投资一个自行车共享每天躺着赚2块钱？
1万元可以购买25辆自行车共享汽车的所有权，然后每天可以享受2元的收益。而车主也可以向下发展“会员”。每发展一个会员，就会获得一辆车的“奖励”，每天收入2元以上。然而这种躺着挣钱的模式持续了不到一年，却被套现封杀了。
▲有车主来到成都，希望请教成都等马来西亚风险投资科技有限公司。
车主怀疑被骗，一度怀疑公司投放的车是否足够。该公司原法人代表声称投入运营的车辆有五六万辆，其中近九成在温江，已举报，温江区交通局称未举报。温江区城管执法大队也表示没有接到举报通知，路上也没有车辆的印象。目前，车主已向成都高新警方报警，警方已受理此案。
投资TiBike
按照规则，7个月可以退钱，发展“会员”还可以获得奖励
吴女士是雅安人。去年9月，她在朋友圈注意到一个投资营销。印象中，它提到有一个叫“TiBike”的自行车共享可以投资。“投资门槛是1万元，1万元可以买25辆这样的共享单车，然后两年内可以享受每辆车每天2元的收益；两年后，车归公司。”吴女士说，很快就能算出来:50元一天，7个月就能还上。
进一步了解后，她还了解到，投钱后可以发展一个“会员”。每成功介绍一个会员，会员只需要投入1万元，就可以给开发者一辆车，“等于每天多2元钱的收入。”但吴女士表示，发展会员的奖励只能限于除自己以外的低三级会员。“你花5万元做代理，就没有三级限制了。”
▲一些车主来到成都，向记者展示他们的过户记录。
"那时自行车共享非常热."第二天，吴女士和丈夫一共投入了7万元。“你可以在那个自行车共享APP里看到每天的收入，提现到支付宝都是秒付。”吴女士说。眉山的郭先生是朋友发展的“会员”。他投了12万，简阳的王女士一开始也投了1万。“大家都有车主微信群，最多的时候达到500人，有的不入群。”在他的印象中，车主的投入高则20万，低则1万。"总投资应该超过1000万英镑."他估计。
取款受阻
APP无法登录，公司“搬走”
在微信上，公司的营销人员会偶尔发骑橙单车和投放单车的图片；线下，车主也会在公司接受营销人员的培训。然而，顺利提现在2017年12月底开始卡壳。
吴女士回忆，月底她照常提现，“取不到了”。建阳业主王女士告诉记者，当时大家问的都是第一关，被告知系统维护。“那天刚好是元旦，我们明白这个原因。”王女士说，2018年1月2日，她又投入了2万元。
节后无法提现的问题没有解决。1月8日，“当时平台负责人说冬天冷，没生意，没新业主。”车主唐先生回忆道。后来在TiBike领导和车主参加的集团年夜饭上，“他们说自行车市场不行了，要支持公司的其他项目。”
这时，业主们有点慌了。王女士新投入的2万块钱连收益都还没拿到，郭先生的投入只拿到一半，而吴女士的钱只拿到4万多一点。然后大家发现，单车所属的成都马登创业投资科技有限公司也在11月24日变更了法人代表，公司官网打不开，公司APP也无法登录。情急之下，三月有人赶到公司。“我发现它不见了。”
大家都很怀疑:公司有没有投放过足够多的车？王女士和郭先生都没有在现实中见过自己投资的自行车，而吴女士也只是听朋友说在温江见过。
原法定代表人:
“有五六万辆，主要在宜宾和温江”
在车主的指引下，成都商报记者见到了TiBike的运营总监肖强。下午3点以后，他躺着休息。
“我是去年7月份来到公司的。我没有劳动关系。我只是负责营销和推广自行车。”肖强曾在微信上贴出一张自己骑TiBike的照片。他说这是去年8月在宜宾上线时的照片。作为运营总监，肖强拿出了一些自己给公司原法定代表人廖敏强转账单车款的记录。仅11月29日一天，就有一笔标注为“单车钱”的转账4万元，他也一共收到了6700万单车钱。不过，肖强说不知道放了多少车。
为什么变更法人后我还要把单车的钱转到廖敏强的账户上？肖强说，因为单车货款一直都是转到这家公司的账户上。对于发展多级“会员”“打赏”单车收入，肖强坚决否认是传销。
“肖强和公司没有劳动关系。我们邀请他来推广和销售汽车。”成都商报记者随后拨通了廖敏强的电话。他说他没有跑。“就在温江，你随时可以来找我。”他说，他自己创业做自行车共享，并于去年5月开始推出车辆。廖敏强介绍，他们的车一小时骑一元。“根据数据计算，每天骑3-5次可以赚3-5元，所以可以从中拿出2元钱给车主。”但他表示，由于没有考虑到车辆的损坏率，这个想法在后期的操作中被证明是不可行的。他告诉记者，车辆主要放在成都的宜宾和温江区。“五六万辆的比例大概是1:8。”不止这些，廖敏强说，温江区交通局也有举报。有车主觉得被骗了，肖强并不认可。他将此事称为“投资失败”。
温江相关部门:
否认Tibike有备案，城管称不以为然。
成都商报记者注意到，宜宾当地媒体曾发微博称“Tibike快递单车出现在宜宾街头”，但并未透露数量。但温江区交通局运政公交科的工作人员否认Tibike曾有过备案，城管执法队的工作人员对这种车印象不深——按照Tibike宣称的比例，温江区投入运营的车有4万多辆。
▲警方出具的案件回执
自行车销售收入有多少？廖敏强说只有300万左右。他说公司的车官方定价是399元，还可以投资一辆车。"我们给了肖强一辆价值260元的批发车."至于肖强的销售模式和门槛，廖敏强表示并不知情。“都是肖强告诉我们谁买了几辆新车，系统会按照新增量返还收益。”
在离肖强不远处的桌子上，印着空白色的“债权转让”和“借条”。肖强说，他提出了自己的方案:让业主把债权转让给自己，然后找公司原法定代表人廖敏强要。但是，业主们并不接受。
成都商报记者了解到，车主已向成都高新警方报警，警方已受理此案。
