司马南无法理解滴滴的运营。国外竞争对手控制股权的套路是什么？
我见过，但从没见过如此。现在你看到了！滴滴的崛起充满了铜臭，但不得不让人佩服资本的宏大，资本对市场的影响力。司马南的视频中指出，滴滴在抢占国内打车市场时，在打车市场投入了1500亿元。几乎在打车市场，滴滴都在给钱给人。
在大量补贴的影响下，滴滴一度控制了90%左右的打车市场，但现在已经回落。很多人可能会奇怪，滴滴为什么这么有钱？根据司马南公布的数据，滴滴的主要资金来自外国投资集团。两个最大的股东是软银和优步。软银很好理解，优步入股滴滴有点不可思议。
作为全球知名的打车平台之一，优步本应是滴滴的主要竞争对手，但最后却成了滴滴的几个大股东。不仅司马南不了解滴滴的运营，我也不了解滴滴的战略。在我的印象中，竞争对手是用来打败和收购的。而滴滴则相反。不是打败竞争对手，而是让对方成为自己的大股东之一。
反驳司马南的观点！其实软银投资国内互联网公司是有客观原因的。
听了司马南对滴滴问题的解释，我发现滴滴收购优步的案例其实有点类似于联想收购IBM的PC业务。明是收购对方，实则涉嫌利益输送。而且看了滴滴的股权结构，突然想到了滴滴的前身。滴滴的第一次合并可能就埋下了隐患。外资过度控制国内互联网公司是互联网公司问题的根源之一。
当然，关于这一点，虽然我觉得不对，但我并不真正支持司马南的观点。其实国内互联网公司经常有软银等外资的影子，是有一些客观原因的。以阿里巴巴和腾讯为例。马云和马花藤一开始并不希望外资持股，只是在国内没有找到合适的投资者。
这样的案例应该很多。国内互联网公司被外资控制的原因很多是因为国内投资人眼光太差。互联网在中国的发展速度超出了很多人的想象。谁也没有想到投资腾讯和阿里会有这么大的回报。软银之所以投资滴滴，也可能是孙正义的随机之举。毕竟他投资了很多互联网公司。
舍得输！不能嫉妒软银投资赚钱，要努力找到合理的解决方案
当然，滴滴和优步的合作，以及滴滴打车和快的打车的合并，都有明显的问题。用司马南的话来说，资本的野蛮扩张造成了持续的尾巴。通过资金补贴、非法合并等不正当竞争，滴滴几乎垄断了国内打车市场。这是外资涉嫌利用资本优势和控制权干预正常市场竞争的案件之一。
我以前很奇怪，为什么滴滴的市场份额这么大，财报却经常亏损。出租车不打车，司机不打车，司机不用交社保。就一滴一滴，几乎是无利可图的生意。为什么财报还是亏损？现在可能不是滴滴亏了，而是利润被这些外资抽走了。
像滴滴这样被外企控制的问题，其实并不好处理。毕竟涉及到国家形象。既然我们开放市场竞争，允许外资投资中国的互联网公司，我们就应该愿意放弃这场游戏。软银和优步等公司在投资互联网公司赚钱时，应该承认自己投资眼光。但是，滴滴这样的问题是必须要解决的。
详细分析了司马南滴滴和联想的问题，但有些问题确实很难解决。如果网友有好的解决办法，可以在评论区留言，能不能辩还不清楚。如果有合理的解决方案，我会在下面的文章中采纳，并推给更多的网友。
