租买车的话，就亏了几万块。不开出租车最高扣5000。
现在开滴滴的朋友很多，很多都是专职司机。今年的情况不太好。是滴滴的多事之秋。5月份的空妹子搭车事件，8月份的乐清女孩搭车事件，直接让滴滴无限期推迟了上市的计划。并且在此之后，根据相关要求，滴滴将在12月31日前清退所有没有准考证的司机。未来，滴滴将私家车纳入出租车运营的商业模式将彻底消失。
现在开滴滴的好友有几种模式。第一个数量最多的是以自己的免费私家车加入滴滴平台运营。因为是自己的车，所以没有压力。还有一部分是贷款买车，加入滴滴平台运营，想通过自己的努力获得收入。当然还有一部分，就是现在的滴滴公司，唯一可以算自己发展的。即滴滴与租赁公司合作，租赁公司以租购的形式将车辆卖给司机。
这些车辆大部分都有租赁公司办理的相关证件和手续。然后以租购的形式，给司机买。因为资金压力，司机以车代车从第三方机构贷款，按月给第三方还款。当然，这些手续都是租赁公司做的，司机只需要每月付款。由于种种原因，很多经济上不太方便的司机朋友，在交了低于贷款买车的首付后，从租赁公司拿到车进行滴滴运营。他们每个月给租赁公司或银行还款3000到4000元，剩下的就是自己的净收入。应该说这种方法还是解决了没有资金的朋友的实际困难，让没有车和资金的朋友也能轻松的有车，有工作有收入。
但由于这一年来滴滴的生意越来越差，补贴越来越少，相对司机的收入也越来越少。如果是私家车司机，因为不承担车辆每月还款压力，基本可以运营。但是像租代购找朋友，每个月要还三四千块钱，会给他们带来很大的经济压力。很多时候跑了一个月，赚了油钱就只剩四五千块钱了，然后三四千块钱买车。很多滴滴司机不知道自己的生活费从哪里来。
所以很多司机都开始退租代购的车辆，甚至有的直接停止了对租赁公司或银行的还款。当然，租赁公司的手段还是相当厉害的，经常会在没有车主同意的情况下，通过一些手段没收车辆。然后找司机清算，这样司机的损失一般在两三万甚至三四万元。很多朋友觉得租赁公司太黑了，但是作为租赁公司有它的计算方法，因为是新车给司机的。被司机退回后，首先要承担车辆20%的折旧，直接算在司机头上。这个一般在2万元左右，然后还有合同违约损失，至少上千万。所以租买的司机如果还车，至少要损失两三万元。很多朋友一开始没有看清楚合同，对风险认识不深，被高收益蒙蔽了双眼，匆忙签了合同，这是有直接关系的。很多时候这种情况只有司机自己认栽。
这些情况其实和开传统出租车差不多。然而，由于传统出租车公司的监管，在过去几年中，也出现了出租车司机不得不中途退出的情况，造成了巨大的损失。但整改后，如果现在开出租车，中途退出只承担5000元的损失，比较合理。出租车的计算方法是司机必须承担违约损失。车辆司机只需要给我修好，然后出租车公司就可以继续把车转租给下一个承包商。但是，租赁公司不一样。租赁公司把车卖给司机，司机向银行贷款。如果司机想退出，实际上是把车卖给了租赁公司，这样损失会很大。基本上能让司机白干一年，可能还不够。所以滴滴现在要求司机办理双证，但是陷阱还是很多，要擦亮眼睛，你说呢？你有什么看法？请关注并留言。
