巨野高铁新区投融资规划项目启动 现代咨询再塑“平台+”开发模式

核心提示山东省巨野县高铁新区开发建设投融资综合服务项目,昨日正式启动。中国现代集团有限公司董事长丁伯康博士和现代咨询专家团队,及巨野县委、县政府和政府相关部门、政府平台公司的领导等参加了项目启动会。会议由巨野县委常委、巨野高铁新区建设指挥部指挥长李

山东省巨野县高铁新区开发建设投融资综合服务项目,昨日正式启动。中国现代集团有限公司董事长丁伯康博士和现代咨询专家团队,及巨野县委、县政府和政府相关部门、政府平台公司的领导等参加了项目启动会。会议由巨野县委常委、巨野高铁新区建设指挥部指挥长李玮主持,巨野县委书记王昌华、县长王东先后发表讲话。

巨野县地处鲁西南大平原腹地,因古有大野泽而得名。巨野高铁新区基地位于中心城区北部,与老城隔水相望,规划面积近20平方公里,是鲁南高铁沿线开发的核心节点之一。近年来,中共巨野县委、县政府,科学决策、超前规划、高位推动,有效推进高铁新城的综合开发和建设。本次巨野县通过公开竞争的方式,选择专业的第三方机构对巨野高铁新区开发建设投融资综合服务项目提供包括政策、法律、融资等方面的决策支持和操作指导服务,力求使高铁新区的项目建设更加规范、有序,土地利用更加科学、合理,融资投资更加快捷、高效,助力巨野县的经济社会高质量发展。

丁伯康博士在发言中指出,新区开发建设投融资规划是在地方政府对城市中的特定区域内的自然资源、社会资源进行科学评估和统筹规划的基础上,采用全面、系统的投融资规划理念和方法、措施等,对划定区域进行综合、合理地开发利用,使其达到经济、社会、生态三个最佳效益的统一,不断推进本区域社会、经济、环境的可持续发展。在实际的城市建设过程中,城市建设决策往往更注重区域空间开发利用的规划,而忽视了对区域资源的有效评估。在过去十多年的区域开发过程中,不同区域和规模的城市都大干快上地进行区域项目的开发,各地新区、园区林立,虽然从一定程度上增加了社会投资,加快了区域经济发展,但是也存在比较突出的问题:一方面,区域开发决策没有依据实际情况,规模大、速度快、级别高,在实际建设过程中因为资金支持不到位,为了推动开发,往往不按照规划的要求进行,成了“规划规划,纸上画画,墙上挂挂”,资金链断裂、开发中断、项目失败的情况屡见不鲜;另一方面,区域开发缺乏差异化的核心竞争力,区域概念雷同,到处都是文化产业园、智慧产业园、物流园、动漫园、CBD、总部经济体、旅游地产等等,不管自身的实际条件,不依据自身的优势,园区的运营状况很不理想,区域开发虽然建设完成,但是功能目标没有实现,成了没有企业入驻的CBD、没有人的主题公园、产业混乱的产业园区,造成了大量的资源浪费。在这样的背景下,科学、合理的新区开发建设投融资规划越来越凸显出价值。

丁伯康博士表示,巨野高铁新区的开发建设涉及十几平方公里,建设总投资一百多亿元。而且时间紧,任务重,问题多,困难大。此次巨野县党委和政府把这么重要的任务交给了我们,由我们统筹整合高铁新区的建设开发投融资工作,这充分体现了巨野县委、县政府对我们的无比信任和支持,也使得我们在继续推广和实践在新发展理念下的“平台+”区域综合开发投融资模式,提供了新的实践和创新基地。我们将不负众望,精心组织,加快推进各项工作,为打造一个山东省区域开发投融资运作的新标杆而努力!

现代咨询的核心业务是政府投融资、政府融资平台转型、企业管理、 PPP、国有企业改革、城市发展等咨询服务,也包括投资银行、基金管理、智库研究等支持服务。成立近23年来,现代咨询已实现 30 多个省、自治区和直辖市的业务覆盖,有 400 多家合作单位,是 40 多个省、市的政府顾问或市长顾问,组织和参加了 300 多场国家部委、政府和高校的专题论坛或研讨会,完成了 1000 多个咨询服务项目,创造了 5000 多亿融资代理服务成果。特别是在新区、片区类开发建设投融资规划顾问服务方面,积累了丰富的经验和业绩。先后打造了“冀东新区”“泉州城东片区”“黄石大冶湖”“南京江北高铁新区”等标杆投融资规划模式,在业内外获得了普遍好评。未来,随着我国政府投融资体制和国资国企改革的不断向纵深推进,现代咨询还将一如既往地用心服务客户,提供更多更好的片区、新城开发投融资规划服务和政府投融资及国资国企领域专业综合解决方案。

 
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