昨夜今晨:韩国批准三星出售苏州面板厂苹果仿生芯片测试成绩曝光

核心提示20201年2月7日 驱动中国昨夜今晨韩国批准三星出售苏州面板工厂据快科技报道,日前韩国批准了三星出售苏州面板工厂的决定,将由TCL旗下华星光电接手。据报道,三星显示公司于2月5日表示,韩国产业通商资源部已经批准出售位于中国苏州的LCD生产

201年2月7日昨晚和今天早上开车去中国

韩国三星获批出售苏州面板厂

据快科技报道,韩国近日批准了三星出售苏州面板厂的决定,该厂将由TCL旗下的华星光电接管。据报道,三星显示公司2月5日表示,韩国产业通商资源部已批准在中国苏州出售液晶显示器生产线。

公司资料显示,苏州三星电子液晶科技有限公司成立于2011年,高世代液晶面板制造商。公司占地57万平方米,主要从事高世代TFT-LCD面板的研发、生产和销售。其产品包括8.5代TFT-LCD,并致力于拓展LCD的核心生产技术。

在这家公司中,三星旗下的三星显示公司持股60%,苏州工业国有投资控股发展有限公司持股30%,TCL旗下的华星光电持股10%。

2020年8月29日,TCL公告称,控股子公司TCL华星光电科技有限公司拟与三星显示股份有限公司签署股权转让协议及增资协议,TCL科技拟与三星显示签署股东协议。

协议签署后,TCL科技将收购苏州三星电子液晶技术有限公司60%的股权和苏州三星显示有限公司100%的股权,对价约为10.8亿美元。

三星显示将对TCL华星进行增资,对苏州三星电子液晶显示器(LCD)60%股权的交易底价为7.39亿美元。增资后,三星显示持有TCL华星12.33%的股权。

苹果A15仿生芯片测试结果曝光

据雷科技报道,网上已经出现了关于A15仿生芯片的消息。Twitter用户@FrontTron发布了A15 bionic的三组GeekBench跑分数据,其中CPU单核最高分1724,最低分1599,多核最高分4320,最低分3984。

相比之下,GeekBench数据库显示A14仿生CPU单核最高分1606分,多核最高分4305分。这样看来,A15的仿生性能并不比A14好多少,甚至可以忽略不计。

据悉,A15仿生跑分之所以这么低,是因为芯片还在测试阶段,加上后期优化,性能可以达到理想水平。

除了CPU运行,A15仿生GPU的性能也有所曝光。@FrontTron说A15仿生芯片功耗8.5W,A14仿生芯片只有7W。所以A15仿生还需要进一步优化。

需要注意的是,这个信息源的准确性有待进一步研究,A15仿生芯片的跑分数据仅供参考。

乐视视频更新APP图标突然欠费122亿

据快科技报道,春节将至,各大app纷纷推出红包诱惑,将红包金额改为app图标。其中Tik Tok 20亿,Aauto quickless 21亿,App 22亿,拼多多28亿。今天乐视的安卓版App也来凑热闹了。9.24更新版本中,图标Logo更新,显示“欠122亿”字样,引起广泛讨论。

北京启动数字人民币试点项目

据北京日报报道,在北京冬奥会开幕倒计时一周年之际,为落实科技冬奥行动计划,加强冬奥支付服务环境建设,北京昨天宣布启动数字人民币试点活动——数字王府井冰雪购物节。该试点活动由东城区人民政府主办,通过预约报名和抽签的方式向中标者发放5万个数字人民币红包,每个红包金额为200元。

据了解,预订通道已于2021年2月7日零时起正式开通。在京个人消费者可登录“魅力王府井”微信小程序查看本次活动详细介绍,使用JD.COM App活动预约平台进行注册和申请注册,并通过公证处抽签系统进行抽签。中标者可下载数字人民币app,根据中标短信的指引打开个人“数字钱包”,获取数字人民币红包。

红包可于2月10日21:00-2月17日24: 00在王府井指定商户或JD.COM App“数字王府井冰雪购物节”专区消费使用。线下商户名单可在魅力王府井微信小程序活动平台查询。

需要注意的是,个人预约必须同时满足两个条件:一是预约登记的地理位置在北京;二是用中国大陆的手机号和二代身份证预约挂号。这个红包的发放由“抽奖”决定。不是先到先得,也没必要竞争。预约挂号时,个人数字钱包的开通可在工、农、中、建、交、邮储六家银行中选择。用户需要在有效期内使用数字人民币红包,超过有效期的数字人民币红包将无法使用。

北京发布自动驾驶道路测试报告

据TechWeb报道,近日,《自动驾驶车辆北京道路测试报告》正式发布。总结了一年来北京市14家企业开展自动驾驶道路测试的情况,全面介绍了北京市自动驾驶产业化的最新进展。报告显示,2020年,北京智能网联发展甚至在开放测试道路里程、企业自动驾驶测试总里程、自动驾驶示范运营、完全无人驾驶等多个领域取得突破。

其中,北京市在四个区县共开放了200条自动驾驶测试道路,总长699.58公里,在亦庄和海淀开放了两个自动驾驶测试区域,面积约140平方公里。自动驾驶测试道路覆盖率全国领先。北京已为14家自动驾驶企业的87辆车发放通用路测牌照。2018年以来,北京自动驾驶车辆安全行驶里程累计超过221.34万公里,月均测试里程9.8万公里,道路测试总里程全国领先。

2020年,北京在有人驾驶示范运营、无人物流、无人配送等自动驾驶商业模式探索方面取得突破。截至2020年底,通过手机APP呼叫自动驾驶出租车的次数为15006次,超过90%的用户表示愿意在未来继续使用该服务。

在北京众多检测企业中,阿波罗作为代表之一,连续第三年成为检测车辆最多、检测里程最长的企业。

 
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