起亚11日宣布:“由于客户对EV6的预订量持续增加，已经超过之前计划的预订量，原定于5月31日的新车预订计划将于5月14日截止。”
3月31日开始接受预订的EV6，40天就超过了3万辆的订单，远超今年1.3万辆的生产目标。每款车型的预订率标准续航版为9%，长续航版为66%，GT版为20%。这说明用户普遍选择长寿命版本，个人客户在线预订率达到54%。
起亚计划今后保留预约期，不再接收更多订单。为EV6客户提供选择车辆内饰、配置和颜色的时间。交货时间将另行通知客户。
说实话，这款车的受欢迎程度超出了我的想象。
事实上，起亚EV6已经在2021年上海国际车展上首次亮相。当时在车展上吸引了很多人的目光。
那么这款车有什么独特之处呢？首先，它是起亚最新纯电动汽车专属平台E -GMP平台的产品。所以也可以看做是起亚汽车的一次重大转型。
外观方面，已经和之前的其他车型完全不同。没有了“咆哮”的前脸，造型更加简洁立体。这辆车车尾的设计比车头更大胆。车尾的设计让它看起来更像一辆两厢车，而不是一辆完整的轿车。贯穿式尾灯设计延伸至车身两侧的翼子板。
内饰设计全新，双幅方向盘非常简洁，贯穿式中控大屏的设计与起亚K5凯酷非常相似。旋钮式换挡机构也是起亚很受欢迎的设计元素。
我觉得这款车最大的特点就是保留了科技感足够的纯电动汽车，同时还保留了传统汽车，这是一个非常实用的设计理念。
尺寸方面，该车车长4,640mm，轴距3,000mm。比目前市面上的一些紧凑型SUV要大，在轴距上甚至超过了很多中型SUV。
在动力系统方面，采用E-GMP平台。所以在这个平台上有一些共同的特点。或者新车将提供58 kw·h和72.6 kw·h两种电池组以及单电机和双电机版本，其中双电机最大功率230kW，WLTP下最长续航550km。此外，这款车配有800V高压快充，15分钟即可充至80%。
除此之外，EV6还有一个高性能版本，EV6 GT，这是史上最快的起亚。EV6GT拥有最大输出功率584马力，最大扭矩740Nm的动力性能。基于E-GMP平台的纯电动汽车。为了提升性能，21寸高性能轮毂和轮胎，大容量碟刹，电控悬挂等。被使用。
