欣旺达子公司拟收购阿根廷矿权项目,动力电池公司加速争夺锂资源

核心提示近期动力电池公司原材料端的竞争升级,尤其是锂电池关键材料的锂资源。乘联会和电池联盟最新数据显示,今年1至6月新能源车渗透率为24.3%,而2018年这一数据仅为4.8%,6月新能源乘用车零售销量达到53.2万辆,国内动力电池装车量达27.0

近期动力电池公司原材料竞争升级,尤其是锂电池关键材料锂资源。

根据联合会和电池联盟的最新数据,今年1-6月新能源汽车的渗透率为24.3%,而2018年为4.8%。6月新能源乘用车零售额达到53.2万辆,国内动力电池装载量达到27.0GWh新能源市场加速渗透,动力电池出货量增长。

7月17日,欣旺达发布公告称,子公司浙江金恒旺锂业有限公司拟收购阿根廷Goldinka Energy S.A .持有的Laguna Caro采矿权项目。为了符合阿根廷的政策,金翁旺决定由张晓和李廷伟在阿根廷共同成立的辉煌锂业作为代理公司,代为购买Laguna Caro采矿权项目。

SNE调研数据显示,今年1-5月,欣旺达以2.4GWh的动力电池加载量位列全球第九。此外,欣旺达7月5日宣布收到SAIC大通关于BEV项目的定点通知,将为SAIC大通供应动力电池单体。

万达公告称,此举是为了整合开发阿根廷盐湖锂资源,形成新能源产业上下游优势互补。

资料显示,全球锂资源主要分布在澳大利亚和南美洲的“三湖七矿”,其中阿根廷锂资源量居世界第二。2021年以来,锂原料价格一路上涨,中国企业加快在阿根廷的锂资源收购和产能建设。当代Amperex科技有限公司和赣锋锂业竞标千禧锂,西藏珠峰将投资建设5万吨碳酸锂盐湖提取锂。

6月24日,电力公司郭萱高科的官方消息称,郭萱高科股份有限公司与JEMSE在阿根廷签署了合作协议。双方合资成立郭萱虎虎易矿业有限公司,从事碳酸锂及其他相关产品的研发和生产,前期拟建设年产1万吨电池级碳酸锂生产线,后期拟根据市场需求建设二期5万吨电池级碳酸锂生产线。5月,高科控股孙公司宜春矿业有限公司获得江西宜丰县克什力矿区水南矿段瓷土总探矿权,这是高科在江西获得的第二个探矿权。

此外,动力电池巨头公司也加快了锂资源的海外布局。今年6月,有消息称,比亚迪在非洲拿下6个锂矿,且均已达成收购意向。当时比亚迪回应界面新闻,表示不评论该消息。去年,当代安培科技有限公司投资了澳大利亚锂矿商Pilbara Minerals和非洲Manono项目,并加强了在国外锂资源收购、兼并、投资和开发方面的合作。

6月27日,工信部装备工业一司副司长郭守刚在2022中国汽车供应链大会暨首届智能网联汽车生态大会上表示,锂资源仍在高位运行,石墨阳极用钴、石油焦等原材料也在大幅上涨,给企业生产经营带来很大压力。

部分动力电池企业为缓解锂资源供应压力,通过联合建设产能、投资入股等方式深度绑定上游原材料,从而支撑公司未来产能。

今年以来,亿纬锂业在扩大电池产能方面动作频频。5月底,亿纬锂业投资浩电科技,持股7%。后者成立于2011年3月,是锂电池材料的开发商。1月,公司与小蓝科技签署战略合作协议,参与西藏洁泽茶卡盐湖锂资源的开发利用。

自6月以来,蜂巢能源已与相关产业链企业及其他动力电池公司达成多项合作,涉及上游锂资源获取与开采、中游锂电池制造、下游锂电池回收的闭环产业链。6月10日,蜂巢能源宣布将带领产业链企业投资建设蜂巢达州锂产业园,总投资170亿元。6月13日,宣布与四川能源电力、亿纬锂能在四川共同投资一个锂盐项目,并在德阳-阿坝生态经济产业园共同投资一个3万吨/年锂盐项目,加快锂电池产业在四川的布局。6月29日,与赣锋锂业在锂资源、锂盐供销、电池回收、工业园区建设等方面展开合作。

电池对锂资源的争夺已经进入白热化阶段。7月,马斯克在推特上说“锂电池是新的石油”。但从产业链来看,除了前端锂矿资源,中间生产电池的零部件也成为动力电池公司的抢占区,包括正负极、电解液、隔膜等。

6月8日,郭萱刘科宏年产20万吨正极材料项目投产仪式在合肥庐江高新区举行。据悉,合富郭萱刘科宏新能源科技有限公司是郭萱高科的子公司。其年产20万吨高端正极材料项目于2021年8月正式开工,分四期建设。

2月,当代安培科技有限公司首次与中科电气合作建设年产10万吨锂电池正极材料一体化项目。7月,当代安培科技有限公司和比亚迪联手中国石油昆仑资本投资杉杉锂电池。此外,当代安培科技股份有限公司7月1日在互动平台表示,公司已与多家供应商在正负极材料、隔膜、电解液、设备等领域展开合作,并进一步布局锂、镍、钴、磷等资源。

渤海证券研报指出,供需矛盾加剧导致价格持续上行,资源优势明显,资源加工一体化的企业将具有核心优势。

 
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