近日，企查查APP显示，广东小鹏汽车科技有限公司申请注册“小彭”商标，国际分类涉12类运输工具，目前商标状态为“申请注册中”。
小鹏为何要再注册“小彭”？一切因为品牌谐音梗。
此前，有网友发现一款挂牌“小彭P70”的新能源车已量产。
通过检索发现，
所谓小彭P70，实为一款由山东某老年代步车企业所生产的老年代步车，并非真正意义上的电动汽车。
有趣的是，尽管该车取名以及LOGO上，都有着明显蹭小鹏汽车热度的“目的”，实际该老年代步车生产企业与小鹏汽车并无关联。
小彭P70
小鹏P7
而在该车辆外观造型上，又明显有“模仿”比亚迪海豚的迹象。
一个叫小鹏P7，另外一个就取名“小彭P70”，一个叫小鹏，一个叫小彭，妥妥的傍名牌行径！
由此可见，
小鹏汽车注册“小彭”商标，是为了防止“近似”或“谐音”商标，被其他“蹭热度”企业抢注。
实际上，大企业为防止其他企业“故意抢注”商标，常常会提前将与本企业商标近似或有关联的商标抢注。
为了保护品牌，阿里巴巴不仅注册了阿里爷爷，阿里奶奶，还包括阿里叔叔、阿里姑姑、阿里舅舅、阿里爸爸、阿里婶婶、阿里哥哥、阿里弟弟……阿里巴巴商标的保护矩阵，不仅是防止被蹭谐音，更是注册了一个“阿里家族”。
同样的，老干妈为巩固商标防御护城河，申请了一系列的“老干爸”、“干儿子”“老干爹”、“老亲妈”、“老姨妈”等商标。
但在车企之间，也有过“赠送对手商标”的佳话。
比亚迪为丰富了王朝系列车型，提前注册了“魏”商标。但长城旗下的WEY品牌，也常以“魏派”来称呼。体现自主品牌间友谊的是，比亚迪“大气”地将“魏”商标赠予了长城。
作为回礼，长城也将旗下原本注册的“登陆舰”商标回赠给比亚迪，以满足比亚迪海洋网军舰系列产品命名布局。
正所谓市场未动，商标先行。企业刚开始创业进入市场，或是后续进行商业版图扩张时，务必要率先展开商标布局工作，只有握有商标权，才能更好地进行品牌运营，同时也避免因商标被抢注而造成的一系列损失。而商标布局对于大企业、大品牌有着更高的要求，毕竟品牌知名度在那，可能遇到的傍名风险更高。
有能力的企业一定要做好全类商标注册和防御商标布局，防患于未然！
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来源 | 北京高沃知识产权（ID: gaowoip-com)
编辑 | 北京高沃知识产权（ID: gaowoip-com)
