偌大的厂区，交通繁忙，生产线繁忙，运输车辆络绎不绝。生产出来的包装材料在当地包装装车，然后直接乘坐国际陆海新通道船出国...
首届西博会签约的重点项目——年产120万吨食品级PET新材料基地，已成为全球行业最大的基地，年产值超过100亿元。
事实上，西博会签约的大量项目正在“开花结果”。据统计，前三届西博会签约项目841个，签约总金额达14172.7亿元，落地项目遍地开花。
为什么西博会有这么大的“含金量”？这个全国性、国际性的平台是如何与世界沟通，孕育“西部机遇”的？
往届西博会签约现场。
好好把握“请进来”的机会
万凯新材是中国民营企业500强上市公司之一。
4年前，公司与重庆涪陵签约，投资36亿元建设年产120万吨的新型食品级PET高分子材料基地。该项目将分两期建设，预计年产值将超过100亿元。
这个重量级项目是西博会800多个项目“请进来”中的一个。除了一系列好项目，西博会还“请进来”了不少大咖。据统计，前三届西博会吸引了多国政要和300多家世界500强企业的重量级嘉宾。
为什么西博会有这样的魅力？
“这既是国家展览平台，也是国际平台。”重庆市综合经济研究所首席经济学家丁瑶告诉记者，西博会聚集了整个西部地区的丰富元素，介绍了西部地区的整体形象。
西博会是重庆从大局中谋一域，以一域服务大局的生动实践。是西部省区市和重庆周边城市共同探讨、共建、共享的平台。它引入“大流量”，以“合唱”寻求“大合作”。
西部省区市之间的合作越来越紧密。
自第三届以来，西博会还同步举办了“陆海新通道国际合作论坛”。陆海新通道“从无到有”是国家战略，从倡议转向“13+1”共建，从“散打搏击”转向“抓指成拳”。
根据数据分析，陆海新通道重庆的货运量呈上升趋势，占比呈下降趋势，去年已降至30%。在增与减之间，可以看出联合建设越来越强，联系越来越紧。
重庆社科院国际经济贸易与物流研究所所长马小燕表示，西博会的魅力与西部大开发、陆海新通道、成渝双城经济圈三大国家战略叠加有关。
“三大国家战略叠加释放1+3>4的效应。”马小燕告诉记者，多重国家战略叠加释放的机遇，让西博会成为“蓄电池”，能够聚集全球资源，形成全球资源配置效应，邀请更多发展要素进来。
十八般武艺“暴露”
“请进来”合作，就要“曝光”十八般武艺。
重庆新材料科技有限公司中央控制室..
万凯新材确定在重庆涪陵区投资建厂，与产业基础、营商环境、投资政策等“武功”密切相关。新成立的重庆万凯新材料科技有限公司，在当地政府的支持下，年复一年的努力，短短三年完成了从“零”到“百亿”的“化学反应”。
同样接触到营商环境“武功”的，还有万盛经济开发区。
西博会签约落地的高能量密度锂离子电池智能制造项目，总投资40亿元，仅7个月就将投产。该项目不仅创造了企业建设生产的最快速度，还创造了年内签约、开工、投产的“万盛新速度”。
每次西博会上，除了地理位置、产业基础、交通物流、营商环境、投资政策等方面的推介外，，各地都要带明星企业参展，展示自己的“绝活”。
前三届西洽会，有世界首条无人驾驶的运八线，有军民两用的重型无人直升机，有可以实现微生物降解、健康检查等功能的智能马桶。记者梳理发现，每届西博会展览面积都超过10万平方米，仅上届西博会就展出了800多项“硬核”科技创新产品。
西部省区市也非常重视这个平台。广西、云南、四川等。都曾以主宾省身份参加过西博会，都尽力提高过自己的“亮度”。
如多次担任主宾国的四川，围绕“成渝双城经济圈”，集中展示装备制造、电子信息、新技术、文化旅游等方面的最新成果；广西具有西部陆海新通道、北部湾国际门户港、中国-东盟信息港等平台和通道优势。云南将举办新材料产业、农业信息产业、贵金属冶炼、生物医药等系列投资推介会，寻找合作机会...
