网约车的[/k0/]诞生改变了传统出租车行业。自从智能手机诞生以来，市场上的许多事情都因为它而改变了。以前只能在实体店买衣服，现在可以通过手机买到自己喜欢的。没有网约车的时候，只能在主干道上打车。如果我们在高峰时间搭上出租车，那就很难了。就算做到了，也会偶尔遇到态度不好的师傅。乘客此时只能忍气吞声。没有办法。如果他们被赶下车怎么办？
但是有了网约车就不一样了。如果想打车，可以通过智能手机搜索。不用站在大马路上叫出租车，也不用看出租车师傅的脸色。就乘客而言，网上叫车让他们享受到了上帝的感觉。从另一个角度来看，网上叫车为许多人带来了另一种赚钱方式。有人在网上发帖:30万买辆车能跑滴滴吗？
在很多人眼里，网约车师傅很赚钱。如果每个月赚不到一万块，对不起这个行业。边肖记得，网约车刚起步的那两年，身边的每个朋友下班后都会兼职跑滴滴。如果你只是跑几个小时，你会有很多收入。巨大的利润吸引着越来越多的人加入。
如果时间回到四年前，边肖肯定会建议车主去运营滴滴，因为当时运营滴滴真的很赚钱，一份兼职每个月不会少于5000元。全职就不用说了，一两千块钱不在话下。很多出租车司机中途开始了网上打车服务，但现在情况不同了。
现在跑滴滴有很多限制。首先，网络出租车的司机必须有证件，即中华人民共和国道路运输证和网络预约出租汽车驾驶员证，也就是传说中的双证。没有这两个文件，滴滴的运营会非常困难，应该没有司机愿意和相关部门打游击战。
如果你住在大城市，你可以赚很多钱空，但是如果你住在一些三四线城市，跑滴滴不仅赚不到钱，还可能赔钱。
前段时间我身边一个朋友因为无聊创办了滴滴。复习速度很快，半个小时就通过了。通过后，朋友开始接单。当天一共接了三单，折腾了近三个小时。最后连油费都没赚回来。从那以后，我朋友就没有跑滴滴的想法了。
今天拿这个例子来分享，主要是提醒一些想跑滴滴的车主，跑滴滴并没有我们想象的那么美好。边肖看到很多全职司机吐槽说现在跑滴滴就赚点跑腿费，一个月后还不够养活自己。除去人工损耗费，保险费，平台抽成，司机最后拿到的很少。用一个网友的话来说，滴滴能赚钱，母猪能爬树。
