为什么Aauto在匆忙中更快？
本周二，Aauto Quicker正式提交了全球发售计划，计划在全球发售3.65亿股股票，发行价为每股105-115港元。作为首家登陆资本市场的短视频和直播平台，将于今年2月5日正式上市交易。
在过去不到两个月的时间里，该公司的上市步伐几乎可以用一帆风顺来形容。此前，上市保荐团队密集进行分析师路演时，传言Aauto Quicker的认购市场火爆，机构投资者摩拳擦掌，准备预留一定份额。事实上，在IPO首日，Aauto Quicker中的散户认购也超过了198.9倍。
有分析称，这种热情也与Aauto Quicker管理层的谨慎态度有关。“Aauto Quicker之前太佛了，现在有了竞争意识，这是个好兆头。”
从“传言多年却从未实施”到“火速手表闪电上市”，Aauto Quicker这次似乎急了。
92天闪电上市
92天，也就是从递交招股书到可能正式登陆HKEx的时间。
这家创立近10年的公司，几年来一直在呼唤“狼来了”的上市故事。终于在2020年底到2021年初，以92天的闪电战，完成了上市任务。
在公司内部，员工对此早就持悲观态度。一位接近Aauto Quicker的人士表示:“真的是很长时间了。”直到IPO的消息被官方证实之前，Aauto Quicker的员工并没有太多惊喜。“公司成立很久了，业务量足够大。早就应该上市了。”
从另一个角度来看，上市将成为Aauto更快乃至整个短视频行业的里程碑事件。在一些内部员工看来，做第一个短视频，意味着和外部的竞争会更有底气。与此同时，获得资本似乎有助于汽车更快更好地面对竞争。
“并不是Aauto更快的主动参赛。现在是一个竞争的时代，”前述人士对AI财经表示。“在过去的两年里，Tik Tok给了Aauto更快的压力，这主要体现在新的形势上。哔哩哔哩和视频也非常活跃。这种情况决定了Aauto faster必须尽快上市。”
移动互联网时代公司之间的竞争即将结束，红利的下降让它越来越难成长。过去被视为增长点的短视频行业，也需要随着同质化竞争打开新局面。中信证券的研究报告显示，短视频行业用户月独立设备同比增速已从2017年的312%下降至2019年的18.4%。然而，火山小视频被划入Tik Tok品牌体系，Aauto更快易主，实施“南方化”战略，进入Tik Tok用户渗透率更高的南方城市。
以2020年3亿DAU为目标的K3战役结束后，Aauto quicks内部有声音认为，是时候让Aauto quicks“着急”了。背后的原因是，到2020年，“至少从数据层面来看，Tik Tok在商业化方面的逻辑是对的。”
为什么Aauto在匆忙中更快？
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看财报，Aauto快一点略显疲态。
招股书显示，截至2019年，Aauto faster日均活跃用户1.756亿，占全国市场35%，日均活跃用户时长75.6分钟，高于全国平均水平11%。
如果将时间拉长，从2017年到2020年上半年，2018年在a auto faster的月活将达到峰值，增速开始呈现下降趋势。到2020年上半年，由于新冠肺炎疫情的影响，用户的闲暇时间将会增加，在Aauto Quicker的日常生活和用户使用时间将会呈现激增趋势，但增速仍不及2018年。
值得一提的是，随着社会进入常态，用户在线时间普遍减少，在Aauto Quicker的月活从4.846亿下降到4.81亿。从这一点来看，Aauto faster的新增用户数似乎已经到了天花板，甚至已经出现了亏损。
财务报表披露从汽车招股书更快。Aauto Quicker的收入在过去三年呈现爆发式增长，从2019年的83.4亿元增长到2019年的391.2亿元，三年复合增长率117%。如果2020年H1的收入为253.2亿元，按照这个标准，预计年收入约为500亿元，复合增长率为245%。这个数据看起来很优秀，但事实真的是这样吗？
从Aauto Quicker披露的营业利润呈现中，可以直观的看出其盈利能力。Aauto Quicker made年盈利6.1亿元，2018年亏损5.2亿元，2019年盈利6.9亿元，2020年H1亏损75.7亿元。进入2020年后，Aauto Quicker似乎出现了营收异常的情况。2020年，H1营收达到253.2亿元，处于Aauto Quicker收入水平的巅峰，但却出现了大幅亏损。更新后的数据显示，到2020年11月，Aauto Quicker的亏损从6月的75.7亿元增加到94亿元。
更快的看Aauto的损益表，它的营业毛利，管理费用，RD费用等。都保持了稳定的比例区间，但是销售和营销费用的增幅已经超过了上年水平，直接导致了2020年上半年的亏损。对于一个互联网公司来说，在快速发展之后，用户数量即将触及行业天花板的时候，需要做的是留住用户，转化用户，这可能就是资本市场所看重的。
观看用户，老用户加速流向Tik Tok。
艾媒咨询CEO张毅在接受《Observer.com》采访时表示，“如果说现在的Aauto更快有什么核心竞争力的话，那就是做得更早”，这使得Aauto更快吸收了大量早期短视频用户。
