近日，中国政府网公布了中秋节和国庆节放假时间:中秋节9月10日至12日放假，共3天，国庆节10月1日至7日放假，共7天。该消息经媒体报道后，引起广泛热议。放假本身是一件开心的事情，但是国庆7天假期之后还要放2天假，也就是说要工作7天。有网友表示，“放假本来是全家人团聚放松的机会。结果，假期过后，我们不得不面对更重的工作压力，期待假期变成一个躲起来的假期。”
虽然很多人对休假调整的制度有很多意见，但是对网约车司机这个工作性质特殊的群体很羡慕。清华大学团队发布的《2021年中国一线城市出行平台调查报告》显示，网约车司机平均每天工作时间为11.05小时，平均每周发车时间为6.45天，而每天工作12-16小时的司机占比高达27%，网约车司机处于超长待机状态。
虽然网上跑车的时间是免费的，但这意味着以此为谋生手段的专职司机是没有工作时间限制的。用时间换取流水是一种常态。很多司机为了多挣点收入，基本上常年跑跑车，平时也不愿意休息一天，更别说利用中秋、国庆等节假日陪家人朋友了。
为了帮助司机群体减负增收，各大网约车平台在补贴政策、比例等多方面做出努力。比如高德打车推出的夏凉补贴计划、美团打车限时福利等。，而万顺出租车则侧重于司机的合作模式，推出了百分比抽取和运力承包模式供司机灵活选择。
一线城市的网约车司机赵师傅说，他跑的平台每张票接近三折，一天只有三四百块。他的许多同龄人每天都为高比例而头疼。“看到100件的订单被拿走30件，很不爽。”
在万顺专职跑车的周师傅说，在百分比抽成和运力合同上，他选择了后者。“就像一个视频网站的月租费、季租费、年费，一旦你支付了费用，每笔订单的分成比例远远低于市面上的平台。之后每单都能进自己口袋，感觉太棒了！”其实也有很多兼职司机选择万顺打车的百分比。周师傅说:“我朋友是兼职跑车的。跑了一圈，感觉万顺的打车百分比在业内还是挺划算的。”
各大网约车平台都在尽力保障司机的收入，网约车司机可以比较选择更适合自己的平台。此外，网约车司机也要劳逸结合，抓紧时间放松，避免陷入时间的怪圈。
