在第23届中国专利奖中，自动驾驶领域的专利获得了中国专利银奖，这是该领域最高的发明专利奖！在全球专业信息服务商睿唯安发布的自动驾驶车辆专利全景研究报告中，专利总数1537件，全球第一！这些荣誉的背后，是无数“发明家”组成的阿波罗科技的背景。
今天，边肖邀请了几位阿波罗专利发明人分享专利研发中的趣闻，为大家“揭秘”这些RD创新的亮点。
“一个人走的快，一起走的远。”永远相信团队的力量。
#高产化学反应2021年9月正式加盟，但王和他的团队之间发生了奇妙的化学反应。在不到一年的时间里，团队申请了60多项专利，每季度10项专利的比率稳步上升。
#产品大于一切创业“量产”是曾经从事车辆规划的同学王的一个基本操作。他认为“专利必须为产品服务。首要任务不是钻研一个非常厉害的专利，而是保持产品的竞争力，然后通过专利反向保护产品。”
#无限可能一套技术先进、应用范围广的传感器自清洁套件，从研发到故障率趋近于零的落地，或许就是王专利理念的具体体现。“全世界都在淘金的时候，第一个发财的人一定是卖铲子的。”
如今，随着汽车“硅含量”的日益智能化，传感器已经成为汽车制造的核心模块。如果说传感器是汽车的“眼睛”，那么这个自清洁套件就是“汽车的护目镜”。这款传感器自清洁套装未来的市场空是无限的想象空间！
"现在，只要你想做，一粒沙子就能堆成一座金山。这里有无限的可能性。——汽车机器人工程师王同学
”李同学发明了这么久，还是第一次给家里用自己的产品。
#女人不能造就男人。在男生较多的RD团队中，李同学作为为数不多的技术型RD姐妹，在过去五年中获得了40多项相关专利。“没有合适的土壤，怎么会有开满鲜花的花园？”在自动驾驶领域的绝对优势地位和开放的创新环境，是这个“地图专家”如此高产的根本原因。
#科技少女的小浪漫代码是她个人写作天赋的浪漫，产品是她寄给家人的情书。当她拿着业界第一个AR导航演示给家人看的时候，被家人开玩笑地调侃“我终于看到你做的一个产品了。希望我们以后开车的时候也能用上这样的智能导航。”
#做一个长远的思考者俗话说，“好的记忆胜过糟糕的书面记忆。”在她的日常工作中，每一个“好点子”都会被顺手记录下来。长期的积累是专利最好的导师。同时，永远向前一步拓展思维的边界，目前看似无法解决的问题，可能已经在另一个领域写出了答案。
"之前只知道自己努力成为专利接口人后，和专利部的老师做了一次回顾，才发现集体智慧是无穷的，好的想法往往是思想碰撞出的火花。——李同学智佳地图工程师
”王新基础设施的建造者
“自动驾驶有两条技术路线:一是基于自行车智能的自动驾驶，二是基于车路协同的自动驾驶。”加入本公司之前，王先生在一所大学从事中国智能网联项目的顶层设计工作。为了让这一宏伟蓝图得以全面实现，王先生选择了2020年加盟。
# RD双手奉上两年内拿到30多项专利，研发与科研并行，是王的家常便饭。在王的逻辑中，将专利转化为行业标准，再推广标准，形成全链路流通体系，就是拉开与竞争对手差距的体现。
#头号玩家填补行业空白在谈到大学和学院研究的区别时，王说，他对基于商业化研究的快速迭代印象深刻。团队合作，敢想敢干，前瞻性的技术也让其成为车路协同领域难以找到对手的头号玩家。
"我们现在从事的工作很多地方都是默默无闻空小白，每个动作都是世界第一。填补行业内空白是一种使命感。——王智能网工程师
”袁卓越的“时间刺客”
你愿意将响应速度降低50毫秒多长时间？自2015年加入智能客舱业务部负责人以来，袁一直专注于车辆语音语义和智能交互的研究。这种精益求精甚至有些“吹毛求疵”的工作，袁已经做了5年。#时间杀手车载智能人机交互的响应时间，由于网络环境下不同的体验差异很大，袁和他的团队将交互系统的响应时间从原来的3秒+降低到现在的2秒以内，就是为了给用户提供极致的体验。
从无到有的创新有时也能大白于天下，一个产品的孜孜不倦的打磨，需要对自身潜力的深挖和耐心的考量。袁就经历了这样的考验。对他来说，追求完美是他研发专利的最大动力。
"把自己的想法放到代码里，不断抽象总结的过程很有意思，让不熟悉技术的人慢慢明白它的价值，这本身就挺有价值的。——袁的智能机舱工程师
”于薛彤自驾“一线小白”70件+专利
#自动驾驶全球大师作为2016年初加入Apollo的一线员工，俞对自动驾驶的理解是全方位的。这期间他申请了70+的专利，自称“业界小白”，相当谦虚。
在过去的七年里，俞参与了乌镇项目、码头物流无人配送小车、Apolon和Robobus的研发工作。涉及自动驾驶数据处理、机器学习、障碍行为预测、路径规划、速度规划、驾驶行为决策、运动控制以及自动驾驶整体解决方案。丰富的一线实践经验使余同学形成了自己独特的专利方法论。
俞最喜欢“用技术让复杂的世界变得简单”这个想法。他认为，随着车路协调和自行车智能技术的不断进步，智能交通将帮助人们解决交通工具和简化人类运动的终极问题。"我以前觉得，只有创意是申请不到专利的，只是没有投入到产品中，没有解决最终的问题。后来在专利部门的一个发明评选里看到这句话——产品未动，专利在先。我这才意识到，有可能直接基于创新的想法申请专利，而不是必须在申请之前将想法实现为产品。——桐雨智能公交工程师。
”所有的行动都会产生深远的影响。在探索自驾的道路上，还有很多同路人，他们也在用自己的热血和创意，谱写着智慧出行的新篇章。点开视频，让我们看看他们的故事。
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“用技术让复杂的世界变得更简单”让这些专利发明人成为了自动驾驶领域的同路人。“让汽车更智能，让出行更便捷”这不仅仅是阿波罗的一句口号，这是一部分人、一类人、一代人的共同目标。“点星星，聚星星”，类似这样的发明家和发明故事，在阿波罗每天都在发生。他们聚在一起，带着人类对出行的所有美好憧憬进入市场，走向未来智能交通的星辰大海。
