的披萨店,

还可以找到顾客评价最高的披萨店。

Zip2公司2相当于一个“地图+大众点评+原创阿里巴巴”的综合体。

Zip2,这个东西,

现在看起来很正常,

但那时候真的很棒,

这个想法非常非常先进。

你知道阿里巴巴是什么时候诞生的吗?

Zip2诞生四年后。

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1999年,电脑制造商康柏公司,

以3亿美元收购Zip2。

卖Zip2的马斯克,

盯着互联网交易问题:

是买家先付款还是卖家先发货?

买家担心先付款后,

“收款后对方不发货怎么办?”

卖家担心交货后,

“对方收到货后不付款怎么办?”

为了解决这个问题,

马斯克创立了第三方支付平台PayPal。

现在看PayPal好像没什么大不了的,

但那时候真的很牛逼,

因为支付宝是五年后诞生的。

是支付宝对PayPal的模仿。

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在2002年,

EBay以15亿美元收购了PayPal。

卖掉PayPal的马斯克,

并开始思考另一个难题:

“如果有一天地球毁灭了,

那么人类将何去何从?

只有出国空才能生存。"

马斯克想到了火星,

“我想在火星上建造一个实验温室,

把地球的种子带到火星去种植,

为将来人类登陆火星做准备。"

马斯克去了俄罗斯,

讨论洲际导弹发射实验室方案,

俄罗斯要价极高,

马斯克密切关注,

还是压不住价格,

所以他生来就有一个想法:

“我想建造自己的火箭。”

这个想法很疯狂,

在那之前,

没有私人公司敢这么做,

因为这种研究花费太多钱,

而且失败的风险很可怕。

但是马斯克不在乎,

他招募了大量的科学家,

成立了SpaceX,一家too 空探索公司。

经过多次失败后,

在2010年12月8日,

SpaceX公司开发的猎鹰9号火箭,

成功将“龙船”发射进入预定轨道。

猎鹰9号创下了四项纪录:

世界上第一枚由私营企业制造并发射的火箭;

世界上最强大的运载火箭;

世界上发射成本最低的运载火箭;

世界上第一个可回收运载火箭。

马斯克开始了他的火星移民计划,

“2050年我要带100万人去火星。”

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在开发猎鹰火箭时,

马斯克想到了另一个问题:

“如果汽车继续消耗石油,

石油迟早会耗尽,

那我们该怎么办?

只做纯电动车。"

所以在2004年,

他创立了特斯拉。

现在我们不认为电动汽车是不寻常的,

但在那时,这只是一个概念,

所以没有企业敢做,

除了马斯克,

他想做,马上就做了。

特斯拉最后怎么样了,

我不需要告诉你,

它现在的市值超过1800亿美元,

它已经成为世界上最大的汽车公司。

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2016年12月17日,

洛杉矶出现了严重的交通堵塞,

马斯克堵在路上,

连续发了几条推特:

“交通堵塞快把我逼疯了,

我要成立一家挖掘公司,

解决特殊城市的堵车问题。"

人们以为他只是在抱怨,

没想到,两个月后,

他真的创立了无聊隧道挖掘公司,

“我想建造一个地下高速隧道系统,

这条隧道直径只有12英尺,

可以让汽车通过,

只要汽车停在电动滑板上,

你可以高速前进,

速度可以达到240公里/小时。”

2018年11月18日,

第一个示范隧道在洛杉矶惊艳亮相。

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当推进地下高速隧道系统时,

马斯克还诞生了另一个想法:

“因为钻孔革新了挖掘方式,

隧道挖掘可以变得非常便宜,

成本只有传统隧道的10%,

所以超级高铁项目是可以实施的。"

所谓的超级高铁,

是磁悬浮的原理,

让高铁在真空管道中运行,

因为没有空空气阻力,

最高速度可达1200公里/小时,

比飞机还快。

去做吧,

马斯克立即建立了Hyperloop,

2020年11月8日,

马斯克的超级高铁,

第一次试验成功进行。

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无聊已经够疯狂了,

Hyperloop已经很疯狂了,

但是这两个项目什么都不是,

马斯克有一个更疯狂的想法——建立“星舰客运”。

所谓的星舰客运,

就是“浮泰空港+SpaceX客运”。

所谓浮动Tai 空端口,

就是在海上搭建发射SpaceX的平台。

所谓的SpaceX客运,

就是用SpaceX的火箭搭载乘客。

“从泰空港发射一艘星舰到某地,

环绕地球运行,

重新进入大气层,

异地登陆Tai 空港。"

“星舰客运完成后,

最大速度为27000公里/小时,

一小时之内,

到达地球上的任何地方,

从伦敦到纽约只需要29分钟。

从纽约到上海只需要39分钟。"

不要以为星舰客运遥不可及,

马斯克准备建Tai 空港:

“星际飞船系统的首次全球乘客测试飞行,

计划在2到3年内开展。"

这种客运应该超级贵,

但马斯克说“不”:

“当星际飞船客运成熟时,”

每个座位的票价,

和现在的飞机票价差不多。"

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虽然宽带现在很流行,

但是还是有很多地方没有网络信号,

仍然有30亿人没有接入互联网,

因为71%的海洋,广阔的沙漠,

偏远的山区,大量的原始森林,

不可能铺设基站。

如何解决这个问题?