“重庆乃至西部省市积极展示自身优势和特色产业，把政策优势和产业优势转化为发展优势，增强对外吸引力。”重庆工商大学副校长、长江上游经济研究中心副主任李晶说。
补链，加强链才能“留”
上半年，重庆万凯二期项目正式投产，形成年产能120万吨。不久前，该项目又投资18亿元开始扩建，建成后年产值预计再增加50亿元。
一个重庆万凯“留了下来”，打通了一条产业链:带动石化、新材料、包装、纺织化纤、物流等相关上下游产业联动发展，打通当地石化产业链，形成新的产业集群。
同样，参加首届西博会的安瑞元，利用西博会的“溢出效应”，将一批高端智能装备“展品”变成了“商品”。同时，他还投资数亿元在重庆高新区建设了增材金属新材料RD及制备总部项目，形成了完整的数字化制造核心产业链集群。
事实上，重庆依托西博会，抓住产业链“关键环节”，不断扩大产业链招商，促进国际国内产业链融合。
“今年，有六个新的工业展团，分为三个类别:现代制造业、现代服务业和跨境电子商务。”重庆市商务委党组书记、主任张表示，这些举措为促进产业链融合发展、推动工业经济转型升级凝聚了新动能。
同时，西博会签约的很多项目都充满了“含金量”。
就上届西博会而言，签约项目平均投资额达到22.4亿元，其中投资额超过50亿元的项目17个。签约投资方主要来自大型央企、世界500强外企和知名民企。
据统计，除2020年因疫情原因未举办西博会外，前三届西博会累计签约项目841个，签约总额14172.7亿元。这些项目多点开花，为行业的互补链和强链聚合奠定了坚实的基础。
重庆市投资促进局数据显示，前三届西博会签约的300个重大项目纳入市级重点跟踪监管，正式合同金额7159亿元。
如金康汽车项目、冠宇锂离子电池项目、长城西南智能RD及制造中心等83个项目已投产，传化网络西南运营中心、郭虹氢能科技产业园项目、惠科显示模组生产线项目等96个项目已开工。
马小燕建议，西博会是加强西部地区深化合作、扩大区域协调的平台，可以继续探索和构建科学合理的一体化发展新机制，特别是通过跨区域项目和产业链合作，促进多产业联动，不断提高区域发展的整体效率和核心竞争力。
开放合作“走出去”
“留下来”深耕的重庆万凯，如今正在新起点上“走出去”。
去年11月25日，一条陆海新通道——涪陵至万开专列在涪陵西首发，从而开启了从西部走向世界的通道，覆盖东南亚和欧洲市场。
重庆新材料科技有限公司二期工程厂区。
“产品出国方便，物流的时间和资金成本降低，市场越来越大。”重庆公司的负责人说，很多国外的原材料正通过这条通道源源不断地运往涪陵。
重庆万凯只是西部“走出去”的一个缩影，从“腹地”变成了“前沿”。
在陆海新通道的支持下，重庆小康实业集团在印尼投资1.5亿美元建立汽车制造基地；解放北陆海新通道国际消费中心是甘肃百合、新疆坚果、广西螺蛳粉、贵州茶叶等“陆海精品”的故乡...
西博会与开放平台的连接不仅限于陆海新通道。
马小燕表示，西博会以服务为导向，融入新的发展格局，在窗口效应、市场效应、品牌效应的多重效应叠加下，发挥西部陆海新通道的核心引领作用，促进西博会与重庆乃至西部其他开放平台的资源整合和协同，变“单打独斗”为“抱拳”，将政策资源转化为发展优势。
重庆是国家中心城市、国际消费中心城市、中西部国际交往中心、国家批准的服务业扩大开放综合试点城市。
“西博会在重庆举办，有助于更大程度地放大这些平台的开放作用，增加国内外投资、贸易、产业合作和文化交流的机会，进而推动国内国际双流通格局的建设。”丁瑶说。
在携手世界的道路上，西博会逐渐成为西部地区对外开放的“新窗口”，也是西部企业加快和深化融入全球产业格局的“平台支点”。
来源:上游新闻
