生意大不同,油耗一样低,节油高手都有什么秘诀

核心提示轻卡油耗的下限在哪里 最近,奥铃&欧康杯2022线上节油挑战赛二季成绩出炉,再度刷新了记录!相比第一季冠军百公里10.7的油耗,第二季的前三名卡友全部刷新油耗成绩,而冠军更是创造了百公里7.7L的超低油耗!在恭喜三位卡友赢得奖励的同时,也有

光油耗的下限在哪里?近日,奥铃欧康杯2022线上节油挑战赛第二季结果出炉,再次刷新纪录!相比第一季百公里10.7的油耗,第二季前三名卡友全部刷新油耗,冠军创造了百公里7.7L的超低油耗!

恭喜三位卡友获奖,同时也有卡友表达了自己的疑惑:开的是同一个版本的BUFF版奥铃快递。为什么他们的油耗这么低?让我们来看看三位获奖者的省油秘诀吧!

高师傅:开车轻点,不用油。

来自山东临沂的高师傅是本次节油大赛的冠军,其百公里油耗7.7L的惊人成绩为大赛之最。当被问及有哪些节油秘籍时,高师傅如数家珍。

高师傅的业务主要是生猪运输,因为他拉的是活的动物,所以在运输过程中,为了让“二哥”规矩一点,高师傅会尽量减少开车时猛踩油门,避免突然“袭击”,增加车辆压力,降低油耗;另一方面,因为平时走的都是乡镇的土路,高师傅一直保持着平坦路况用高低档,复杂路况用低档用高档的好习惯,对降低油耗也很有帮助;没有小油,只有质量好的正规油。

这些经历都说明高师傅对细节的把握做到了极致,也难怪他的付出会有这么好的结果。这个冠军实至名归!

妙林法师:80-90的车速是最省油的。

虽然奥铃快车的BUFF版本也在播,但是和高师傅的业务却大不相同。平日里,妙林法师主要运送工厂的化粪池。绿色大坦克重1.2吨,行程从10公里到200公里不等。距离有远有近,道路有好有坏,包括国道和省道。从今年3月提车至今,他已经行驶了16000公里。经过长时间的尝试,他找到了这款车最省油的速度,80-90km/h,这也让他以百公里8.7L的油耗进入了节油大赛的第二名。

黄集少爷:不要踩刹车。

可以说,轻卡配送是城市配送中最常见的工况。季军黄师傅的工作是把快递从分拨中心拉到网点。虽然每天只跑100公里,但工作并不轻松,忙的时候甚至需要参与分拣。到目前为止,他的BUFF版奥林匹克快车已经跑了一万公里。

妙林法师以百公里9L的油耗获得节油大赛第三名。他的秘密只有一个,不要踩刹车。因为路线是固定的,他已经搞清楚了整个路线的规则,确切地知道哪里供油,哪里收油。中间行驶十几公里他甚至不需要踩刹车,从而实现了他的省油方式。

正如冠军高手高所说,“节油技能是锦上添花,奥运快车BUFF版的极致节油能力是基础”。以奥运快车BUFF版为底气,三位卡友可以充分发挥自己的“主观能动性”,创造新纪录。那么,奥铃快车BUFF版有哪些省油技巧呢?

首先来说说双涡流分层燃烧技术。奥铃运通BUFF版搭载的全球领先黑科技,让每一滴机油在发动机内燃烧得更快更干净,大大提高了燃油效率。一滴油可以碎成两瓣,自然降低了油耗。此外,行业领先的高水平轻量化设计、与整流罩匹配的型线、低至0.479的风阻进一步降低了油耗。

不知道大家有没有注意到一件事:节油大赛第二季的前三名就业场景差别很大!可以说,国道、省道、乡村公路有不同的道路;猪,粪,快递,货不一样!为什么这么不一样的场景还能保持低油耗?这不得不说奥林匹克快车BUFF版的另一个独特之处。

针对超市配送、快递、家具家电、搬家服务、医疗器械运输等10+应用场景的精准定制。,奥铃速派的BUFF版搭载了欧康2.5L国六发动机,由福田轻卡RD团队和欧康动力共同研发。可以结合轻卡使用场景,以大数据获取常用工况,并进行精准匹配标定,从而实现整车动力和油耗的优化。

省油效果好,跑哪都行。这样的奥快BUFF版你心动了吗?来一个奥快BUFF版,马上报名参加节油大赛第三季,一展你的节油技能!

 
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