开放:服务商和客户的关系要想和谐，一方面包括服务商的责任和态度，另一方面包括客户的理解和包容。任何人都不应该把自己当成“上帝”，但每个人都应该互相尊重，以促进和谐。
这几天，几乎所有国家都开启了高温模式。炎炎夏日，骄阳似火，天地热气腾腾，像个烤箱。真的太难了。当我们享受商业服务，进入公共环境，自然要寻求一定程度的舒适。如果空无法调整，当然体验可能会很差。客户对此产生质疑可能很正常。
因为空音没有开启，服务商和客户的矛盾经常发生。最近在北京，一个乘客因为这个事情和一个网约车司机发生了争执。
6月24日，北京，一男子在滴滴上下单后，很快来了一辆车。上车后，因为天气闷热，乘客提出打开空提示音，被滴滴司机拒绝。
司机不开空音，男子很生气。换句话说，在这样一个大热天，任何人都很难打开空音调。另外，下单的时候没人说没有空调整。
因此...那人质问，对司机说:“告诉我，你怎么了？不能打开空音。滴滴是不是把单子抽出来了？”
但是司机说乘客花的钱等于滴滴。乘客自然很不满意，继续问:你是滴滴司机吗？
至于乘客的说法，司机居然说是别人给司机的钱，自己没拿乘客的钱。在这种情况下，边肖觉得这个司机确实有点过分。也就是说，乘客不给钱，平台会给你？别忘了，你是在从乘客的订单里抽取钱，但只是滴到你身上。
司机坚持不开空音。他觉得这个单子价格太便宜了，就没办法开空音。在这种情况下，乘客更加不愿意，自己下单的价格也不是自己定的。所以回到司机:便宜的价格跟我有什么关系！又觉得是滴滴，该不该找滴滴？
而司机的回答更大胆任性:你也去找滴滴吧！
最后司机把乘客扔出车外扔在路边，说乘客影响开车心情。乘客只能另辟蹊径。
关于这件事，我觉得除了乘客在沟通上的一些冲动和态度问题，其他的都应该是司机自己的事。再说，如果司机帮乘客打开空，乘客自然不会那么生气。
有人说司机不容易，邮电损耗成本很高，跑弟弟盈利点很低。但我觉得这不是不开空音的理由。不开空音当然可以征得乘客的同意，但是乘客因此情绪激动也是很自然的。
再加上价格低，利润低，有可能不接单，甚至不跑。但只要参与行业，就应该承担最基本的服务责任。否则可能是平台和驱动有问题。就像这次事件，司机说滴滴拿了钱，让乘客找滴滴，但是司机没有责任吗？毕竟司机也是受益者之一。
你要有做好自己的责任，你要有做好自己的态度。
如果不能承担行业的责任，就应该自己改正或者直接退出，不应该阻拦乘客。乘客索要空音，破坏了你的驾驶心情，你却不在车上打开空音，扔在路边。是不是也毁了人的旅行心情？
另外，平台上可以区分服务，比如可以选择服务等级，包括是否可以开启空。尽量避免类似冲突，不要让乘客在服务体验上有太大反差。
