贾跃亭如果翻身,乐视会怎样

核心提示文/木舒辣笔小尖椒 专栏作者俗话说得好:只要活的久,什么怪事都能见到。别说咸鱼翻身了,死鱼也能复活。这两天,我的朋友圈被刷屏了。一堆人满怀兴奋的呼喊:“贾跃亭要回来了吗!!”“咸鱼这次真的要翻身了!!”也不知道到底兴奋个啥,反正狼来了的故事

文/木舒

辣椒的专栏作家

俗话说,只要活久了,就能看到稀奇古怪的东西。

不要说咸鱼可以翻身,死鱼可以起死回生。

这两天,我的朋友圈被刷屏了。

一堆人兴奋地喊道:

“贾跃亭回来了!!"

“咸鱼这次真的要翻身了!!"

我不知道我在兴奋什么,但我已经厌倦了听狼的故事。

进去看看吧。好家伙,这是一场相当大的战斗。

突然爆料说:

珠海国资拟向贾跃亭旗下FF投资20亿元,吉利汽车也表达了3000-4000万美元的投资意向。FF最快将在近两周内提交特殊目的收购公司上市材料。......

虽然目前当事人还没有给出准确的答复,但如果这是真的,那似乎就是车在人前还的节奏啊!

感人!!贾PPT老了这么多年,这次会不会终于成真?

不得不说,贾跃亭真的是一个可以写进教科书的人物!

他骗钱啊,呸,集资的本事真的让他中专老师哭了。

他诚实的形象深入人心。这么多年过去了,还是有很多信徒吹捧他的梦想。

在我看来。

这件事的背后没那么简单。

很难说谁割了谁的韭菜。

至于贾跃亭?我很抱歉

我觉得他成了FF成功的最大障碍。

01

2021年,新能源汽车真的太火了。

马斯克凭借特斯拉成为世界首富,李斌的蔚来汽车市值超过宝马。

恒大造车,股价飙升到4000亿才看到汽车的影子。......

显然,新能源汽车已经成为新的印钞机。资本大佬,争着入行,不管前途如何,先上车。

我想起了很多年前,贾跃亭突然要造车的时候,一堆人像疯子一样去看他。

不得不说,贾跃亭还是有长远眼光的。

当时特斯拉还在亏损,蔚来、小鹏、理想还默默无闻。他是中国最早看到新能源汽车钱景的人之一。

然而,他是一个很好的空想家,但他不是一个实用主义者。

这一点从乐视就能看出来。

乐视最火的时候,市值达到1700亿。

拥有国内热门电视剧70%以上的独家网络版权。2014年全生态业务总收入接近100亿。

贾跃亭和妻子甘薇,风光无限的时候。

可以说,mainland China网剧的开始是从乐视开始的。因此,甘薇也被封为“中国网剧教母”。

你说专注自己擅长的影视很好。

但是他有一个梦想,就是做汽车,做手机。

其实单看,汽车和手机都有前景,但是谁又能把什么都做好呢?

更何况,车还是手机,哪个没烧钱?

贾跃亭会不知道这个道理吗?我当然知道。

但他是个赌徒。

赌徒的特点就是运气好。

但赌徒往往有一个相似的结局:输的内裤都不剩了。

就这样,两年后,贾跃亭资金链崩溃,乐视被他冷却。

他到处留下鸡毛,兑现出境,下周回国,几年了,还没回来。

后来,他对汽车也做了同样的事情。

贾跃亭的车永远存在于精美的PPT中。

PPT里,他的车,拳打特斯拉,脚踢蔚来理想,堪比科幻大片里的宇宙飞船。

然而特斯拉卖完了,蔚来,理想,小鹏都很受欢迎,他的FF却连量产都做不到。

为什么不能量产?

因为没钱。

的确,造车真的是钱。

想想在李斌的身后,站着一堆钱的主人和爸爸。

腾讯、JD.COM、小米、联想、高瓴资本、双威资本、红杉中国、愉悦资本、招商银行、淡马锡、厚朴、华平、TPG、GIC、IDG等等。

贾跃亭为什么没钱?

因为他的名声已经被他毁了!

