川环科技:海通证券投资者于7月13日调研我司

核心提示2022年7月13日川环科技发布公告称海通证券施毅 房乔华于2022年7月13日调研我司。具体内容如下:问:公司的主要客户有哪些 答:公司目前传统燃油车客户有:一汽大众、上汽大众、比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽、长安福特、长

2022年7月13日川环科技发布公告称海通证券施毅 房乔华于2022年7月13日调研我司。

具体内容如下:

问:公司的主要客户有哪些

答:公司目前传统燃油车客户有:一汽大众、上汽大众、比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽、长安福特、长安马自达、上汽通用五菱、东风汽车、日本三菱、奇瑞汽车、北汽等。新能源汽车客户有:比亚迪、广汽埃安、五菱Mini、哪吒、北汽极狐、长安新能源、金康赛力斯、威马、蔚来、吉利领克、吉利极氪、东风岚图、理想汽车、威马汽车等。

问:我们参与了比亚迪的哪些车型配套

答:公司参与了比亚迪的王朝系列、海洋系列、腾势系列等多个车型的管路系统配套;包括了混动车型和纯电车型的管路系统。比亚迪是我司的重要客户之一,预测明年会成为公司的第一大客户。

问:我们参与了华为赛力斯的哪些车型配套

答:金康赛力斯方面,我司参与了金康赛力斯全系车型的管路系统配套研发,目前这两个车型的管路系统100%是由川环科技独家供配。其中X1车型已经上市销售,F1车型已于7月4日发布,我司正根据金康赛力斯下达的管路系统订单积极组织生产。公司未来会持续加强与金康赛力斯的合作,并全力保障金康赛力斯的管路供配。

问:公司产品的单车价值大概是一个什么样的水平

答:一般而言,全车所有的管路系统,就单车价值而言,传统燃油车一般在200-400元左右,纯电系统一般在400-600元左右,混动系统一般在800-1000元左右,有部分车型在设计中使用量最大的话可达到1200左右。。

问:公司在技术方面有什么优势

答:公司所生产的所有管路系统和配方均具有自主知识产权。与同行业比,公司能够根据整车厂配套提供橡胶类管路系统、塑料类管路系统和两类结合的总成类系统等,公司的产品种类多,范围涵盖燃油系统胶管、冷却系统胶管、制动系统胶管、动力转向胶管、车身附件系统胶管、进排气系统胶管等多个方面;满足整车厂不同车型,相同车型不同配置的需求。同时公司可参与整车厂的管路同步开发,利用多年从事车用管路的研发、生产的经验,能够节省开发时间而大大加快开发进度,具备较强与整车厂的综合协同和解决相关问题的能力。同时,公司能够分别生产橡胶管路、尼龙管路和两者相结合的管路,这与单一只生产上述某一种管路的供应商比较占有非常大的优势,更有利于整车厂的沟通协调和解决相关问题,从而节省开发时间,加快开发进度。管路系统总成所需的各种连接件,我们均可以自己生产不外购,这也是同行业公司不具备的独特优势之一。

问:对于主机厂而言,你们被新的供应商替代的可能性大吗

答:首先进入主机厂的配套体系之前,需要通过汽车行业的认证,如16949体系、VDA6.3、14001体系、18001体系等通用认证,通过上述体系认证之后还需要参加主机厂的准入体系审核,而各大主机厂的体系认证不完全一样,均需按照主机厂的标准要求审核。通过主机厂的审核之后才能参与主机厂新车型相应零部件的招、投标,中标之后才能参与相关部件的正常开发与合作。

问:刚才谈到公司有总成化的优势,具体是哪方面

答:首先要达到主机厂总成化的一个要求,公司的产品具有多元化,更受主机厂的欢迎。举例来说,如A部件由1号供应商提供,B部件上2号供应商提供,C部件呢,需要同时采购1号和2号供应商进行组合。而公司的优势在于可以同时生产A、B、C等部件,也可进行总成打包,更有利于主机厂进行管理和装配。同时公司还对一些大包干模式下的关键连接件,全部采取自制,这样更有利于质量、成本等方面的控制。公司可参与整车厂的管路同步开发,利用多年从事车用管路的研发、生产的经验,能够节省开发时间而大大加快开发进度,具备较强与整车厂的综合协同和解决相关问题的能力。

问:新厂区的产能达到满产了吗

答:公司目前生产分为两块,一块是目前老基地这边,共有6个分厂,还有1个全资子公司,满产的产能约10亿左右。新能源汽车持续快速发展,公司审时度势,我们于去年在大竹经开区新征了200亩土地、分期进行扩能增量建设,首期建设的101、102号车间厂房已经建成并进行试生产,由于目前新厂区不能再使用燃煤,公司正在全力进行天然气直供等相关事宜,待7月底天然气通气之后,新厂区首期的产能能够得到进一步的释放。同时公司最近对新厂区的设备及生产流程进行了再次梳理、布局和规划,按照精益生产的模式更加科学合理的利用厂区车间,如满产的话,一个车间可新增产值约5亿左右。我们将根据市场情况,适时启动103和104车间建设,目前场地已经做了三通一平,仅需进行厂房钢结构搭建和车间地面硬化即可完成。整个新厂区全部建成之后的其产能能够达到18-20亿左右。

川环科技主营业务:汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售

川环科技2022一季报显示,公司主营收入1.93亿元,同比上升11.22%;归母净利润2105.11万元,同比上升2.81%;扣非净利润2048.02万元,同比上升1.21%;负债率16.56%,投资收益-0.37万元,财务费用-48.54万元,毛利率20.41%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级1家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为21.6。

以下是详细的盈利预测信息:

根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,川环科技行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,未来营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标3星,综合指标3星。

以上内容由证券之星根据公开信息整理,如有问题请联系我们。

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