据美国消费者新闻与商业频道透露，特斯拉的内部信显示，为了应对芯片的短缺，特斯拉已经减少了上海制造的Model 3和Model Y汽车的配置，并移除了电子助力转向系统中两个电子控制单元中的一个。美国消费者新闻与商业频道表示，数万辆经过调整的汽车已经交付给中国、澳洲和欧洲的客户。
据悉，特斯拉拆下的特定备件被称为电动助力转向系统中的电子控制单元，它将方向盘的转动转化为车轮的转动。在使用这么多电子元件之前，汽车主要依靠泵、转向齿条和小齿轮将方向盘的运动转化为转动动力。
上述电子控制单元被移除是因为特斯拉工程师认为它是多余的，主要是作为备份安装的。值得一提的是，在系统改变后不会出现安全问题的前提下，减少控制单元也将在短期内为特斯拉省钱。
据该报称，特斯拉中国官方客服表示，“我们出厂的每一辆车都必须符合国家规定。”
