2022年上半年，全国各地掀起了一波露营热。南京、苏州、成都、长沙等城市周边的露营基地需求相对较高，甚至出现稀缺现象。
许多酒店投资者也急于咨询或度假酒店。开一个小型露营基地需要多少钱？开露营基地赚钱吗？
开一个小型露营基地需要多少钱？
2022年开一个小型露营基地大概需要20-30万，不过要看选址、规模、前期规划。如果单纯提供露营场所，30多万就能搞定。如果提供其他设施，可能要七八十万左右才能搞定。所以开一个小型露营基地的总费用取决于个人对露营基地的规划和相关配套安排。比如准备帐篷、房车等露营设施，或者从营地、房车等租的帐篷等。短期旅游或者长期居住会占用一定的面积，花费的金额会比较高。
如果是中型40营汽车露营地，需要投资300万左右，包括服务区、办公区、活动区、公共设施等。，假设年接待能力达到20000人，一个露营地平均接待率为3人，综合开放率为35%，假设露营地门票定为10元/人，人均食宿消费80元/天，40个露营地需要员工48人左右。考虑一下露营地。
盈利模式单一在于产品单一，服务体系不完善。纵观国外成熟的露营地，往往都有完备的基础设施、多元化的旅游产品体系和相应的复合盈利渠道。
比如英国约克郡附近的哈格顿营地，美国的蓝岭山森林汽车营地，西班牙的普拉亚巴拉公园营地等。它们都有各种共同的基本服务设施:它们有独立的饮用水和污水处理系统，配有220伏的日常用电、现代化的卫生设施、脸盆、淋浴和厕所、免费热水供应以及洗衣、熨烫、煤气和其他服务设施。
第二个共同点是，这些营地拥有多元化的产品和服务体系:购物、展览、各种体育、娱乐等产品体系，优秀的服务质量，安全措施到位等服务体系。游客在营地可以充分享受舒适和安全，并在不受干扰的自然状态下度过假期。
需要注意的是，如果不办理手续，露营基地将被拆除。如2022年5月5日，南宁经开区20亩网络名人帐篷营地位于水库周边部分土地，未办理林地使用、水土保持、非防洪建设项目洪水影响评价报告审批等手续。违反了《森林法》、《水土保持法》、《防洪法》等法律法规第三十八条的规定，存在破坏森林、造成水土流失、危及水利工程安全等情形的。同时，在水面、近海水库等保护区搭建野营帐篷存在落水等安全隐患。
此外，相关部门应尽快出台露营行业标准，规范卫生条件、旅游安全和配套服务，全面提升露营行业合规性；营员要建立相对完善的分级管理体系，提供必要的医疗服务，制定天气和特殊环境的预警机制；营员应严格遵守相关规定，增强环保意识。
开露营基地赚钱吗？
对于露营基地来说，尤其是在周末和假期，露营地非常受欢迎。
根据五一假期前的数据，北京周边的露营地非常受欢迎，在假期前就已经被预订一空。携程数据显示，五一假期第一天，平台“露营”热度达到历史峰值，搜索热度较上周增长90%。过去一周，围绕蜂窝平台“露营”的搜索热度平均增长超过130%。去哪里？平台周边的一些露营相关装备，如遮阳篷、自动帐篷、折叠桌椅等露营刚需商品，一周前就已售罄，今年五一的销量比去年同期增长了3倍多。通过学习和研究国外营地的成熟经验，设计多样化的旅游产品体系，拓展复合盈利渠道，可以参考以下七种方法:
1.出租或出售营地:露营地的首要任务是为自驾游提供营地和基本的休息场所，也可以考虑永久出售。永久拥有营地的人可以随时免费进入营地，前提是提供水、电、气、暖等基本服务设施。
2.租用空休闲空间:露营地一般位于野外，有大面积的空休闲空间。除了开展营地活动，他们还出租场地进行展览业务，收取租金，吸引游客在此消费。比如会展业务、露天集市、户外用品展，或者租用会议场地承接企事业单位会议，甚至举办个性化婚礼。
