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在严查网约车的风暴下，各地运管部门也开始加大查处和打击力度。昨天，一段运管和一名无证司机在街上飙车的视频在各大司机中流传。
视频中，一辆网约车停在路边。突然，一辆执法车会立刻拦住网约车，然后网约车会加速倒车逃跑，然后执法车会追尾网约车，上演一出魔幻现实版的《速度与激情》。
网约车运营应该是无证检查，但视频中执法人员在正常车流中公然逆行，多次变道完全不顾过往车辆和行人的安全，这样的执法行为不得不让人不寒而栗。
今年以来，在全国各地查处网约车无证非法营运规模空之前，江苏省交通综合执法局副局长沈学标表示，全省开展非法营运专项整治，“天网一号”行动已组织投入1600余人。
严打之下，各大媒体报道的很多违法车辆被查处，甚至有地区报道执法部门使用了无人机抓拍、鹰眼扫描、人脸识别等高科技手段。打击不合规车辆。
在严厉打击下，根据交通部4月发布的全国网约车监管信息统计，截至2021年4月，全国网约车司机数量环比下降80万人，较3月有所下降。面对整治行动，不少网约车司机选择了“还车保安全”。
不过在这里，笔者还是想说，面对网约车综合化、规划化的不断推进，以及庞大的不合规司机群体，确保合规固然重要，但执法部门在执法时也要更加注重手段。
和执法视频中一样，执法部门暴力拦车，司机惊慌失措四处逃窜。如果真的出事了，被追的网约车司机情绪冲动，到处踩油门碾过行人。他能做什么？
查处不合规的网约车是为了增加交通安全，而不是增加交通危险。如果在查处过程中，为了安全而将无辜的其他公民置于更加危险的境地，这样的执法真的合适吗？
比执法部门清理无牌车辆直接找平台方便多了。
