来源:e公司官微
美国潜心造车的贾跃亭又有新消息。
据媒体报道，一位接近贾跃亭债权人的知情人士透露，他刚刚收到一份贾跃亭在美国法院自愿申请个人破产重整的文件。文件显示，贾跃亭将以债权人信托的方式将其全部资产转让给债权人，由债权人委员会和受托人控制和管理。这意味着债权人将提前获得贾跃亭的全部资产和收益权，贾跃亭将不再持有电动车制造商FaradayFuture的任何股份。
针对乐视创始人贾跃亭申请破产重整的消息，贾跃亭创办的FF在给媒体的官方回复中表示，贾跃亭个人债务问题由国内债务团队处理，目前FF方面没有太多消息。
曾承诺“负责到底”的贾跃亭，2017年7月飞抵美国，曾表示“下周回国”。然而，投资者再也没有回来。去美国造车后，经历了和恒大的决裂，和第九城市的合资。今年9月，贾跃亭辞去FFCEO一职，出任CPUO。
贾跃亭最新的微博还停留在9月3日。“我之所以放弃一切，只是为了做FF，尽快还清剩余的担保债务，实现汽车产业转型的梦想。”.
主动申请个人破产重整。
乐视控股是贾跃亭的子公司。目前国内贾跃亭的债务问题主要由乐视控股的债务团队处理。
今年9月3日，法拉第宣布任命毕福康为全球CEO。与此同时，贾跃亭将辞去前CEO一职，成为CPUO。
根据FF官网介绍，毕福康是电动车专家。他不仅在国际品牌工作过，还创立过电动车品牌。短期内，他将带领团队冲刺首款超豪华智能互联网“新物种”FF91电动车的量产准备，完成下一款量产豪华车型FF81智能电动车的最终研发。
在贾跃亭宣布辞职之前，他的债务情况也在今年8月底通过FF披露。今年8月29日，FF发表声明称，公司创始人贾跃亭在过去两年内偿还了超过30亿美元的国内债务，并成立了偿债信托基金，以尽快彻底解决债务问题。
据悉，自2016年11月乐视爆发财务危机以来，贾跃亭一直在通过资产处置等多种方式清偿债务。辞去CEO后，贾跃亭表示将尽快彻底解决个人剩余担保债务问题。自2016年11月金融危机爆发以来，贾跃亭已经还清了30亿美元的债务。FF表示，为了尽快解决债务问题，贾跃亭还成立了偿债信托基金。
据了解，在美国的法律框架下，有两种方式:破产清算和破产重整。贾跃亭申请破产重整。破产是指当企业或个人资不抵债时，法律允许债务人向债权人提出重整计划，以某种资产担保的方式延期偿还。
关于贾跃亭在美国申请个人破产重整，有债权人在接受采访时表示，贾跃亭完成个人破产重整和债权人信托，解决个人债务问题后，可以作为FF创始人和CPUO继续推动和实现FF股权资产和债权人信托资产的最大化，让债权人通过信托资产的增值实现偿债目标。
事实上，目前，贾跃亭的债务官司仍在进行。就在近日，民生信托同意终止乐视控股、贾跃亭5.75亿债权的执行程序。
北京法院近日公布的裁判文书显示，该案处置贾跃亭所持乐视网股份所得款项及扣划贾跃亭资金账户款项共计人民币7304万元，已返还民生信托。北京三中院表示，乐视网股票已暂停上市，被执行人无财产可供执行。请求被执行人认可法院的财产调查结果。申请人同意本案依法终结执行程序。
FF主换了很多次。
自2017年7月来到美国后，贾跃亭的个人精力主要集中在法拉第未来的发展上，FF成为其最后的筹码。
贾跃亭的车第一车主是恒大。2018年6月，恒大健康宣布以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，成为公司第一大股东。根据2017年11月30日时颖公司与FF原股东签署的协议，时颖公司分三年出资20亿美元，占合资公司Smart King 45%的股份。这20亿美元将分三期支付，即2018年底前支付8亿，2019年支付6亿，2020年支付6亿。然而，在迅速花掉8亿美元后，贾跃亭提起仲裁与恒大决裂。
失去金主的FF在今年3月找到了纳斯达克上市公司第九城市。双方将成立一家合资公司，专注于RD，在中国生产、营销和销售豪华智能互联网电动汽车，并将共同打造一个新的豪华品牌车型V9。
根据合资协议的条款，第九城市将分三次向合资公司注入最多6亿美元，FF将向合资公司提供相关产权和资源，并将授予合资公司在中国的独家生产、营销和销售权，包括FF全新车型V9和其他指定车型。双方将在相关条件满足后注入资金和产权资源。
但直到9月3日贾跃亭辞去FF的FFCEO，FF的电动汽车也没怎么动静。
9月20日，来自FF关伟的一条消息让FF融资和量产的信号再次回到公众视野。当天，2019“919 futuristday”活动公布了FF最新的融资、IPO、FF91产品交付战略计划。预计融资成功后，FF91将在9个月内量产交付。FF表示，IPO将在融资完成后的12-15个月内实现，这一阶段的资本要求也将从最初预计的20亿美元大幅降低至8.5亿美元。
