最早，小米在3月份宣布开启安心服务月，为小米手机和家电用户提供免费清洁、维修和消毒服务。活动时间为3月1日至31日。据了解，安心服务月期间，小米将提供免费清洗消毒、免费贴膜、49元换电池三项服务。
是不是有点郁闷，不过这个服务一开始就有一点瑕疵——小米6！只要49元就能让旧手机复活，照顾了很多老米粉。不过也有“小米6钉子户”质疑:为什么小米6没有这个福利？
面对用户的热情，小米昨天宣布，3月18日至3月24日，设立米6官方用户专属福利周，享受49元换电池服务。
关于第二个服务你还有什么想说的？上车吧！两轮下来，相信小米的手机用户都很开心，但其实其他品牌的电池更换服务也在进行中！
3月6日，华为官网推出以价换量换电池活动。即日起至6月5日，更换原厂电池最低费用99元，有129元和359元两种，含材料费和人工费。该活动支持多种模型。想知道自己的手机能不能参与，下表一目了然。
国内大部分车型都可以参加，海外版不享受这个优惠。此外，更换的电池可以享受90天的保修。如果需要换电池，可以提前预约服务时间，避免排队等候。除了直接到店，还可以选择送修或者上门服务。往返邮寄是免费的。但上门服务仅在部分地区提供，仅支持Mate系列和P系列，额外收费50元。
早期发布的华为或者荣耀机型，99元基本都换了电池；对于最近发布的机型，如华为Mate30 RS保时捷设计、华为Mate30 Pro 5G、华为Mate30 5G和荣耀V30，更换一块原装电池需要129元。华为Mate系列华为Mate Xs和华为Mate X，更换电池最贵359元。虽然价格比前两档贵了不少，但和平时相比还是可以接受的。
除了以上两家，OPPO和vivo其实在去年年中就推出了类似的官方换电池服务。OPPO官方客服办公室微博公布了“OPPO服务贴心续航计划”，针对不同类型的OPPO手机用户分别有75/89/129元。此外，官方表示，配件续保后可额外享受180天质保，继续为您贴心保驾护航。去年年中，vivo推出仅89元更换原厂电池的优惠活动，官方承诺享受全国联保。
随着小米和华为两大官方换电池活动的持续火热，相信会有更多品牌推出类似活动。可更换电池真的有这么神奇的功效吗？
02
换个电池，再战三年。
手机换电池后变得流畅的说法源于苹果。
iOS 11正式更新以来，很多用户都选择了更新。但是很多朋友说耗电的问题没有解决。用户发现使用旧电池的iPhone6s在安装ios11的前提下跑分只有理论值的一半，安装新电池后接近理论值。
通过测试发现，当电池老化程度在20%左右时，iPhone运行成单核1466和多核2512；后来，他们给iPhone换了新电池。结果跑分变成了单核2526，多核4456。他们强调，在测试过程中，无论是否开启低功耗模式，结果都是一样的。“当电池电量过低时，苹果会减慢手机速度，以确保其能够正常充电”。
关于这个测试，相当多的人提出了不同的看法——“手机流畅度的原因之一是你的iPhone和现在的iOS系统不匹配，导致iPhone运行卡顿。比如在iPhone6上运行ios11，卡顿现象会比后来发布的手机更明显。”
不管真相如何，我看到的结果是，无论是苹果还是安卓手机用户，更换电池后手机的流畅度都有明显提升。于是乎，这就成了大家都想上车的一个选项。毕竟在手机电池一体化设计的今天，更换电池确实需要专业的操作。相比第三方维修商，官方售后认证维修渠道和原厂配件显然更让人放心。
03
小企业收入
说完了换电池对消费者和手机的好处，很多手机公司真的这么良心吗？显然，除了消费者的刚需，实惠也是不可或缺的。
在品牌手机官方更换电池服务全面爆发之前，苹果的电池价格超过500元。2018年，短短一年时间，苹果称已经为用户更换了1100万块快电池，由此获得的利润也非常巨大。
单个业务的利润是巨大的，但问题是，如果看整体营收呢？
由于“电池门”事件，苹果在2018年推出了低价更换新电池的服务，这导致今年苹果官方更换了超过1100万块电池，而此前一整年的售后电池只有100万到200万块。在单块电池上，苹果至少少赚了几十亿元。
