汽车暴晒一天后，千万别踩油门就开走，没做好这3点就是在毁车

随着炎炎夏日的到来，30°+的热浪一出门就能很明显的感受到，

室外仿佛就变成了一个巨型的“烤盘”。

出门都得

携带把伞遮阳，还要给自己全身做个防晒，

要不人

分分钟就被晒成了“小黑人”，不止晒黑，严重的还会受伤，皮肤老化

酷热的天气对人都这么不友好，

对有车一族来说也非常的不友善！

本想着出门开车就能避免被晒到，殊不知在室外的车，

经过太阳的晒，车内的温度更高了。

夏天开车，就怕暴晒后，打开车门的那一刻，

扑面而来的滚滚热浪，外加能

将PP烫到跳起的座椅，简直是让人无法呼吸，

车内一秒都不想停留！

据试验证明，汽车停车在太阳下晒一小时，车内的温度能够飙升到70度甚至80度。

下面是一个小实验，将鸡蛋放在仪表台上，2小时15分钟后，鸡蛋已经完全熟了。此时车内平均温度约为35℃。

车子内部装饰大部分都是塑料件或者皮饰，这类材料在太阳暴晒下很容易老化，往往用不了几年就会出现裂纹，酥脆，非常的难看。

除此之外，这些塑料件在高温下，一些有害气体就会挥发出来。甲醛、苯等，都在默默地损坏这你的身体健康，打开爆晒的车门，出了会感觉一股热浪，伴随着的往往还有一股刺鼻的味道，这些就是爆晒之后挥发出来的有害气体。

汽车暴晒一天后，千万别踩油门就开走，没做好这3点就是在毁车

1、打开车窗

我们在启动车辆前可以打开车窗，因为汽车在暴晒后里边会分泌出很多的有害气体，所以小编也是建议大家汽车在暴晒之后，一定要首先打开车窗，让汽车里边的这些有害气体快速的消散掉，当然车里边的高温的气体也会慢慢的散开。

我们可以把汽车副驾驶一侧的前后车窗玻璃都降下来，然后反复打开关闭主驾驶的车门，差不多要10次左右，这样做主要是为了形成阵风，把车内的热量散发出去，这时候再回到车里，车内的热气散发地差不多了。

2、多次开关车门车窗

这是最简单又不耗油的物理降温方法，原理是空气对流运动。首先要把车从阳光直射的地方转移到阴凉的地方，

然后开始反复多次尝试开关车门，这样短时间内就能如愿降低车内温度。开关车门时车内的热空气膨胀流动出去，

车外相对较冷的空气涌入车内,如此反复个五六次，车内就基本换了一个天地，冷热空气完全互换了。

3、不要立马洗车

在暴晒之后不能立马洗车，这是因为被暴晒后的漆面温度可达漆面温度都可以达到六七十度，

如果这时用凉水洗车，对漆面的损伤可不是小事，学过物理的童鞋都知道热胀冷缩，漆面也一样。

如果不到万不得已，千万不要直接将暴晒过后的车开进洗车房，否则车漆怎么坏的都不知道。

那么，有什么方法可以让车辆快速降温吗？

为了不让我们的爱车成为一个大“蒸笼”，就要从停车时做起。

停车的时候要注意把车

停在阴凉的地方或者车尾向着太阳。如果没有阴凉的地方，就要自备

遮阳伞，可以在一定程度上阻挡阳光，高速降低车内温度。

汽车遮阳伞采用了5层防晒材质，遮光隔热、遮紫外线，还能很好的保护你的隐私。

不用的时候就像收伞一样简单方便，收纳就可以放在车门储物槽里，完全不会占位。

夏天车里放个它，不怕风吹日晒、雨淋，夏天户外停车一开门也没有那么闷热啦！

无论什么车型都可以使用！

推荐理由：

1、伞式遮阳，1秒开收，遮光隔热，车座不烫人、保护隐私；

2、5层超强布，防止车饰老化，延长车辆寿命；

3、伞柄隐藏破窗器设计，高倍冲击力，轻松应对突发状况；

4、专利开口分流走线设计，不遮挡视线；

5、折叠收纳，轻松收纳不占空间。

伞式遮阳，1秒撑开

即开即用，折叠收纳不占位

如果担心放置不稳，还可以再用两个遮光镜放下来一扣，稳稳当当。

收纳时更是简单快捷，收纳好后就像一把雨伞一样，

体积小不占位，直接放在车门储物槽、副驾手套箱都可以。

平时若是遇上个小雨忘记带伞的时候，它还能充当一把应急雨伞，撑着它走在路上真的很拉风了~

5层防晒布，遮光隔热

防止车饰老化

这款遮阳伞的伞布采用高密度蜂巢纤维编织工艺，设计了7层布料，可以起到很好的隔热防晒效果。