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丹·尹牧1960年出生于杭州萧山县。他家很穷,他有很多兄弟姐妹。他的父母挣钱养家。

高中毕业后,他的父母让他学一门手艺。丹·尹牧先是学习成为一名电焊工,然后成为一名钣金工。从一开始,丹·尹牧就与金属制品结下了不解之缘。
用几把锤子,丹·尹牧在村里建立了一个小型金属制品加工厂。1985年,丹·尹牧投资创办萧山长山金属薄板厂,金属构件厂为企业和个人提供金属预制件。
创业之初,丹·尹牧背着大包小包,一个单位一个单位地去拜访,推销业务,争取订单。
1994年,34岁的丹·尹牧访问日本,他发现日本的建筑工地与中国的不同。他们的工地上没有沙子和砾石,没有混凝土卡车,也没有搅拌机。经过打听,他知道他们是搞钢结构的。
外人看热闹,专业人士看门道。丹·尹牧长期与钢铁打交道,他知道建筑钢结构的未来商业价值。
他一回国就着手成立杭萧轻钢房屋制造有限公司,并将钢结构建筑确立为公司的主营业务。
所谓建筑钢结构,就是预先制作好金属构件,然后铺设在工地上,以钢材为主体建造房屋。
然而,对于当时的国内建筑市场来说,丹·尹牧的理念和业务过于超前。所以公司业务一直不温不火,基本拿不到什么大单。
直到1997年,来自安徽的一笔大单才彻底扭转了这种局面。
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1997年,安徽芜湖奇瑞汽车发动机厂“951”项目公开招标,建筑面积16万平方米,总投资20亿元。这是安徽省九五期间的第一个重点工程,因此也被称为" 951 "工程。
面对如此诱人的大蛋糕,来自海外的美国通用汽车公司和巴特勒公司蜂拥而至。都是有100年钢结构制造历史的大公司。

丹·尹牧觉得这是一生难得的机会。他们积极准备,精心设计。最终,他以实力和诚信战胜了国外的竞争对手,最终拿下了“951”工程的钢结构部分。
从那以后,尹牧的杭萧越来越有名。
2000年,丹·尹牧承建了中国钢结构第一楼——杭州瑞丰商厦。采用钢管混凝土结构,比纯钢结构抗压耐热。
瑞丰商业大厦这座建筑总建筑面积5万多平方米,主体建筑24层,投资1亿多元,填补了国内建筑领域空的空白。
从此,瑞丰商厦自然成为建设部重点推进的科技示范工程,被国家经贸委列为国家重点科技创新项目。
同年,公司更名为浙江杭萧股份有限公司,丹·尹牧也在此时开始筹划公司上市事宜。
2003年,杭萧的股份制改革正式结束,11月10日正式在上交所挂牌上市,发行价11.24元/股。
上市当天,43岁的丹·尹牧敲响了公司上市的锣。这个当年萧山的小电焊工,如今已经成为上市公司老板,生活真的很精彩!
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早在1999年,为了完成奇瑞发动机工厂项目,丹尹牧在芜湖注册成立了子公司杭萧。
公司上市后,在资本的加持下,丹尹牧进一步扩大了规模。相继成立了河北杭萧、河南杭萧、山东杭萧、江西杭萧、广东杭萧、内蒙古杭萧等一系列控股子公司。
最终,禅音木以萧山为总部,全国各地为节点的章鱼式扩张模式正式确定,杭萧钢构的产能也在持续扩张。

2007年,丹尹牧的杭萧涉足海外市场,拿下安哥拉住宅项目。这个项目的成功使杭萧打开了通往德国、印度、伊朗、新加坡等50多个国家的商业大门。
如今,经过37年的发展,杭萧、丹尹牧已发展成为集RD全产业链、设计、制造、安装、建材、施工、供应链、工业大数据平台、BIPV光伏建筑一体化为一体的绿色钢结构建筑产业多元化企业集团。
目前杭萧公司市值132亿,丹·尹牧持股38.19%,是公司实际控制人。仅股票一项,丹·尹牧的净资产就至少有50亿英镑。
杭萧近日发布的2021年年报显示,报告期内,公司实现营业收入95.78亿元,同比增长17.68%。2021年,董事长丹·尹牧从公司领取的税前报酬为280.39万元。
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