本文由诚然新媒体工作室原创，作者吴昊。
自2012年别克发布小型SUV昂科拉以来，小型SUV的发展一发不可收拾，尤其是中国品牌SUV。看到小SUV的大浪淘沙，迫不及待的推出自己的小SUV。另一方面，合资品牌不仅速度慢。虽然目前市场上有很多像本田缤智、福特逸博、雪铁龙C3-XR、Jeep自由侠这样的产品，但是仍然有很多大的合资品牌没有小型SUV。就算有，至少还没有传入中国。
像大众和丰田这样的大厂商还没有在中国引进和制造小型SUV。他们真的不明白自己在做什么。是不是现在的产品足够支撑销量，感觉真的不着急？但作为同为本田的日系品牌，可能是缤智和XR-V的销量，也可能是其主动降级的紧凑型SUV逍客无法满足日产的需求。他们推出了一款全新的小型SUV KICKS，并以最快的速度将其引入中国。这款车将于7月正式上市。
那么问题来了。很多人认为金科作为日系品牌的小型SUV，在竞争对手方面自然是对标本田的南北兄弟宾至和XR-V。很多人还理直气壮的说金科的到来会对本田兄弟产生很大的影响，但事实上，真的是这样吗？
相比于缤智XR-V，金科在各方面都没有优势。
外观我们就不多讨论了。仁者见仁，智者见智，但相比本田南北兄弟提供的两种完全不同的设计风格，金科就吃亏了一点。我们来看看大小的区别。在对比尺寸的时候，我们还拉进了东风日产逍客。虽然从产品上来说，逍客属于紧凑型SUV，但是逍客的尺寸确实比琦君这样的紧凑型SUV要小很多，同时也比小型SUV大不了多少。充其量只能算是高半级的产品。
从表中可以看出，金科和本田的尺寸不要上下，在一个水平线上，属于比较标准的小型SUV。但由于逍客高半个级别，所以在车长和轴距方面有一定优势。在体型这方面，金克尔和他的对手不相上下。
说到内饰，由于金克尔的研发时间比本田兄弟晚很多，所以可以看出金克尔在内饰上还是比较有创新的。双色中控布局和“D”形方向盘让这款车看起来运动又时尚。唯一可惜的是中控台的屏幕虽然看起来很大，但是很有欺骗性。它的屏占比不是很大，核心显示面积也只有7英寸大小。
内饰部分，Kinker最大的亮点是采用了半液晶仪表盘。是不是听起来很别扭？事实上，它保持了传统的速度表。在仪表板的左侧，转速等相关信息显示在液晶屏上。虽然厂商把这个配置当做噱头，但是对于笔者来说，感觉还是比较别扭的。一半是机械，一半是液晶。不能换成全液晶仪表吗？而且按照东风日产的风格，这种屏幕只会适当的出现在高配车型上，是否会有车型还不得而知，所以不要想太多。笔者认为，作为后发车型，金科在内饰方面应该有优势。毕竟设计是在不断进步的。就目前的设计而言，金科确实比本田兄弟更好看。
先说配置。厂商很自信的公布了Kinker的配置。东风日产表示，Kinker将搭载日产的智能道路稳定系统进行性能控制。这套系统包括IRC智能驾驶舒适性控制、ITC智能循迹控制和iEB智能发动机制动。据说可以动态提升过弯和过弯的水平。我可以把它理解为像马自达·GVC一样华而不实的东西吗？有多少消费者会开着SUV去劈弯道？东风还表示，金科将配备日产i-SAFETY智能主动安全系统，这是前一阵子在互联网上疯传的琦君撞上人体视频屏幕的罪魁祸首。好不好我不评价。
对于消费者来说，这些配置是否华而不实，相信每个人都有自己的判断。从实用配置来说，金科其实整个系统没有天窗。听清楚了，没有天窗，不是没有全景天窗。对于一辆汽车来说，天窗不仅是车内照明的手段，也是通风的有效保证。尤其是在告知道路行驶的过程中，天窗还是有一些作用的。即使天窗在东风日产看来是个没用的配置，但你这么想，消费者也不一定这么想。为什么不能考虑那些爱天窗的消费者的感受？
最后，说到动力，金科全系只提供1.5L自然吸气发动机，与之自然匹配的是5MT手动变速箱和CVT无级变速箱。这款代号为HR15的发动机没有采用直喷技术，所以马力略落后于本田兄弟的1.5L地球之梦直喷发动机。要知道，除了1.5L的地球梦发动机，本田兄弟还提供了1.8L的自然吸气发动机可供选择，所以本田兄弟在动力系统上显然更有优势。
客户定价是关键，价格过高可能会面临“内耗”
琦君目前的售价为13.98-18.98万元，与本田兄弟基本处于同一水平。本田缤智的售价为12.88-18.98万元，XR-V的售价为12.78-16.28元。不过主力车型方面，逍客的主力车型是2.0L的入门版，其价格区间在15万元左右，比缤智和XR-V的主力车型14万元的销售区间贵了1万元左右。
定位上的细微差别，使得逍客的价格会比本田兄弟略高也在情理之中。不过，两者差别不大。但是金科这次上市，如果打出与逍客形成差异化布局的产品形象，价格下调到比本田兄弟便宜1-2万元，那么我觉得还是有一些市场的。毕竟本田兄弟无法覆盖12-13万元价格区间的产品。
但是，如果金科的定价与缤智XR-V处于同一水平，那么这款车就没有优势了。除了相对新颖的设计，金科在配置和动力上并不领先于本田兄弟，甚至略有落后。而且由于逍客本身的价格与本田兄弟基本一致，如果逍客定价过高，就会出现“内耗”。虽然就产品定位而言，骇客比金科更高级一点，但相似的价格是他们针锋相对的主要原因。
写在最后
金科是近期成交量比较高的一款车型，东风日产在上市前期的宣传推广工作上也是不遗余力。但从目前小型SUV市场的竞争压力来看，金科想要取得想要的成绩，不仅要接受本田兄弟带来的挑战，还要面对对中国品牌来说非常不错的小型SUV。在笔者看来，东风日产对Kinker定价工作的把握成为了这款车上市后成功的最重要因素，而不是他们所谓的设计和配置。
邱，江苏最具影响力的汽车新媒体。是啊，邱就是这么任性！
