来源:券商中国
作者:胡飞军
寻求突破的华为在汽车领域的动作备受市场关注。
7月4日，数百人冒雨来到深圳南山区深圳湾体育中心。为了看华为发布的夏季新品，包括Nova A10、全屋智能等系列终端新品，最受关注的是6款大型SUV的M7轿车。
华为董事总经理余承东透露，华为与小康赛勒斯共同打造的高端汽车品牌AITO成为增长最快的品牌。其M5汽车上市仅87天，交付量就已突破1万辆。他和小康集团董事长张兴海共同发布了M7新品的价格，从31.98万元起。
发布会上，余承东再次重申了华为不造车的理念，通过ICT技术的深度赋能，帮助车企造好车，卖好车。
问一下M7登场，售价31.98万。
去年12月，华为在华为冬季新品发布会上发布了AITO品牌的M5。To brand问问世界系列是小康旗下Cyrus与华为合作打造的首款高端智能汽车。M5也是第一辆配备鸿蒙系统智能驾驶舱的汽车。
在7月4日的发布会上，华为董事总经理、华为终端BG首席执行官、智能汽车BU首席执行官余承东表示，华为和赛勒斯利用各自的优势，创造了华为帮助车企造好车、卖好车的成功范例，AITO也成为增长最快的智能电动汽车品牌。
据余承东介绍，AITO M5上市第87天累计销量已突破1万辆，目前已交付11296辆，成为AITO增长最快的智能电动车品牌。
7月4日，华为正式发布AITO品牌第二款产品——AITO Q-World M7，一款豪华智能大型电动SUV。搭载华为DriveONE纯电驱动增程平台，带来六大空 AITO零重力座椅和全新升级的鸿蒙系统智能座舱。
他说，没有强大的制造能力，AITO汽车无法实现快速交付。目前，按照工业4.0标准建设的赛勒斯凤凰新工厂已经竣工，下一代AITO豪华电动SUV——文杰M7即将交付。加上重庆双江智能工厂，AITO年产能将超过30万台，完全可以满足市场需求。
“华为的智能驾驶舱是全行业最好的，没有之一。”华为智能汽车解决方案BU CEO余承东最引以为傲的是智能驾驶舱。据他介绍，所有手机app都可以上车。新增加的超级桌面功能允许移动应用程序到达M7汽车。用户可以通过大屏操作手机app，软件界面会根据屏幕自适应。
续航方面，轿捷M7搭载了华为DriveONE纯电驱动增程平台，配合高效节能的1.5T四缸增程器和永磁同步电驱动油冷技术，实现能效和续航的最优解决方案。其四驱版百公里加速4.8s，后驱版满电可实现CLTC 1220km续航，CLTC百公里油耗低至5.8L。
价格方面，综合补贴后，全国建议零售价，AITO M7舒适版31.98万元起；AITO M7豪华版33.98万元起；AITO M7至尊版37.98万元起。
