你见过因为被运管罚款，老婆离婚的汽车司机吗？
近年来，网约车行业不断发展，滴滴、高德、一饲一骑等平台都在大力招聘司机。很多有驾照的司机都想试试。
我是其中之一。
我是烟台人，四线小城市。我32岁了。我在事业单位朝九晚五。我月薪五千多，勉强过得去。
我老婆也是某单位的员工。她结婚多年，孩子也慢慢长大了。即将上小学的她，把原来的房子卖了，换了一套学区房。她每个月要还三千多的房贷。
感觉生活压力越来越大，想做点事情创收。
决定开网约车，家里有私家车。我和老婆离工作单位很近，平时没人开，我们就用。
我注册了滴滴，审核很顺利，也没有提示要双证，没想到跑了不到半个月。我因非法营运被抓，罚款一万元。
之前了解过跑车，同行都说跑车有风险，但我觉得我只是个兼职，抓不抓就看运气了。
半个多月没跑，赚了1000多。罚款十倍之多，只能交罚款认倒霉。
我找老婆要钱打款，老婆骂我不给我钱，说我自己想办法，三天看不到车就直接离婚！
我的头要爆炸了。我们家的财政大权在我妻子手里。只能找亲戚朋友借钱，也不知道能不能借。
后悔没有听别人的劝告，相信了网约车平台的招聘广告，现在赔了夫人又折兵。
这些是骑手们的私人信件。
爱这个哥哥。今天的局面都是网约车造成的。
有一种说法是，近年来，网约车确实越来越差。流水少，提取率高。部分订单下降到网约车司机的抽成率高达35%。哪怕是“零佣金”乘坐，也要先交“门槛费”。
管和检查严格，稍有不慎，罚款奉上。也有人说感觉拿到双证后，单量没有无证司机多。
这是平台的套路。你还没办证的时候，随时可以退出，但是一旦你交了一大笔钱，证件齐全，平台就知道你被卡了。
现在的网约车行业是僧多粥少，网约车平台的运营规则是“金字塔”。只有保证底层司机的数量，才能为顶层一小撮“高收入”司机提供稳定的支持。
所以单量优先考虑无证或者有证的司机，只有这些司机不断涌入，平台才有强大的基础。
至于顶楼的那一把，是用来吸引你的。“高收入”的表象会吸引你去注册，然后吸引你一步步入坑。当你真的摆脱不了的时候，司机就被宰了。
而且，日夜跑车，日常活动范围仅限于驾驶座。吃喝拉撒都在车上，看起来像“坐牢”。不赚钱，人先垮。
我被噱头吸引，最后还是病了出去。我还没赚到钱，何苦呢？
