特斯拉自动驾驶被撞怎么办

核心提示摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。编辑丨智驾网 编辑部特斯拉自动辅助驾驶遭遇车祸:摩托车司机当场身亡上周日,犹他州德雷珀的一名摩托司机被一名使用自动辅助驾驶的特斯拉司机撞上,摩托车手当场死亡。报道称,事故发生在周日

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从科技和极客精神的角度,挖掘重点,多探索。

编辑Tiaojia.com编辑部。

特斯拉的自动辅助驾驶出了车祸:摩托车司机当场死亡。

上周日,犹他州德雷珀的一名摩托车手被一名使用自动辅助驾驶的特斯拉司机撞到,摩托车手当场死亡。报道称,事故发生在周日凌晨,当时摩托车司机正在15号州际公路上南行,靠近盐湖城县和犹他州县的边界。特斯拉从后面追尾了摩托车。摩托车司机被撞倒在地,当场死亡。他的身份尚未确定。造成事故的特斯拉司机表示,当时没有看到摩托车司机。当地政府表示,车祸发生时,特斯拉司机正在使用自动辅助驾驶。

这起车祸也引起了美国NHTSA的关注,该机构对高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统导致的车祸进行了回顾。这起车祸还被列入NHTSA的特别车祸调查名单。目前,事故原因尚不清楚。然而,根据NHTSA调查的16起特斯拉车主使用自动辅助驾驶撞上静止的应急车辆的事故,大多数事故发生在天黑之后,自动辅助驾驶没有注意到警示灯、信号灯、锥形路标和发光的箭头板。此外,截至7月26日,NHTSA的SCI榜单上共有48起事故,其中39起与特斯拉有关,在这39起事故中有19人死亡。

福特CEO已经明确表示将裁员或主要涉及内燃机汽车部门。

当地时间周三,福特首席执行官法利(Farley)在与分析师讨论公司第二季度财报的电话会议上明确表示,公司即将裁员。“我们在某些地方肯定有太多的人,这是毫无疑问的。我们有不再适用的技能,我们有需要改变的工作”。法拉利正在寻求削减30亿美元的成本,主要涉及负责生产内燃机的福特蓝色部门。法利表示,他打算将福特的蓝色部门变成“整个公司的利润和现金引擎”,以资助电动汽车业务的扩张。据《华尔街日报》上周报道,福特计划裁员多达8000人,涉及公司传统的内燃机业务。据知情人士透露,此次裁员是为了帮助资助电动汽车业务,以便福特能够在竞争中占得先机,赢得更大的电动汽车市场份额。

全新雪佛兰探索者,全球首秀,将搭载1.5T发动机。

今日,上汽通用雪佛兰品牌宣布全新紧凑型SUV探索者正式发布。新车继承了雪佛兰的“活力美学”设计理念,采用了X型雷霆前脸和六边形蜂窝状电镀格栅。座舱方面,新导引头采用悬浮式双10.25寸渐变智能屏,小雪OS智能车联系统支持OTA升级和无线CarPlay,提升了智能交互和智能生态。此外,车载系统还支持高级语音助手、交互式智能导航、智能影音系统、智能家居操作系统等功能。动力方面,新车将搭载通用第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机。

东风裕隆负债70亿,公开招商,求车企接盘。

近日,有媒体报道称,东风裕隆汽车正在根据重整程序的相关规定进行公开投资。公开资料显示,东风裕隆汽车有限公司成立于2010年12月,由东风汽车和台湾省裕隆集团共同出资组建,双方各占公司50%的股份。首款车型纳智捷7 SUV于2011年上市,东风裕隆2012年销量约3.11万辆,并实现盈利。全年销售收入64.85亿元。此后大7 MPV等车型陆续推出,但后来由于种种原因,销量逐渐下滑,直至陷入破产重组。据知,东风裕隆相关招商负责人表示,招商项目还在进行中,但具体情况不方便透露。东风裕隆将按照重整的司法程序,重新招募车企作为投资方。招聘的主要对象是车企。东风裕隆的重整属于司法重整。按照重组的要求,要求车企进入。就算其他行业的投资人愿意进来,也要以一家车企为主体。车企进入后,可以进口自己的产品。