自2018年初以来，苹果在全球推广这一电池更换计划。价格从原来的79美元降到了29美元，而国内价格从608人民币降到了218人民币。同时，它解除了电池损耗高的旧设备的性能限制。
粗略计算，单从更换电池来看，苹果每更换一块电池，就比原来少赚50美元，1100万块电池就是5.5亿美元，约合37亿元人民币。
除了维修服务，消费者更换手机是苹果更换电池服务的大小姐。
目前“不可拆卸电池”的设计已经成为手机的主流。在可拆卸电池的时代，手机更新的频率往往没有现在高，因为电池已经腐朽，只需要换一个新的就可以了。但如果现在的手机电池出现故障，就意味着你要去官方售后服务更换原厂电池，或者找小作坊更换所谓的“副厂”电池。所以业内也有“计划报废”的说法，是指当一个产品过了保修期或者达到一定的使用寿命，就会自动降低使用体验或者缩短使用寿命，迫使用户更换新的产品。
看到这里，其实我话题的关键是——手机该不该采用可拆卸电池？
03
智能手机更换电池是刚需吗？
从消费者的角度来看，灵活的电池设计可以带来更长的续航时间，从根本上解决了目前制约手机应用的续航问题。而且可拆卸电池可以避免因电池问题带来的更换和维修的损失，从而有效减少电池浪费。从实用和环保的角度来看，可拆卸电池设计的回归是必要的。
欧盟非常支持这一观点。荷兰媒体Het Financieele Dagblad披露的一份欧盟内部文件显示，欧盟未来可能会强制所有智能手机采用可拆卸电池。也就是说，当用户面临电池问题时，他可以自己更换电池，而不必被迫依赖外部帮助。
这旨在通过简化电池更换操作，使智能手机更可持续，延长其使用寿命并减少电子废物。据悉，这些建议是由欧洲理事会绿色协议副主席弗朗斯·蒂默曼斯提出的，目前仍在制定中。其他与可持续性相关的措施和产品回收法规的变更可能会一起制定。具体公布时间可能在今年3月。
这意味着任何想要在欧盟销售智能手机的企业都必须确保市场上的所有设备都使用可拆卸电池。这对于苹果来说无疑是一个晴天霹雳，苹果一直在使用可拆卸电池，并鼓励用户在遇到电池性能下降的问题时将设备交给专业人员。在这一规定下，iPhone必须进行大规模的设计调整，才能改用可拆卸电池，这可能会导致iPhone失去其独特的防水特性和纤薄的外观。所以这个提议很可能会遭到苹果的反对。
作为对手，苹果显然不会谈服务费和换手机。之所以不支持手机可拆卸电池的设计，听起来也很合理——“iPhone可能会失去防水和纤薄的设计。”
无论是美学设计还是防水功能，看来一体化电池设计确实是发展趋势。
除了手机品牌厂商，产业链经销商和售后服务商也不会站在“可拆卸电池设计”这一边。毕竟相对于卖电池赚的小差价，更换维修电池获得的服务费是可持续的，也是巨大的。这样的利益链联盟决定了“可拆卸电池设计”很难再进入主流市场。
04
坚定的欧盟
双方说的都有一定道理，但平时随身携带的智能手机只有一部。与徘徊的消费者相比，欧盟对于更换手机电池的态度显然要坚定得多。
从手机充电接口到电池设计，当人们注意到欧盟始终专注于手机设计时，十多年来人们一直试图为智能手机制定一个统一的标准。2009年，欧盟委员会估计所有欧盟国家有5亿部手机。发现使用的充电器往往根据不同的厂家和型号而不同，市面上有30多种不同类型的充电器。
为了统一标准，欧共体在2009年协商了一份备忘录，该备忘录共涵盖了包括苹果、三星、诺基亚等知名智能手机制造商在内的14家科技公司。根据这份备忘录，手机制造商同意采用欧盟统一的智能手机充电器micro-USB接口标准，允许完全兼容手机的充电功能投放市场。
从备忘录到强制法案，从充电器接口设计，人们看到了欧盟对手机制造标准统一的信念。从公益性来说，标准众多的充电市场必然会带来大量电子设备的浪费，从而人为制造不必要的电子垃圾，也会增加用户的使用成本。目前手机不可拆卸电池的设计也面临这样的问题。
手机接口谈妥之后，欧盟什么时候把重点放在手机电池的设计上，恐怕早就定下来了，只是时间问题。当然，在漫长的等待和论证过程中，可能会出现一些变数。
小伙伴们，在积极预约更换电池的同时，你觉得手机电池应该采用可拆卸设计吗？
