洛杉矶港口的运转再次陷入瓶颈,货物延迟仍无法避免

核心提示洛杉矶港口运转陷入瓶颈!货物延迟情况继续存在据外媒报道,在旺季来临之前,洛杉矶港口运转陷入了瓶颈,导致大面积的货物出现延误和短缺。而港口瓶颈的主要原因并不是货物堆积,而是是未使用的卡车闸门和区域性劳动力短缺。据洛杉矶港口负责人Gene Se

洛杉矶港口运转陷入瓶颈!货物延迟情况继续存在

据外媒报道,在旺季来临之前,洛杉矶港口运转陷入了瓶颈,导致大面积的货物出现延误和短缺。而港口瓶颈的主要原因并不是货物堆积,而是是未使用的卡车闸门和区域性劳动力短缺。

据洛杉矶港口负责人Gene Seroka所说,在日常营运时间里,有53%的卡车闸口是闲置的。卡车司机一般会在一天中的中午时刻到达,其他时间的活动较少。

美国港口卡车运输协会首席执行官Matt Schrap表示,因为许多配送中心不会24小时运作,所以对卡车司机选择在高峰时段进入仓库,而这就导致他们集中在某个时间段将货物运送至港口。

若洛杉矶港口卡车闸门开放问题得到解决,意味着,仅通过增加卡车闸门的数量,就能将进出的货物量提高一倍。

此外,港口码头的人员配置也是造成效率低下的原因之一。在夜间,洛杉矶港口的人手往往较少,货物处理货物能力减弱,导致许多卡车司机担心在装货或卸货时会遇到港口门禁时间。

但据Gene Seroka所说,美国国际码头和仓库联盟和代表雇主的太平洋海事协会正在达成新的劳动合同,可能会扩大或形成一致的门禁时间。未来,这一问题或得到很好地解决。

据悉,除了港口陷入瓶颈之外,美国仓储面积也在面临匮乏。南加州的仓库空置率不到0.5%,河滨县和圣贝纳迪诺县地区仓库的缺乏可用性的问题尤为严重。

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