在比亚迪两周年之际,OTA加入了两位高级驾驶辅助。

7月28日,上市两周年,比亚迪韩家族将迎来两周年OTA更新,带来六大升级。全新OTA新增“HWA高速驾驶辅助功能和dTCS分布式牵引力控制系统”两大高级配置,带来更安全的出行体验;此外,还有“迪特雷纳教练模式、全场景智能语音、NVH主动语音、智能开关机”四大智能功能,打造更懂你的智能伴侣。据了解,本次OTA升级将于7月29日开始小范围用户内测和首批媒体试驾,8月起各款机型将分批正式推送。截至目前,韩家已经推送了17次OTA升级。前一周年庆,OTA升级了华为HiCar,车外RPA自动泊车辅助,有节奏的音乐氛围灯。

李斌:蔚来每年都会生产一款手机,就像苹果一样。

7月28日,李斌在接受采访时回应了蔚来手机。李斌说,“蔚来手机这个东西在进步,我们比不上现在卖一亿台手机的公司。现在做手机不难,但是做好用的手机还是有挑战性的。”“蔚来要做的很简单,就是为蔚来用户打造一款好用的手机,每年开发一款手机,就像苹果一样。”

马骁之星和三一重卡成立了一家合资公司,年内开始量产自动驾驶卡车。

7月28日,马骁智行与三一集团旗下三一重卡将成立合资公司,研发、生产和销售L4自动驾驶重卡产品,共同打造高端自动驾驶重卡品牌。合资公司计划今年内开始小规模量产交付,2024年量产。目前,首款基于三一新能源卡车平台的自动驾驶样车已经开始路试验证;马骁智行设计的基于NVIDIA DRIVE Orin片上系统的域控制器也将应用于合资公司生产的智能卡车。

丰田上半年全球销量513万辆,同比下降6%。

日本共同社7月28日报道,丰田汽车28日发布数据。包括旗下大发工业和日野汽车在内的集团2022年上半年全球销量为5,137,811辆,同比减少6.0%。报告显示,丰田上半年销售其竞争对手大众汽车超过387.51万辆,连续三年上半年销量全球第一已成定局。

美国电动卡车制造商Rivian宣布将裁员6%,以优化成本。

总部位于加州的美国电动卡车制造商Rivian周三表示,将裁员6%,以优化成本。根据其首席执行官R.J. Scaringe发给员工的电子邮件,位于伊利诺伊州Normal的制造运营团队的员工不会受到影响。在未来18个月,公司将重点加强R1和EDV,并加快R2和未来平台的开发和推出。

丰田计划投资18亿美元在印尼生产电动汽车。

据外媒报道,印度尼西亚经济部7月27日表示,日本汽车制造商丰田公司计划未来5年在该国投资27.1万亿印尼盾,在当地生产电动汽车。印度尼西亚的目标是通过加工其丰富的红土镍矿并将其用于锂电池,成为全球电动汽车生产和出口中心。此前,已有多家全球公司宣布在印尼进行大规模投资,包括韩国现代汽车集团和LG集团旗下的LG新能源。印度尼西亚首席经济部长Airlangga Hartarto在一份声明中表示,自2019年以来,丰田已在该国投资14万亿印尼盾。Airlangga一天前在东京与丰田副董事长早川茂会面后表示,“我相信,无论是四轮还是两轮电动汽车,在印尼和东盟国家的需求都将继续增加。”

苹果公司已经雇佣了兰博基尼hired的老兵加入汽车项目。

7月28日,美国科技博客9to5Mac报道称,苹果正在推进其扩大汽车项目团队的工作。彭博报道称,苹果公司已经雇佣了20岁的意大利兰博基尼汽车公司的总经理Luigi taraborrelli。在兰博基尼工作期间,塔拉博雷利主要在公司的RD部门工作。根据其linkedIn的数据,最近,塔拉博雷利是该公司底盘和动力系统的负责人。据悉,塔拉博雷利参与了兰博基尼Urus、Huracan和Aventador车型的研发。