但这些老用户也在迅速流向Tik Tok。据张毅介绍，最近一两年，尤其是2020年，“Tik Tok被侵蚀的太厉害了，原来的老用户正在迅速转向Tik Tok阵营。”即使一些老用户仍然在使用更快的自动驾驶汽车，他们也在使用Tik Tok。
艾媒最新的初步调查数据显示，在所有城市中，整体来看，短视频的活跃用户中，Aauto Quicker和Tik Tok的占比在1: 9左右，“最高的在2: 8左右，总体来说还是比较弱的”。Tik Tok今年表现良好，而Aauto faster的用户留存率需要“改革”。
汽车用户更快地流向Tik Tok有很多原因。在内容方面，艾媒的初步研究结果显示，Tik Tok传达的欣赏水平和价值层次更符合一二线城市和知识用户的需求。这也意味着，Aauto Quicker的“乡土味”标签这个“历史遗留问题”继续影响着用户的留存。
18岁的Pearl告诉Observer.com，三年前他也是Aauto quickless的用户，但在发现类似产品也有Tik Tok后，他越来越觉得自己是“Aauto quickless原生的”。“虽然两个应用的内容差不多，而且a auto quickless的整体内容都不是本地的，但是a auto quickless里真正的红人都是本地的，”明珠说。
在营销层面，a auto faster的破圈效应和Tik Tok不在一个量级。张毅表示，根据调查数据，虽然Tik Tok已经被腾讯不同程度屏蔽，但Tik Tok在利用用户社交方面的效果还是很好的。
在微信上分享抖音视频也有助于Tik Tok走出这个圈子。
他举例说，“我们经常可以在微信群里看到用户分享的搞笑短视频，标明他们来自Tik Tok，这为Tik Tok的运营者和其他参与者带来了更便利的机会”。
此外，出乎意料的是，2020年美国的Tiktok风暴也是一个“助推”因素。张毅表示，研究表明Tiktok受到美国打压，引起了短视频用户的同理心，这也导致了Aauto的一些老用户更快转向Tik Tok。
用户留存情况堪忧，留存用户的长期价值也值得Aauto Quicker警惕。2020年11月，艾媒咨询发布《2020年中国短视频头部市场竞争专题研究报告》显示，2020年7月，Tik Tok用户月收入为11.0%，而Aauto Quicker仅为6.3%。
相比之下，Tik Tok用户构成了大量中高收入人群，消费能力相对较强，未来在流量商业转化上的优势会更加明显。
图片来源:《2020年中国短视频头部市场竞争专题研究报告》
在具体操作上，Aauto快一点和Tik Tok各有侧重。短视频运营人徐杨告诉Observer.com，她负责的同一个账号Tik Tok和快手分别有190万和90万粉。她通常需要找到很多新的热点来操作她的账户，她的主观感觉是Tik Tok跟踪新事件更快。
以微博热搜榜内容为参考，Tik Tok在追踪时事热点内容上更快，在相关话题的丰富性上也比Aauto更快。
看到竞争对手Tik Tok的增长率真是令人吃惊。
在短视频战场上，Aauto Quicker和Tik Tok已经打了很久了。激烈的Tik Tok在吸引广告客户方面优势明显。今年两者都在尝试深入对方腹地，从用户层面进行了商业化。春晚成为两党实力角逐的新战场。随着拼多多今年的退出，Tik Tok迅速补位，斥巨资在去年更快的时间里接下了Aauto春晚红包互动合作赞助商的头衔。
“春晚合作不是一个小数目。如果产品用户没有达到一定水平，就无法竞争，你也很难衡量得失。”一位短视频行业从业者向AI财经社坦言。“Tik Tok和阿托更快已经走过了这一步，这实际上表明现在是一个充满竞争的环境，你要为此而战。”
在某种程度上，双方正在成为对方。2020年9月，Aauto Quicker迎来了史上最大规模的版本迭代，首次将单列沉浸式下拉作为版本更新的亮点，并在“精选”页面加入了大量类似Tik Tok的算法推荐。一位行业人士向AI财经社分析，这也是为了争夺对方的用户存量，“为了获得更多的用户”。
在a auto quickly也有一个预测，无论是在Tik Tok还是a auto quickly，用户规模的变化只会越来越小。回到2016年，当Aauto更快地更换了清华科技园的网易招牌时，谁也没有预料到Tik Tok的诞生，会改变未来两年的行业格局。第一，2018年底，Tik Tok日活突破2亿，正式追平了快的Aauto。此后，去年8月，Tik Tok发布了新的数据，包括Tik Tok火山版，日活跃用户数已超过6亿。K3战役一度让DAU在Aauto更快达到新高，但春节后再次回落。
但短视频、直播行业发展到今天，已经进入存量市场，这种抢地竞争可能会成为过去。
不过，目前各方仍在为增长而努力。目前，随着抖音的出海战略悬而未决，字节跳动的重心正逐渐向国内市场撤退。另一方面，Tik Tok和快的在核心资源和业务线的覆盖和抢夺上多次交火。罗永浩失联后，Aauto更快电商邀请张雨绮代言；Aauto快邀周杰伦开播，Tik Tok再平娱乐圈。
