文/螳螂财经
作者/陈小江
3月23日，a auto quickent-W发布了2020年第四季度及全年财报。
财报显示，2020年第四季度a auto faster总营收为181亿元，较2019年同期的119亿元增长52.7%。与此同时，2020年a auto faster的总收入为588亿元，比2019年的391亿元增长50.2%。全年毛利为人民币238亿元，同比增长68.9%。毛利从2019年的36.1%增长到2020年的40.5%。
具体来看，Aauto quickless的营收主要来自三部分，其中2020年直播业务营收332亿元，是Aauto quickless的最大营收，占总营收的56.5%。较2019年的391亿元，同比增长5.6%。与此同时，占总收入的比重从2019年的80.4%下降至2020年的56.5%。
第二大收入来源是线上营销，也就是Aauto Quicker的商业部分。2020年，Aauto Quicker在线营销业务的年收入为219亿元，较2019年的74亿元增长194.6%。同时占总收入的37.2%，同比增长约17%，表现突出。
至于包括电子商务、网络和其他增值服务在内的其他业务的收入，Aauto Quicker在2020年的年收入为37亿元，与2019年的2.6亿元相比增长很快，但与前两项业务相比，其贡献有限。
从营收来看，Aauto Quicker的数据表现非常好，实现了大幅增长。其中，直播业务依然稳健，网络营销业务表现最为突出，成长为Aauto更快的“新营收引擎”。其他业务方面，因为有Aauto更快电商的存在，未来空的想象空间还是巨大的。
有意思的是，Aauto Quicker的营收结构发生了显著变化。直播收入虽然还是占大头，但已经不是唯一了。在线营销业务已经成为Aauto Quicker收入增长的重要引擎，无论是在数量上还是增长率上。2020年Q4，线上营销业务单季度营收85亿，不仅超过2019年全年，也超过直播，成为当季营收最高的业务，占当季总营收的47%，这对于Aauto快消来说无疑是一大利好。
“单核”变“双核”，Aauto Quicker的商业化跑出“第二曲线”
平台的内容如何变现，公司上市后如何实现快速增长，一直是摆在很多内容平台和企业面前的一道坎，但这个问题在Aauto faster上似乎并不存在。
在过去的几年里，Aauto quickent的商业化一直饱受诟病，“慢公司”的标签一度被贴在了Aauto quickent身上。其中一个很重要的原因就是Aauto Quicker对商业化的“佛教态度”。
最让大家印象深刻的是，Aauto quickless在成立7年后正式开始商业化，推出了Aauto quickless营销平台。这比成立较晚、全面开始商业化的老对手Tik Tok晚了整整一年。
这也导致了虽然Aauto Quicker在直播和打赏上赚得盆满钵满，但是在网络营销上的收入却一直不高。2017年至2019年，Aauto faster在线营销服务收入分别只有3.906亿、17亿和74亿，贡献非常有限。因此，Aauto Quicker的商业化模式能否成功，实现快速突破，受到了外界的质疑。
不过从过去的2020年来看，Aauto Quicker的商业化并非不可能，只是没有努力。财报数据显示，2020年，Aauto Quicker的线上营销业务实现了一系列“质变”。
首先，2020年Q4，单季营收85亿，创历史新高。也是有史以来第一次超越直播收入成为单季最大收入。如果从最新一个季度来看，它已经更快成为Aauto中最大的营收，2021年无疑将超越直播营收。
其次，过去Aauto quickness的线上营销业务并不奏效，除了佛教态度外，与Aauto quickness强大的私域平台属性有关。因为之前公私域流量没有完全打通，流量控制不如部分公域平台，变现效率自然受到影响。尤其是当时Aauto Quicker的电商体量还很小，在电商营销上的落地场景有限。
然而，随着Aauto更快的电子商务的快速发展，以及Aauto更快的公私域流量的全面融合，这种情况正在发生改变。
2020年，a auto faster的电子商务GMV将达到3821亿元，较2019年增长539.5%。其中，第三季度和第四季度的GMV分别为945亿元和1771亿元，不仅带动了包括电子商务在内的其他业务的收入，也为网络营销业务提供了巨大的推力，给予了其最重要的支撑，这是前所未有的。