3.露营酒店客房收入:指自行式露营、拖车式露营客房及配套酒店的营业收入。
4.车辆租售和零配件租售:露营地是展示和销售车辆的最佳活动平台。可以发展成品牌车辆的经销商，收取车辆销售和购买的中间差价。也可以提供户外车辆、露营租赁、代收租金或者单独出租出售汽车零部件。
5.收费娱乐项目的开发:根据营地周边旅游资源的不同，可开发的娱乐项目也不同。可收费的娱乐设施可以建在水上、森林、草地等。，形成娱乐区和运动休闲区。营地最受欢迎的项目:篝火和烧烤。所涉项目的配套设施，包括烤箱、木炭、卡拉ok设施和渔具，也可以出租或出售，作为利润来源。
6.特色地产销售收入:部分依托自然资源较好的景区或营地，可灵活开发多种移动酒店类型的旅游地产，通过地产销售快速获得投资回报。当然，前提是营地提供的体验环境足够有吸引力，能够吸引游客长期停留，反复游览。
7.其他盈利方式:出租广告牌、办理户外知识讲座、驾驶初学者停车场、各类社交聚会场地、销售特色农副产品等。
野营很热。你赚钱了吗？
户外露营持续升温，营地野餐和亲近自然的休闲方式逐渐比传统旅游更具吸引力。数据显示，2022年第一季度，天猫户外帐篷成交额同比增长超100%，其中大帐篷、遮阳篷同比增长超过一倍。从1月到4月初，通过携程报名露营游的用户数量是2021年全年的5倍多，90%的营地消费是对装备的需求。
在行业蓬勃发展的背景下，相关企业的业绩也迎来了高增长。数据显示，主营露营装备的达马实现收入7442万元，同比增长184%，其中达马自营线上渠道收入2953万元，同比增长119%；专业设备分销及团购渠道收入4488万元，同比增长253%。第一季度达木整体毛利率为34.8%，其中达木自营线上渠道毛利率为41.17%，上升4.48pct同比；专业设备分销及团购渠道毛利率为30.61%，同比上升3.59pct。
但是，在露营营地，利润可能没有那么可观。数据显示，露营场地的租金收入占露营地总收入的60%。单一的盈利模式无法支撑露营地获得足够的经济回报，实现长期稳定发展。但是现在很多露营地都在增加多样化的活动来增加盈利点。
露营经济自不必说，生机勃勃，但对于文旅行业来说，露营虽好，却“独善其身”。至少让所有市场主体都去赌露营是不现实的。
一方面，对于文化景区来说，由于场地条件的限制，他们几乎不可能进行相应的露营活动，因此很难在露营红利中分得一杯羹。另一方面，露营活动的单价远没有高到可以填补跨省游、长途游造成的“黑洞”。毕竟露营活动多以自驾出行、自带装备、餐饮为主，对旅游目的地赖以生存的“吃、住、行”三要素贡献不大。
国内房车配套露营地建设还处于起步阶段，痛点和难点很多。受土地使用性质和土地规划政策的限制，国内可用于房车停放和补给的房车营地的普及程度和便利程度与房车市场成熟的欧美国家和地区相比仍有较大差距。
据了解，作为新兴产业，房车营地建设前期投入大，投资回报慢。目前国内房车营地以个人投资为主，从整体运营来看，盈利的房车营地屈指可数。深圳某房车营地负责人表示，无法对营地运营的收入做常规预期，预计至少需要三年才能回本。业内人士认为，房车营地除了积极探索多元化盈利方式、不断创新服务、增加用户粘性、加强上下游产业合作外，还需要依靠政府加大政策扶持力度，推动房车营地快速发展。
所以想入行，要衡量自己的资源和条件，不要盲目跟风。野营地:火就是火，你赚钱吗？
