跨境电商的蛋糕越做越大，加上疫情的推波助澜，新进入者不断。
疫情期间，跨境电商逆势增长。据艾媒咨询预测，2020年行业规模将达到12.7万亿，同步增长20.95%。
回顾国内跨境电商的萌芽期:2001-2008年，处于小商品网上外贸小规模阶段；爆发期:2009-2014年，进入外向型跨境电商爆发增长期，年复合增长率30%；平稳期:2015年至今，跨境电商进入平稳增长期，进出口结构不断优化，呈现“高容量、高增速”的格局。
跨境电商并非一帆风顺。前几天大量卖家收到亚马逊的二审邮件，大量卖家表示账号被停用！无论是自行注册还是投资经理下的连接，无论是刚通过初审还是二审的卖家，都没有例外，分销卖家更是被封号。你猜对了，亚马逊又开始大规模扫号行动了。
就在你以为结束了的时候，亚马逊美国又要加税了。当美国总统乔·拜登推动将公司税率从21%提高到28%时，亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯表示，他支持提高美国公司的税收。
这一增长将有助于支付美国升级道路、港口、水管和互联网的庞大开支计划。
在拜登揭露该提议的演讲中，以亚马逊为例。公司工资太低。
贝佐斯的声明称，亚马逊支持拜登“对基础设施的关注”，并呼吁民主党人和共和党人“共同努力”，达成妥协。
贝佐斯在一份声明中说:
“我们认为这项投资将需要各方做出让步，包括涉及的内容和支付方式等细节，因此我们支持提高企业税率。我们期待国会和政府能共同努力，找到合适的、平衡的解决方案，以保持或增强美国的竞争力。”
之所以有这个政策，是因为美国推出2万亿基建计划之前，就提到基建计划的大部分资金会来自税收，所以企业税率和税收执行力度会大大提高。
卖家应该如何规避成本风险？
归根结底，卖方还是要预留足够的利润空空间。如果税款结清后再调整，可能会在短时间内严重影响订单量。随时跟踪销售记录，了解滞销库存带来的额外存储成本。
关注利润。卖家要做的是想办法降低成本，比如把仓储物流外包出去，或者减少库存，这样才能增加利润。
把所有赌注都压在亚马逊FBA上，亚马逊上2/3的卖家完全依靠亚马逊FBA发货。FBA发货让卖家不用负责仓储物流，同时还能拿到Prime logo。但是，过度依赖亚马逊FBA是有风险的！
