VC老板新年快乐。
今天是大年初三,所谓“三月六九,出门在外”。眼看春节假期即将结束,打工大军将陆续踏上返程。作为我们寻找中国创客人,在创投圈这么多年,怎么可能看不到其中的一些商机呢?

我们今天想做的一个项目是共享行李箱。
我们给他起了一个可爱的名字——“嘀嗒嘀嗒嘀嗒嘀嗒嘀嗒嘀嗒嘀嗒”,通过互联网实现了行李箱的共享,提高了行李箱的使用效率。我们也希望共享行李箱能够实现社会闲置资源的再利用,改变一部分人的生活和观念。接下来,我们来具体分析一下这个项目。
机会:9亿人的需求,100亿美元的市场。
行李箱是刚需吗?是的,它不是。
对于常年出差的人来说,行李箱是必需品。此外,春运热潮是刚需。但是大部分人并不需要常年出差。每年春运只有一趟。这个市场会存在吗?请听我的分析。
行李箱的需求,首先我们会想到旅行,后面我会用一组数据来证明这个市场的大容量。
其实行李的潜在需求有很多。比如2008年一家人走亲访友,有些礼物不适合携带,或者看起来不高档。这时候就需要一个低调大方的行李箱来包装了。光是这一幕,对于中国这个礼仪之邦来说,就能创造出一个不亚于旅行用行李箱需求的市场。
当然,还有一个不可忽视的场景。比如邮寄东西,贵重物品的包装成本不低,尤其是易碎物品和高价值物品的安全性堪忧。密码行李箱不仅可以解决易碎品的运输问题,还可以解决包装浪费和安全问题。
但是很多人花几百甚至几千块钱买一个行李箱用一用,大部分时间就束之高阁了。可能一年只能用两三次吧。过了三年,行李箱又旧又坏,还得重新买。
备用行李箱不能共用吗?这里的市场有多大?
不废话,我们用数据说话。
根据今年春运高峰发布的数据,2018年春运高峰动车组旅客发送量预计将达到21289万人次,占旅客发送总量的54.9%。按此计算,春运总人次接近4亿。
另一份由第三方研究机构发布的《2017-2022年中国旅游业深度调研及投资策略研究报告》显示,2016年国内旅游人数达44.4亿人次,国内旅游收入3.94万亿元,同比增速分别为11%和15.19%,且呈增长趋势。
加上春运,全年游客总数达到48.4亿人次。按照每五个人就有一个人对行李的需求来算,需求高达9亿人。这就是需求。
再来看看国内的箱包市场。根据第三方研究机构发布的《2017-2022年箱包行业市场分析预测及投资前景评估》报告,中国箱包市场正处于发展初期,2015年市场规模为31.7亿美元,2020年预计为63.8亿美元。这意味着仅箱包销售市场将在两年内超过60亿美元,未来箱包需求市场将继续增长。
如果采用股份租赁,平均租赁价格约为箱包售价1/10,将使箱包年使用效率提高10倍,其经济价值至少再翻一番,即市场规模超过100亿美元。
所以,这种需求是严重的。
模式:平台直租+个人租赁
有需求,我们的供给就来了。

嘀嗒盒子提供两种后备箱租赁模式:平台直租+个人短租。
直接平台租赁如下:
在我们的APP里,有一个直租模块,就是需求者租的行李箱由平台运营。租的行李箱都是大牌正品行李箱,质量有保证。每次使用后都经过严格消毒,并出具消毒证明;平台上出租的行李箱装有定位系统,行李箱丢失案件发生后可以定位查询;此外,平台还为每一位租用的客户免费提供盗窃保险。如果行李箱被撬,行李丢失,保险公司核实后可以赔付损失。
根据出租行李箱的品牌、尺寸、颜色等因素,按日收取租赁费。租期将不少于2天,通过快递邮寄给租客。
使用后,租户可以根据使用情况写评价,监督和改进平台服务。使用后,用户可以将行李箱邮寄给公司。快递费可以通过补贴的方式退还。
个人租赁如下:
个人可以在APP内注册,在箱包租赁区发布闲置箱包的品牌、尺寸、颜色、颜色等信息。
需求者看到单个租客的租房信息后,可以联系房东商谈租赁事宜。平台从交易中收取部分佣金。
使用后,租户还可以对单个租户进行评价,督促其改善服务。用过的行李箱也是快递寄给个人。快递费酌情补贴。
“嘀嗒盒子”连接征信机构,以无信用的方式运营。用户信用分达到一定级别后,可以免费借用行李;信用分不够的,需要一定的押金。但押金并没有作为平台的利润来源。
未来:共享周边服务中的行李潜力
说到盈利能力,我们项目的盈利能力有四个来源:
一个利润:租金支出。平台的租赁费,如果平均租赁时间在5天左右,大概是行李箱售价的1/10,一年20次就可以把租赁费还回来。按照寿命来算,每个行李箱保养维修后至少可以租三年,如果一年可以租20次,每个行李箱至少可以带来2倍的收益。在个人C2C租房模式下,平台根据其交易额收取一定比例的服务费。
简单算一笔账,一个原价500元的行李箱。日租费5元,五天租金25元。一年租100天。3年的净租金可以赚1500元,减去500元的成本,盈利1000元。100万个行李箱,3年可以实现10亿元的利润。但实际上,按照每年9亿人的需求,每年租金收入将达到45亿元。光这一点就比自行车共享的盈利期快多了。
当然,我们更有利可图的想象还在后面。
利润二:电子商务。C2C后备箱出租模式,平台无法直接提供消毒、防盗等服务。为此,平台电商板块提供电商销售喷雾消毒剂、盗窃险、纽扣式定位装置等设备、后备箱保养产品、其他旅行用品。
利润三:旅游服务。箱包租赁前期是用户的积累。当用户长大后,他们将切入旅行服务市场,为旅行者提供机票预订、酒店预订、行李托运和旅行社等服务。
利润四:品牌推广。一般使用行李箱的人群都是中产阶级和高品质消费者,他们消费能力强,消费欲望高,追求生活品质。所以可以在行李箱中加入合作品牌的试用产品或者产品介绍,进行针对性的销售。
但是我们项目的潜力不在这里。当平台积累了足够多的用户,用户的出行数据、消费档案、信用数据都会成为我们的大数据资源。

精准的高净值用户数据是我们的资源优势,但我们并不是简单的成为一家大数据公司,而是切入后备箱深处的服务市场。比如未来开展金融业务,提供旅游金融、商业保险等服务。
另一方面,我们也会联合区块链科技开发内容版权平台。我们将推出一款具有拍摄功能的旅行箱,旅行客户可以通过它拍摄原创视频。平台将设立文字、图片、视频等专属发布栏目。,并经过审核后形成个人作品集全链条,收取版权费用。
至于估值,看看滴滴、摩拜单车、携程。不用说,我们的项目潜力,我们是区块链项目。我必须马上去找合伙人。
记者|刘景峰
编辑|奈