Tik Tok成立于2016年，比Aauto Quicker晚了5年，但这个脱胎于头条系的短视频平台，自上线以来就备受关注。相比草根Aauto更快，相当于富二代创业。背靠头条系统的流量，Tik Tok以惊人的速度成长，成为了Aauto Quicker最强的竞争对手。
Tik Tok和阿奥特莱斯的区别是什么？在很多关于产品分析的文章中，提到了单排双排下降和流量分配机制的问题。简单来说，Tik Tok单列滑动，平台分发内容流量，根据用户标签推送感兴趣的内容，形成沉浸式效果；而Aauto Quicker则重视全民福利的流量，双排点击，将用户引入私域，形成更强的用户粘性。这两家公司看起来很像，但实际上在产品理念和发展思路上是不同的。
再看直播业务。收入逐年减少。
对于此次在香港的IPO，a auto faster计划融资50亿美元，目标估值为500亿美元。
Aauto Quicker成立于2011年，2012年转型为短视频社区。公司本身具有很强的草根属性，以“农村包围城市”的策略快速发展，成为国内数一数二的短视频平台。
Aauto Quicker还有一个醒目的标签，属于腾讯的投资阵营。2019年12月，Aauto quickless融资近30亿美元，其中20亿美元由腾讯领投，占Aauto quickless总股份的20%。
截至IPO前夕，腾讯在Aauto Quicker的持股比例增至21.567%，为公司第一大股东。个人持股方面，快的两位创始人持股较多，其中持股12.648%，程持股10.023%。
auto Quicker的收入情况也相当亮眼。招股书显示，2017年至2020年上半年，Aauto Quicker的收入分别为83亿元、203亿元、391亿元和253亿元，不断迈上新台阶。
与此同时，Aauto Quicker的亏损呈现扩大趋势。2017年至2020年上半年，Aauto快的亏损分别为200亿元、124亿元、197亿元和681亿元。
从业务构成来看，直播业务是Aauto Quicker营收的主力。2017年至2019年，直播业务收入分别为79亿元、186亿元和314亿元，占公司总收入的80%以上。
然而，直播业务收入在Aauto Quicker总收入中的占比却在逐年下降。2017年至2019年，Aauto faster中直播业务收入占公司总收入的比例分别为95.3%、91.7%和80.4%。
在Aauto Quicker中上市到底意味着什么？
过去，业内有一个共识，那就是Aauto Quicker是一家在业务和增长上相对“被动”的公司。
"汽车必须加快速度."一位投资者也向AI财经社表达了类似的观点。“Aauto Quicker过去对商业化和业务发展的态度过于佛教化。虽然之前靠自然增长达到了一定规模，但实际上并没有发展出一套完善的体系来应对各方面的变化。后来发现，Tik Tok的出现才是最大的改变。”
从某种意义上来说，上市也可以算是Aauto Quicker的自驾。就外部环境而言，此时上市正处于短视频流量红利的拐点。但抢滩上市有助于锚定“短视频第一股”，有助于Aauto更快打通多元化的资金来源，投入到基础技能的建设中。
上市在一定程度上可以刺激Aauto更快地进一步查漏补缺，尤其是在商业化、流量等能力仍落后于竞争对手的情况下。一位接近Aauto Quicker的人士向AI财经表示，Aauto Quicker曾犹豫是否上市，担心过度商业化会损害用户体验。但一方面，Aauto Quicker成立10年，IPO是必要的节点；另一方面，据报道，字节跳动已经推出了许多成熟的商业IPO包，包括估值1000亿美元的Tik Tok。
事实上，从招股书披露到发行方案公布，去年前11个月Aauto faster的电商GMV数量已经达到3326亿。从2020年开始，Aauto更快的电商GMV用了6个月实现了第一个1000亿，第二个1000亿用了3个月，第三个1000亿用了2个月。
这也在一定程度上反映了去年a auto faster搭建产业带的成功，向品牌靠拢，模仿淘宝搭建有序的电商生态圈，以及这个方向的正确性。安MCN告诉AI财经社，在他们看来，Aauto Quicker“建立了一个非常成功的商业生态系统”。比如他们代理的电商主播，已经可以通过磁引擎获取CTR值、粉丝成本价等相关数据，加价近300万。
另一个维度是二级市场看涨Aauto更快。从去年开始，香港股市迎来中概股回归潮。2020年，第二次在港交所上市的互联网公司市值涨幅均超过20%。据媒体报道，一位基金人士表示，在Aauto quickless通过聆讯前，该机构设立的认购起点为100万港元的Aauto Quicker IPO战略配售基金已预售一空。他们只能通过规模较大的香港机构获得二手股份，并使之成为面向个人投资者的IPO战略配售基金。
无论如何，上市已经成为众多意志交汇下，Aauto更快必须跨越的节点。这个曾经的佛系公司能否捧出第一个短视频不得而知，但至少可以倒逼公司，这可能是一个考验的开始，也可能是一个新的起点。
信息来源:艾财经、观察者网、大橙财经、财经锐眼、论文