特斯拉再次放上冲浪板,大概一万块钱。

早在2018年7月,特斯拉就在其在线商店推出了冲浪板,限量200个,售价1500美元。没想到冲浪板这么受欢迎,一天之内就被抢光了。今天,特斯拉再次将数量有限的冲浪板上架,价格仍为1500美元,仍在官网销售。据特斯拉称,冲浪板将是定制产品,由特斯拉设计工作室、Lost Surfboards和为世界冲浪联合会冠军运动员设计冲浪板的Matt Myahem Biolos共同打造。它的材料与特斯拉的车辆相同,使用高质量的亚光和光泽饰面。此外,特斯拉表示,这种冲浪板可以轻松存放在任何特斯拉车型中,甚至可以携带到车外。

交通运输部:网约车主平台占比上限在18%-30%之间。

7月28日,交通运输部召开例行新闻发布会。交通运输部运输服务司副司长王秀春表示,在公开定价规则方面,各大平台公司都通过应用app等形式主动向社会公开定价规则。在合理设置比例上限并予以披露方面,各大平台公司均通过应用app、企业网站等形式向社会公开披露了比例上限。目前各大网络的汽车共享平台的百分比上限在18%-30%之间。关于司机提成的实时显示,按照“阳光行动”的要求,各大平台公司都在司机端设计了界面,包括乘客支付总额、司机劳动报酬、司机提成以及司机提成的计算公式。

韩国融资20亿美元加快欧洲电池厂建设

韩国SK集团的电池子公司SK On周四宣布,该公司将筹集20亿美元贷款,以加快在欧洲建立电池工厂。这笔融资将用于SK On在匈牙利Ivancsa建设第三个欧洲电池工厂。该工厂预计耗资3.31万亿韩元,投产后每年可生产30 GWh电池,供应约43万辆电动汽车。

三菱日本开发了一种新的电解水制氢技术:产能提高100倍,零排放。

据日本媒体报道,三菱重工和日本产业技术综合研究所开始开发一种被称为“高温蒸汽电解”的技术。高温水蒸气电解是水的一种电解,可以分解水产生氢气,不产生二氧化碳。电解水时,温度越高,产生的氢气越多。三菱重工新开发的反应堆“高温气冷堆”产生的蒸汽温度高达950摄氏度,比通常的反应堆高3倍。在这种高温下,高温气冷堆的制氢能力有望达到每小时25吨,是现有反应堆的100倍。三菱重工目前正在茨城县瓦希町的日本原子能研究开发机构基地推进高温气冷堆的开发,力争在2030年代上半期实现实用化。为了促进氢气的大规模生产,将推广大型高温气冷堆,同时在反应堆稳定运行后,到2040s实现高温蒸汽电解的实际应用。

全球首款太阳能MPV发布:仅售17.3万人民币。

最近,德国初创公司索诺汽车公司即将推出一款名为Sion的车型。该车的量产版官图已经发出,最早将于明年交付用户。新车定位MPV。从官图来看,它采用了类似于纯电动车的设计风格。前脸封闭,但整体设计比较硬朗。它多采用直线,像一个方盒子,可以提高车内空空间。内饰很简单。中控台上只有两块屏幕,分为液晶仪表盘和悬浮式中控面板。除此之外,没有再设计更多的实体按键。可能各种操作都要通过屏幕或者语音指令来完成。既然是太阳能汽车,其本质自然在于光能补充电力。车顶嵌有456块太阳能光伏板,总储能为54kWh,可为汽车提供305公里的使用寿命。据了解,太阳产生的能量可以帮助这款车每周增加112-245公里的寿命。除了功率太大,该车还支持75kW交流电和11kW DC,还可以双向充电。价格方面,这款MPV售价约为25126欧元,约合人民币17.3万元。遗憾的是,目前还没有这款车进入中国市场的计划。

由于大雨,丰田将暂停更多生产线以采购零部件。

丰田28日表示,由于暴雨导致采购困难,将暂停更多生产线,并再减少200辆产能。7月27日,丰田发表声明称,日本中部爱知县等地的暴雨影响了零配件的购买,迫使国内两家工厂的三条生产线停产。丰田在日本的国内产量将在7月份削减约4000辆。丰田发言人表示,暂时停产可能会使该公司难以实现7月份约80万辆的全球产量目标。

 
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