最后，线上营销业务在Aauto Quicker的兴起，也意味着Aauto Quicker的商业化需求在增加，大量品牌方已经开始将Aauto Quicker作为品牌营销的重要阵地。不久前，奢侈品电商寺库与Aauto Quicker合作，打造奢侈品配送直播基地。当五菱汽车与a auto quicket电商合作，在a auto quicket的一家小店销售整车时，可以看出，不仅低价商品可以在a auto quicket销售，高价汽车和奢侈品也可以在a auto quicket销售，这意味着a auto quicket的商业化已经“出圈”。
总的来说，a auto faster在线营销业务快速增长的意义不仅仅是纯数据的贡献。更重要的是，证明了Aauto Quicker的赚钱能力，以及多元化的赚钱方式，让收入结构更加稳定均衡，而不是“一条腿走路”。意味着Aauto Quicker的营收正式从“单核驱动”进入“双核驱动”阶段。
在这份业绩报告中，a auto quickless将“在线营销业务”定义为“支撑我们长期发展的核心战略业务之一”，这也意味着a auto quickless成功跑出了直播收入之后的第二条增长曲线。
主营业务“三级火箭”成型，Aauto的天花板在哪里更快？
除了营收，让我们更快地看看Aauto的其他基本面。
用户方面，根据业绩公告，2020年，Aauto faster所有中文应用和小程序的日均活跃用户数和月均活跃用户数将分别为3.081亿和7.77亿。Aauto更快应用的日均和月均活跃用户分别为2.646亿和4.811亿，较2019年分别大幅增长50.7%和45.6%。
客观来说，K3之战后，Aauto Quicker的日活稳定在3亿，没有出现大规模的增长，但稳定下来，实现了用户价值的提升。
首先，从用户时长来看，2020年Aauto faster日活用户日均使用时长从2019年的74.6分钟增长到2020年的87.3分钟，呈增长趋势。
其次，直播平均月付费用户从2019年的4890万增长至5760万，同比增长17.8%。
最后，电商用户的平均复购率也有所上升，从2019年的45%上升到2020年的65%。
此外，2020年，每名日活跃用户的平均在线营销服务收入为82.6元，比2019年的42.3元增长95.3%。
从这些增长来看，Aauto Quicker中的个人用户价值有所增长，整体活跃度也有所提升。
其中，用户时长的增加对所有业务都有正面作用。直播月付费用户的增长为直播业务收入的进一步增长提供了支撑。平均复购率的提高有利于汽车更快的电商化；同时，这些增长也有利于网络营销业务的进一步发展。
所以，Aauto quickent的商业化和营收结构的“质变”正清晰地表明，Aauto quickent的业务“三级火箭”已经成型。
以前收入大——直播打赏业务是Aauto Quicker发展的第一燃料，目前依然强劲。快速增长的网络营销业务是Aauto更快发展的二级燃料，将接过直播和打赏收入的大旗，逐渐成为主要收入来源，短期内看不到天花板。目前，Aauto Quicker主要培育和成长的电商业务，随着Aauto Quicker商业化进程的加快，为未来提供了巨大的想象空间，是Aauto Quicker发展的三级燃料。
有趣的是，这三个业务还通过线上营销服务联系在一起，形成了一个粘性的业务闭环。在线营销服务为其他两项业务提供支持，如提价和销售转换，并促进其增长。两者规模的增加都会反哺在线营销业务。
如果你想问Aauto的天花板在哪里比较快？抛开直播打赏收入，单从互联网广告和电商业务来看，仍看不到天花板。
我们都知道广告有多赚钱。以谷歌和脸书为例。2020年，Alphabet广告的年收入为1469美元，相当于每天4亿美元。脸书2020年的广告收入为842亿美元，占总收入的97%。凭借Aauto Quicker的用户体量和粘性，在视频内容逐渐成为主流的当下和未来，其在广告业务上的想象力空依然充足。
最重要的是，与谷歌和脸书相比，Aauto Quicker的电子商务业务增长迅速。目前，Aauto更快的电商已经成为电商行业的“第四极”。Aauto更快的电商营销业务拓展空有多大？这个参考现在的阿里就可以知道了。
所以，如果说过去人们担心的是Aauto quickless，那么Aauto quickless的营收过于依赖直播业务，商业化太慢。对其商业化进程和模式的担忧，无形中压抑了Aauto Quicker的想象力空。那么，过去一年Aauto更快的商业化发展，帮助人们打消了这种疑虑。
总的来说，成长一直是互联网竞争的永恒命题，并不是每个人都能实现成长。不过，从Aauto quickent上市后的首份年报来看，Aauto quickent的增长依然迅猛，已经成功跑出了线上营收的“第二曲线”。Aauto Quicker的未来天花板，至少现在还没看到。
