当时为了结婚，亲戚花了15万块钱买了一辆车，到现在已经开了有六年多了，不过亲戚觉得车上的功能太少了，所以就想着把车子卖掉换一辆新车，六年多当中，车子开了有六万多公里，结果去二手车市场卖车的时候却只卖了三万多，当时买这辆车子的时候，就相中了车子的保值率，但是现在去卖车只卖了三万多块钱，让亲戚觉得难以接受，甚至还会觉得别人说这款车子保值完全是谣言。
那么为什么大家公认的保值率很高的车子，只开了六年的时间，就掉价这么多呢？专门找了老车工来看了车子才知道，原来主要是这里有问题。
其实大家在用车的时候，并不是每一个拥有车的人都了解汽车，有些车主买回来汽车，就是单纯的代步，对车上的一些常用功能了解就足够了，关于汽车的其他方面，不管是汽车保养还是汽车的维修，都会交给修车工来解决。
如果是车子上出现故障了，直接针对性地去修车就可以了，但是关于汽车的养护，有些司机想象得过于简单，总觉得把机油换了，就能起到保养作用了。如果经常在4S店做保养的车主应该都知道，随着汽车公里数的增加，汽车的保养项目也会增加，不过也有车主会说，4S店好多保养项目都属于鸡肋存在，根本没有多大用，无非就是想让车主们多花点钱而已。
说到汽车的保养，那么接下来就要着重说一下清理积碳，估计也有不少司机还不知道积碳的存在，因为发动机在工作的时候，一旦发动机开始运转，那么积碳也就会跟着出现，在积碳不断严重的情况之下，就会导致三元催化器被堵塞。而且汽车出现动力减弱，油耗上涨，爬坡无力，抖动异响，方向盘难以控制等情况，都是因为积碳把三元催化器堵塞造成的。
一旦三元催化器出现问题，车上的故障就会增加，而且更换一个三元催化器的价格就需要大几千块钱，就比如亲戚的这款车子，之所以会掉价这么厉害，主要就是因为三元催化器失效了，因为亲戚对汽车方面并不在意，什么样的路段都敢开着车去，六年当中虽然公里数不是特别多，但是车况很差劲，而且检修完以后发现三元催化器堵塞的已经非常厉害了，光是清理已经解决不了问题，还需要更换三元催化器，所以才让一辆15万的汽车当二手车卖的时候，只卖了三万多块钱。
通过这件事也想提醒各位车主，不管自己的车子是想让继续开下去，少出现一些故障，还是想着置换汽车的时候能够多抵一些钱，在平时就要提前做好清洁工作，尤其是三元催化器内部的积碳，一定要及时清理。
由于三元催化器和其他部件不太一样，所以在清理办法上也要选择用专业的清洁剂来清洁，这样能够达到专业的清洁效果，还能降低汽车的故障出现，长时间使用的汽车，也能保持一个动力充足还省油的状态。
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首先它是一款免拆型的，直接倒进油箱即可，使用很方便，不用去4S店和维修厂，它能在去油泥的同时轻松除积碳，保证发动机正常工作，使车子发动机马力十足提速快，还能帮你省油耗！
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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果
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