02

都说商业文明延续的基础是对信用和契约精神的敬畏和遵守。

对于企业主来说,信誉是根本。

一旦你的声誉崩溃,谁会相信你?谁还在和你一起工作?

不管是有意还是无意,这些年有太多人陷在贾跃亭里。

网上曾有一句话:“从地产大佬到科技巨头,从供应商到朋友,从下属到妻子,贾跃亭挖的坑是360度无死角的。”

确实如此。

当初马云的云峰基金投资乐视体育6800万,王健林和王思聪父子砸了1亿。后来乐视体育凉了。

2020年7月21日,乐视网退市。有人统计,从几千万到几百万,娱乐圈一半的明星都被坑了。

而最惨的是孙宏斌。

看到老乡,从背后开枪。

当初不知道怎么忽悠贾跃亭的孙宏斌,居然拿出150亿砸向了资金链已经断裂,宣布停牌的乐视。

显然,结果是悲惨的。

在国内为乐视奔波的时候,贾跃亭几十亿出国了,再也没有回来。

一直觉得韭菜不是我孙宏斌,发布会上掩面痛哭。

但毕竟大哥有钱,死的最惨的是26万散户。

乐视终止上市时,市值下降了96%,相当于全军覆没。当时乐视还有26万股东,他们逃不掉。

想了想,贾跃亭在发布会上喊的确实有一定道理。

贾跃亭的梦想真的让投资人窒息。

所以,这就是为什么我认为贾跃亭是FF成功的最大障碍。

他很有远见,但不务实。

金融出身,一开始就擅长资本运作。

而他总是一脸真诚,太会编故事,总是把蓝图做得很美。

真正实现的时候,一地鸡毛。如果你什么都做不了,就像割韭菜一样割别人的信任。

造车要花很多钱,贾跃亭却从国内骗到国外,个人名誉一点渣都不剩。

这样的人,资本还听他画饼吗?

还有大众,买骗子做的车安全吗?

03

让我们回到正轨。

你必须反驳:为什么没有人再相信他了?你看,不是还有一些傻子吗?

但实际上,在我看来,这背后,并没有那么简单。

资本家当然比谁都聪明,各有各的心思。

你真的分不清谁砍了谁。

继孙宏斌之后,很多人说许家印是贾跃亭砍的又一个地产大佬。

但是我觉得很奇怪。贾跃亭编故事编得有多好,才能骗到一个又一个?

或者说,这背后,许家印的本意并不是酒。

毕竟贾跃亭这么多年也有了一些研究成果。......

后来恒大突然自己造车了。虽然现在连影子都看不到,但是它的股票已经流到4000亿了。......

这次听说恒大也会间接进入。

贾跃亭手里真的有些“真东西”吗?

在这背后:

现在新能源这么火,大家都想涉足。

合肥拿下蔚来,而珠海四年前就提出要打造“国家新能源汽车制造基地”,所以这次选择了FF。

但是仔细想想,国有资产入市,我觉得更多的是合作办厂之类的,可以算是他们的固定资产。

至于吉利?

3000-4000万美元的投资确实不多,但传闻吉利会为FF提供国内代工服务。如果合作达成,FF91顺利量产,吉利消耗产能,两全其美。

看,其实这背后,每个人都有自己的想法。

他们用真金白银砸进去,如果赌赢了,他们会很开心。赌输了就直接买FF,从贾老板手里拿到专利和技术?

贾老板可以被踢出去,但是FF品牌还是很值钱的。......

而且,如果能把他骗回中国,也是一件好事。......

04

其实,贾老板的故事给了我们最大的启发:

做人要诚实。

魏莱的李斌有一句名言:人应该交朋友,不应该死在金钱上。

想想也是。

李斌英有很多有钱的朋友,而贾跃亭当初吹的NB丢了,但是他的朋友一个都没变现,全被他骗了。......

贾跃亭真的要翻身了?一端有带圈可握的短马鞭

我觉得太难了。

毕竟名誉的破产必然伴随一生。

普通人都这样,何况是需要被钱打的老板?

我觉得FF可以换一座小山,也许真的可以做到。......

你怎么想呢?

你觉得贾跃亭能东山再起吗?

FF是黑马,能和特斯拉抗衡吗,还是只能存在于漂亮的PPT上?

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