最近两年，由于国际贸易摩擦，即便是我国做了足够的应对措施，但还是不免对各行业造成一定影响。
很多美国以及其盟国的企业为了规避风险，也有选择性地将企业迁出中国，尤其是底层的制造业。
同时由于印度、越南等国家拥有的廉价劳动力，在这次迁厂风波中，印度、越南等国家获利不小。
不过对于印度和越南来说，
想要拿下并留住这些迁出中国的企业，并非想象中那么简单。
首先最为直观的原因就是
疫情。在2020年初，新冠疫情爆发，印度曾以为停工几个月便可以恢复生产。
但事实却并非如此，直到现在，印度的疫情依旧没有很好的控制住，现有确诊20余万人。
疫情导致了工厂大规模停产，以纺织业为例，经数据显示，在去年十月，
印度境内的大型纺织业工厂就已经无法按照规定时间出货，导致大量订单延期。
对于此种情况，已经稳定控制住疫情的中国无疑是纺织企业的最好选择，
去年年底开始，我国的纺织业显著回暖，并且出现供不应求的现象。
为了与中国在制造业上展开竞争，
印度总理莫迪在上任之后，一直效仿中国的发展历程。
在疫情发生之前，不得不承认他的策略是有一定的成效的，
印度成为世界上第二大纺织业出口国，仅次于中
国，纺织业也是印度想要挤进国际市场的一个机会。
在疫情期间，由于疫情控制迟迟没有明显的成效，不仅各个工厂的订单出现大量流失现象，失业率也在显著增高，是印度比较艰难的一段时期。
越南也面临着与印度同样的情况，在2020年越南的疫情是比较乐观的。
仅有1465例感染和35例死亡，相比于2019年经济还有了2.9%的增长，是2020年亚洲少数几个经济增长的国家之一。
但是在今年7月底，越南的疫情开始爆发，目前确诊已经累计到84万例，同时越南国内疫苗的接种率也很差，仅有10%的人完成疫苗的接种。
在疫情影响下，大量工人蜂拥逃离疫情严重的南部工业区，回到乡下，
预计出逃的工人有200万人，导致工厂大面积停工。
截止到现在，已经有超过70000家企业倒闭，形势十分严峻。
在越南的北江省已经有4个工业园停产，其中三个工业园专门为苹果公司提供服务，停产会导致大量订单停滞。
尤其对于苹果刚刚发布的iPhone13来说，在发售后，购买者面临着比预想中更长的交付时间。
另外，三星智能手机、耐克、阿迪达斯等都是越南的重要客户，由于疫情无法控制，工厂的生产速度减缓甚至停滞，加剧了本已经混乱的全球供应链问题。
玩具公司Basic Fun的首席执行官杰伊·福尔曼就在前不久表示，曾经确实有把业务转移到印度或者越南的打算，但是
事实证明留在中国是最好的选择。
中国有能力比其他国家更好、更快的处理疫情，从而恢复生产，并且拥有世界上最好的生产供应链。
确实，
近期全球已经有大量企业取消印度和越南的订单，迁入中国生产。
不过理性考虑，是否强大的疫情处理防控能力，是中国制造业与印度、越南等国家制造业竞争的唯一区别呢？
那么在疫情过后，是否还会有一波制造业订单的大量流失现象呢？
答案是不会，可能会出现少量的流失，不过不会出现很大的影响。因为我国制造业强大的原因不止于此，
还有更大的其他优势支撑。
首先，
我国拥有着良好的产业发展环境。
拥有着规模与质量全球领先的基础设施和物流系统。
尤其对于大型制造业来说，对外运输能力是极为重要的一个环节。
越南最大的港口胡志明市每年能处理615万个集装箱，而中国上海作为世界上最繁忙的集装箱港口，每年则可以处理4000万个集装箱，差距十分巨大。
同时，我国在多年的发展中已经具备
完善的外资政策，外资的环境充分自由，产业环境不仅超越了大多数的发展中国家，而且整体优于发达国家。
其次，
如
官杰伊·福尔曼
所说，我国拥有世界上最好的生产供应链。
我国产业供应链的完善和坚固是其他国家无法比拟的，不
仅仅是拥有庞大的劳动力市场，还掌握着着生产原料市场。
例如目前越南连生产口罩的无纺布都不能自产自足，严重依赖中国进口。
一家婴儿座椅和婴儿防护栏公司也表示，如果将生产线转到价格更为低廉的越南，但使用的还是中国生产的钢铁原材料。
那么
生产成本会增加50%以上，在中国之外重新展开生产并不现实。
在我国的供应链形成之后，会吸引更多的厂家进入，经过不断的巩固完善，制造业的优势地位会进一步增强。
再者说，
国家内部需求的强势也不能被低估。
作为人口大国，经济迅猛发展，消费能力也不容小看，我国不仅是全球产业链的供给方，同时也是主要的需求方。
据统计，在20个主要行业中，
有17个行业在我国的销售额在全球销售额中占比超过20％，这更加稳固了我国在全球产业链主导者的地位。
因此，虽然在劳动力成本的相较之下，我国有一定的产业会流向印度、越南等国家。
但是我国制造业的稳定性、供应链的完整性等优势注定了：低端制造业的少量流失不会对我们造成太大的影响。
在国家的发展中，
产业结构变革也是注定要走的道路。
世界上也曾经进行过四次大规模的全球性产业大迁移，产业先导国将传统产业转移，但本身的发展也并没有停止。
目前我国逐渐减少低端制造业的比重，转而去
大力发展高端制造业以及服务业，在提高效率的同时去大力开拓其他机会，促进
产业结构升级，让我们也拭目以待。
国产飞机的核心部件，明明早已成功国产，却依然不敢替代进口？
两家日本公司，占领中国70%以上市场，如今垄断局面终于结束了
逆差转为顺差，国产跨越式发展迎来新机遇：出口额或将反超德国
