日报记者李红翠郭杨廷栋
高铁到达的地方越来越多，民航的价格越来越大众化，私家车越来越大众化。在这样的背景下，传统的道路客运受到的影响有多大，我们需要如何改变？记者日前进行了采访。
非紧急运输有专用车辆。
7月12日，滨州市人民医院门诊大楼东侧，三辆非急诊转运服务车停在专用停车位，随时等待分配车辆。过了一会儿，一个躺在铲担架上的病人在司机和志愿者的帮助下被小心翼翼地推进转运车，转运车缓缓开走。
“住院病人只有一个陪护，有些病人出院或转院时特别需要医院志愿者的协助和非紧急运送服务。”滨州市人民医院志愿服务队负责人曹启海说。
在滨州，有12辆非紧急转运车，每辆车都配备了氧气机、呼吸机、铲担架等专业设备。，而司机已取得红十字会救护员证书。滨州市人民医院、滨州医学院附属医院、无棣县人民医院设立了单独的停车区，通过滨州市非急诊转运服务中心和热线电话968120的调配，可为住院和出院患者提供24小时转运服务。
据滨州交运集团党委书记、董事长胡义亭介绍，早在4年前，滨州交运集团就获得了山东省首张关于定制客运业务的《道路客运班线经营许可证》。多年来，定制客运服务逐渐从最初的滨州至济南、淄博的“点对点”拼车服务，发展到旅客集中到机场、高铁站、医院的“多点点对点”定制专线。
“非急诊转院车辆每天可行驶20-30次，包括非急诊医疗护送转院服务、延长医疗出行转院服务等多元化服务，为患者入院、出院、转院带来极大便利。滨州交运集团客户客运分公司运营调度科科长牛霖说。
定制乘客出发网约车
在省交通运输厅发布的《山东省道路客运转型发展三年行动计划》中，创新客运经营模式，大力发展定制化客运服务被列为主要任务。去年5月，滨州非急诊968120项目的启动，是在全省道路客运转型升级的大背景下，滨州交运集团在医疗公交领域发展定制化客运服务的新尝试。
同样，济宁交运集团也关注到了大众出行的新需求。2018年投入7辆商务车47辆，与在线旅游平台合作，开通高铁济宁至曲阜东站定制线路。日均客流800余人，高峰日客流达1261人。
济宁交运集团还自主开发微信小程序，逐步开通高铁济宁、曲阜东站至各县的定制客运班线。目前已在网上发展403辆。济宁交运集团总经理张敦勇表示，下一步，济宁交运将与齐鲁出行平台合作，开通多条定制化客运线路，满足群众多样化的出行需求。
记者从省交通运输厅获悉，我省积极引导道路客运企业开展定制化客运服务。到2021年底，定制客运服务实现设区市全覆盖，2023年实现县域定制客运服务网络全覆盖。省交通运输厅副厅长司家军表示，定制客运是满足人民群众多样化、个性化出行需求的新型服务模式，承载着运营企业转型发展的希望，是提升山东特色智慧交通服务的重要驱动力。
目前，全省共有26家班线经营者开展定制客运业务，定制客运班线175条，2021年共运送旅客315.6万人次。由省道路运输协会、中通客车股份有限公司开发的“齐鲁之旅”定制客运平台，已与枣庄、淄博等地25家道路客运企业签订合作协议。
对于传统道路客运，司家军表示，下一步，省交通运输厅将加快推进省网上售票系统与铁路、民航等售票系统的对接，支持省内二级及以上客运站参与“智慧车站”建设，推进道路客运网络平台与公交、网约车平台互联互通，提升整体客运服务水平。
公交“兼职”配送
7月12日下午3点，一辆标有“客货运邮一体化公交线路”的公交车，穿梭于无棣县与西王镇之间，驶入山东地州物流有限公司地州智汇物流港所在园区，停在6号仓库前。
这条线路公交车每天都来这里取件“采购”。无棣县下辖9个乡，2个街道。所有“四通一达”的快件都必须通过这个物流园收发，然后通过客运-货运-邮政公交线路送达各个乡镇，再由乡镇服务点送达各个村。
记者看到，在6号仓库的快递传送带旁的货架上，摆放着分拣好的等待发往各个乡镇的快递货物。一个托运架上摆满了从乡镇到全国各地的快递，很多都是无棣县的农副产品。
“我们推出了10条客运-货运-邮政班车服务，每40分钟一班。每辆大巴车可装130件左右的货物，发往9个乡镇的快件每天可达15000件左右，可实现当天进村。”滨州交通集团客货运邮一体化发展项目经理王本寿说。
随后，记者跟随这辆满载快递的大巴来到了西小王镇。这个镇有25个村级快递服务网点，河北村的雷磊超市就是其中之一。“自从设立快递服务点后，超市人流量变得多了，人们来取快递时，也会顺手买点东西。”超市经营者张一边在快递单上标注提货人姓名，一边对记者说。此时，两米半宽的四层货架上已经堆满了大大小小的快递。
“之前去镇上拿快递，9里地骑了20多分钟。我现在就把它带回家。”村民李芬芬说。
据了解，无棣县已开通19条客货邮一体化线路，设立1个县级智慧分拨中心，9个乡镇客货邮一体化发展中心，423个村级便民服务中心。离乡镇最远的距离有30多公里。
记者从省交通运输厅获悉，省交通运输厅联合省邮政管理局，以城乡交通一体化和“村村通”为契机，推进客货运邮一体化，为商品下乡和农产品进城提供服务，推进“快递进村”全覆盖。截至今年6月底，已在24个农村示范县建成39个客货邮一体化站点和72条客货邮一体化线路，惠及327个行政村。
