作为一名受伤的外卖从业人员写这篇文章挺悲痛的，刚打完保险电话，非常无奈。
先简单自我介绍下，一名挺zuo死的中年人，高学历，刚失业，过了35岁求职的红线，从高收入管理岗骤然变成无业游民，缺少专业工科技能，面临的困境是貌似除了销售招人其他都会说年纪大了，高不成低不就。
在武汉这样一个所谓的大城市，没有工科技能想找一份好的工作很不现实。在纠结了许久后向生活低头，开始从事外卖行业。以前曾经跑过美团众包，随意接单的那种，但当时只是作为一种兼职加体验生活，虽然也不顺利，如遇见电瓶车没电推车步行等众多问题，但好歹没有生活压力，那时体验还算良好。
这次是生活所迫下的无奈之举，加入了饿了吗的站点。求职当初貌似一切都很顺利，中介的工作人员描绘了一幅只要肯干肯吃苦就能走向人生巅峰的大饼，但是进入以后才发现原来中间隐藏着很多骗局。
入职前说的底薪3000，入职时才发现这叫责任底薪。每月完成600单，每单5元，这本来就该是你的钱变成了底薪。然后600-1000单这400单每单是5.5元，1000单以上是6元。这个时候电瓶车已经租了，每月600的租金迫使你不得不接受这样的条件。另外，租车的时候说的叫0元租车，实际1000多元的电瓶车会报价给你6000多，配件维修等费用也高出市场一大截。有些换电还要钱，一般跑一天电车要换3-4次，一次10元。
继续往下讲，入职后会分早中晚班，可以任意选择，但是要保证午高峰、晚高峰必须在线。每天在线不能少于10个小时。而只要在线就会被强制派单。对新骑手来说，系统会默认判定给你远距离的配送时间长的单，所以同等条件下是吃亏的。观察了app每天的排名，配送最高的骑手一般一天在61-65单左右，综合下来站点最厉害的骑手一个月在各种重量补助下能达到10000-12000左右，而这些骑手基本每天都要跑15个小时以上，基本是拿命换钱。
问了站里的老骑手，每月跑1000单能拿多少钱。回答是5200。3000*5+400*5.5，再加上全勤的奖励和重量的奖励，减去税费，保险。也就是说必须每天完成33单。
看起来貌似很简单，但是实际操作起来却不太容易。一般新手一天能完成30单就已经很拼了。我在有跑单基础的情况下，一个星期勉勉强强完成了218单。
接着，在觉得路线熟悉，餐厅熟悉，准备好好努力的情况下，悲剧发生了。
在一次送餐的途中，因为视线的问题，撞上了辅路防止机动车行驶的石墩，整个人毫无防备的飞了出去，电瓶车压在了腿上。
受伤图发不出来，不给过审。
当时整个人是懵的，幸好天气冷穿的比较多，不然我觉得肯定挂了。
然后这里出现了寒心与暖心的一幕。路过的路人帮我把压在身上的车子抬了起来，然后关心需不需要打120，路过的骑手也很关心。但是在吐完一口血拨打了站点站长电话后，对面很冷漠，第一时间改派了骑手继续送餐，然后快1个小时才到达了现场。反正全程没有一句安慰关心，在自尊心的驱使下，我自己强忍着疼痛去了医院急诊。
花了将近4个多小时处理了伤情，医生让回家消肿，7天后消肿了再去判断是否骨折。这个期间各种检查、缴费手续全靠意志力坚持。
复查的病假条
后续公司对出现的病情基本也是不管不问，全靠自己主动联系。包括站长，公司领导，保险公司。然后联系的也不理想，心寒。
想到了应该是工伤，保险有误工费，联系站长，站长说不清楚，再三追问下才告知了公司负责人微信，然后负责人也不清楚。希望公司能垫付部分医药费和生活费，保险赔付后再扣除，得到的也是不行、请示、不行、联系不上的结果。
最后得到的结果是公司不能垫付，无奈又多次沟通协调，最后公司松口说可以将已跑的单量先结算给我，但是更寒心的一幕出现了。结算的时候只有100单，不是已跑全部，说只能预支500块，然后还扣除了10块钱的手续费，算是公司借款。
对这10块不清楚询问站长得到答复说是手续费，真心不知道哪家银行手续费这么高。心彻底凉了，但人在屋檐下不得不低头。终于10月25号拿到了后续的工资，严重超时两单竟然扣掉了120，1单5块的工资惩罚的扣了60。终于明白为什么差评、超时会让外卖小哥崩溃了。
后续再去医院复查，医生目测一下又是拍片子，打石膏，打甲板。囊中羞涩，自己了一下，狠心什么都没做，回家养着了。
事情已经发生了一个多月，目前脚终于可以沾地了。今天给保险公司打了电话，太平洋保险。又被气笑了。因为保险公司发来的信息上理赔专员电话一直打不通，站点也不管，所以需要准备什么材料一直不清楚，打了太平洋客服说查不到保单。后来辗转找到了其下属负责的饿了吗的雇主责任险部门，客服说有事找理赔专员，我说理赔专员电话打不通，她说没办法，我问能否转接主管，答曰不能，我问那怎么办，她说有问题可以致电客服，我说你能解决吗？她说不能，要我找理赔专员，我说理赔专员电话没人接。无限死循环。总结了一下就是解决问题的是理赔专员，我联系不上，客服也联系不上，反正你有事可以找客服，但是实际找了没用。像极了前一段时间爆出的市长热线问题接线员的答复。
不知道最后理赔能否顺利，好像理赔时间要好几个月。在网上查了下，外卖小哥的维权也十分艰难。工作关系从属的问题在资本巧妙外包的过程中被层层淡化，确定不了从属关系第一步就走不下去。
写了这么多，挺无奈的，算是一种发泄，也希望很多无奈的中年人能了解外卖这个行业。
去年新闻报道北京人社部的处长试着去送一天外卖，其感叹生活不易。但现在每天周边还是充斥着外卖小哥车祸、猝死的新闻。以前不在这个行业不关心，但进入行业后难免兔死狐悲。都是为了碎银几两。
随着经济的下行，有更多的人怀抱希望进入这个行业，以为通过自己的努力能够改变生活，可又谁知迎来的可能是当头一棒。生活里有诗和远方，但更多的只是无奈与苟且。
可惜面对这些困境，无奈的中年人有太多无奈没法说不。
只能说：这就是生活，这里有句发不出来的拼音！
三易其稿，改标题，删受伤截图，逐字修改。
这只是一篇中年人的叙述文，希望编辑能够手下留情，不要再不给过了，生活不易。