马斯克又生了一个疯狂的想法:

“实施星链计划,

12,000颗卫星被放置在近地轨道,

补空天互联网覆盖全球,

因此不需要大规模建造地面基站,

随时随地都可以无线上网。"

到目前为止,

Star项目已经发射了近1000颗卫星,

"所有发射将在四年内完成。"

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2016年夏天,

马斯克还创立了Neuralink。

Neuralin研究什么?

脑机互联。

“将芯片植入大脑,

把人脑和计算机系统结合起来。"

马斯克为什么要搞脑机互联?

源于对人工智能的恐惧,

“人工智能发展到一定阶段,

将会有超级人工智能,

超级人工智能将比人类聪明数千倍,

如果有一天他们失控了,

对人类来说是致命的。

这样人类才能避免落后?

最好的办法是:

我们变成了人工智能,

实现人与AI的共生。"

这就是为什么马斯克从事脑机互联,

“脑机互联不仅能让人类变得更强大,

而且可以治疗人类的各种脑部疾病。"

Neuralink设备现在已经被植入猪脑,

完成了神经信号传输的测试,

“Neuralink最终潜力几乎是无限的,

你不仅可以上传记忆存储,

你也可以把它下载到一个新的身体或机器人上。"

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创办这些公司,

马斯克并不总是一帆风顺。

恰恰相反,

他几次面临破产,

“我离破产只有一个月了。”

"我一边嚼着玻璃,一边凝视着死亡的深渊."

他卖掉了他的跑车,

卖掉了所有的财产,

我卖掉了我所有的资产,

我终于克服了困难。

2014年,雷军拜访马斯克,

问了一个问题:

“10年前你为什么做特斯拉?

那时,电动汽车还只是一个概念,

你觉得这个机会怎么样?"

马斯克回答道:

“我从来不认为这是一个好机会,

因为失败率远远高于成功率,

我只是觉得这是人类应该做的,

我不想等别人意识到。"

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雷军从硅谷回来后,感慨:

“我们做的事情似乎其他人也能做,

但是马斯克所做的,

我们想都不敢想。"

你为什么想都不想?

因为我满脑子都是如何赚钱,

如何更快的赚钱,

如何赚更多的钱,

但马斯克不是,

他当时想的是:

“值得做吗?该不该做?”

我特别喜欢他说的三句话。

第一句话:

“优秀的企业应该追求超越利润。”

第二句:

"当事情足够重要时,你会去做,即使可能性很小."

第三句话:

“我想改变世界,

我希望我能尽力而为,

创造一个新世界,

让人们享受生活,

基于这个原因,我不介意冒险。

我希望我做的,

会对人们的生活产生深远的影响。

要么做,要么历史地做。"

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当马斯克挥动火箭时,

我们的企业家,

痴迷于996和007血汗工厂,

我痴迷于互联网金融和割韭菜,

痴迷于抢菜市场小贩的饭碗,

我痴迷于跟风卖房赚快钱,

痴迷于补贴卡槽收购和垄断,

经济学家郑永年,

总结中国企业家群体的几个特点:

●用金钱的多少来衡量自己的成功和事业的成功。赚钱成为自己和企业的唯一目标。

●大多数企业都集中在几个最赚钱、能赚快钱的行业。

●认真跟风,哪里能赚快钱,哪里就蜂拥而至,造成恶性竞争,向下竞争。

●没有执着的探索和追求,做了就跟风,转做赚快钱的行业。

余有句话说得好:

“中国不缺商人,

但是缺少企业家。

中国大多数所谓的企业家,

实际上,他们是投机者,

尽你所能。"

马斯克成为世界首富后,

我最喜欢的评论之一是:

“最终,这个世界不属于奸商,

而是重视创新的企业家。"

中国企业家热衷于修建护城河,

忙着赚快钱建护城河,

忙于停车场和壕沟,

忙着压制垄断,修建护城河,

我想这会让基金会永存,

但我更欣赏马斯克的态度:

“只要企业创新,

不需要护城河,

因为创新本身就是一条护城河,

企业最大的护城河就是一路狂奔。"

马斯克的经历证明了一点:

不以赚钱为第一目标,

从来不代表最终结果赚不到钱。

恰恰相反。

那些致力于造福人类的人,

致力于科技改变世界,

致力于让社会变得更美好的企业,

虽然赚钱只是他们的副产品,

但是他们最终会赚到最多的钱。

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《人民日报》最近有一篇社论,

关于企业家,一针见血:

“拥有大量的数据,

拥有先进算法的互联网巨头,

在科技创新方面,

承担更多的责任,

有更多的追求,

有更多的事情要做。

不要只想着几捆白菜几斤水果的流量,

创新的星辰大海,

未来的无限可能性,

其实更刺激。"

中国企业做大做强后,

我真的应该向别人学习,马斯克,

向更高的方向发展,

抢占科技制高点,

不是刀尖向内,

使中国内卷化。

这就是我写马斯克的原因。

马斯克很喜欢一个词,

现在我把这句话转发给创业者:

“向月球进军,

即使它没有到达,

你也会成为明星之一。"

本文转载自《文物收藏》

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